Fragen und Wünsche an BMW

[soaringguy]

Ich bin bescheiden. Ich wünsch mir einen Hauptständer, den ich beim fahren nicht mit der Ferse hinabdrücke. Das passiert, wenn der Fussballen auf der Fussraste ist. Da haben die BMW ler einen echten Bock geschossen!

 

[Gast 7673]

Ich bin bescheiden. Ich wünsch mir einen Hauptständer, den ich beim fahren nicht mit der Ferse hinabdrücke. Das passiert, wenn der Fussballen auf der Fussraste ist. Da haben die BMW ler einen echten Bock geschossen!

Ja, das nervt manchmal

 

[soaringguy]

Nicht nur nervend... sondern das kann gefährlich werden. Vielleicht kann ja jemand ein Bild zur Verauschaulichung reinstellen? Einfach die 1200er LC auf den Seitenständer stellen, Stiefel auf die linke Fussraste und den Hauptständer herunterdrücken bis Sohle waagrecht ist. Davon ein Bildchen und jeder hier weiss worum es geht.

 

[viktor107]

das war einer von mehreren ko-punkten bei der multistrada.
der unterschied bei meiner lc ist, dass mein fuß zwischen schwinge und hauptständer verweilt. dadurch drückt die ferse den huptständer nicht runter.
bei der ms war das nicht möglich.

 

[MultiMiro]

das war einer von mehreren ko-punkten bei der multistrada.
der unterschied bei meiner lc ist, dass mein fuß zwischen schwinge und hauptständer verweilt. dadurch drückt die ferse den huptständer nicht runter.
bei der ms war das nicht möglich.

Ging mir genauso. Lebensgefährlich würde ich jetzt behaupten, aber nervig. Die Multi ist halt für kleine italienische Füßchen ausgelegt. Bei der LC hab ich keinerlei Probleme damit.

 

[vierventilboxer]

Ging mir genauso. Lebensgefährlich würde ich jetzt behaupten, aber nervig. Die Multi ist halt für kleine italienische Füßchen ausgelegt. Bei der LC hab ich keinerlei Probleme damit.

Kann es sein dass du ein "nicht" vergessen hast?

 

[soaringguy]

Wenn man sitzt ist der Fuss i.d.R weiter vorne, und die Zehen über unter der Schaltung. Da fällt es dann auch nicht auf. Beim stehen auf Fussballen drücke ich mit Schuhgrösse 44/45 den Hauptständer ziemlich herunter. Hab es das erste Mal in Hechlingen erfahren, als ich immer wieder ein Schlag in die Ferse von unten erhielt.

Wie gesagt, ich habe keine R1200GS LC in der Garage um da mal schnell ein Bildchen schiessen zu können.

 

[MultiMiro]

Kann es sein dass du ein "nicht" vergessen hast?

Klar - danke.

- - - Aktualisiert - - -

Wenn man sitzt ist der Fuss i.d.R weiter vorne, und die Zehen über unter der Schaltung. Da fällt es dann auch nicht auf.

Habe auch im sitzen immer den Ballen auf der Raste - außer beim schalten - wie gesagt, da stört es mich nicht (Schuhgröße 44). Im Stehen bin ich bis jetzt noch nicht gefahren, da kann es schon anders sein. Aber wenn's stört - einfach abschrauben das Teil, Kette Ölen ist ja nicht nötig ;-)

 

[soaringguy]

@MultiMiro: Vielleich ist es Dir gar nicht bisher aufgefallen, dass Du den Hauptständer runtergedrückt hast? Mach mal ne Trockenübung. Du merkst es beim fahren erst, wenn der Hauptständer in einer Kompressionsphase aufsetzt und dir die Ferse hochschlägt. Mir ist es auch erst im Gelände beim überfahren von Rinnen aufgefallen. Schuhgrösse 44 reicht aus, wenn der Fussballen auf der Raste ist. Abschrauben ist sicherlich eine Zwischenlösung.

 

[koshokun]

Ich würde mit wieder Heizgriffe wünschen, die den Namen verdienen. Zur Zeit kann man die Funktion ja gut testen....und:
kalt is.
Den Sinn der 1. Stufe konnte ich noch nicht erkennen, bei dieser Leistung hilft der wohl erst ab 15 Grad oder so, brauch man das dann?
Und die 2. Stufe hilft bei diesen Temperaturen ach kaum.
das war Bein Vorgängern der letzten vielen Jahre viel besser.

 

[atgmax]

Ich würde mit wieder Heizgriffe wünschen, die den Namen verdienen. Zur Zeit kann man die Funktion ja gut testen....und:
kalt is.
Den Sinn der 1. Stufe konnte ich noch nicht erkennen, bei dieser Leistung hilft der wohl erst ab 15 Grad oder so, brauch man das dann?
Und die 2. Stufe hilft bei diesen Temperaturen ach kaum.
das war Bein Vorgängern der letzten vielen Jahre viel besser.

geht mir genau so. Ich habe auch den Eindruck, dass sich die Heizleistung hebt und senkt wenn es länger auf Stufe 2 ist. Muss mir wol doch och wärmere Handschuhe kaufen.

 

[silver.surfer]

kann ich bestätigen, bin schon etliche km bei +/- 0°C gefahren, Stufe 2 ist ein Witz, viel zu lasch, vermutlich dem neuen "energie-management" geschuldet, eigentlich doof ;-(

 

[soaringguy]

Hier noch ein schnell geschossenes Bildchen mit dem Hauptständerproblem.

unbelastet:

 

[kmueller_gs12]

kann ich bestätigen, bin schon etliche km bei +/- 0°C gefahren, Stufe 2 ist ein Witz, viel zu lasch, vermutlich dem neuen "energie-management" geschuldet, eigentlich doof ;-(

kann ich so nicht bestätigen.
bin vorhin die ganze zeit mit stufe 1 gefahren, kein unterschied zur mü, alles gut

liebe grüsse klaus

- - - Aktualisiert - - -

Hier noch ein schnell geschossenes Bildchen mit dem Hauptständerproblem.

Anhang anzeigen 92729

unbelastet:

Anhang anzeigen 92730

kann ich irgendwie nicht nachvollziehen, keine probs mitvdem hauptständer bei schuhgröße 42
liebe grüsse klaus

 

[atgmax]

kann ich so nicht bestätigen.
bin vorhin die ganze zeit mit stufe 1 gefahren, kein unterschied zur mü, alles gut

liebe grüsse klaus

Echt? Komm grad wieder Heim bei +2 bis +6 und kann fast nicht tippen. Und das durchgehend mit Stufe 2. Ich finde deutlich schwächer als bei der alten.

 

[mittlive]

Menüsprache

So jetzt war`s auch bei mir so weit und mein hat mir die LC vor die Tür gestellt. Bin leider noch keinen Meter gefahren weils Wetter nicht mitspielt , und zappe daher in der Garage durch den Bordcomputer . Dabei fällt mir auf dass bei allen Einstellungsmöglichkeiten die Menüsprache nicht wählbar ist. Ich meine bei jedem Billighandy kann man die Menüsprache DEUTSCH wählen , aber bei einem in Deutschland gefertigtem Premiumprodukt soll das nicht funktionieren . Ist jetzt zwar kein Weltuntergang, aber irritiert mich ein wenig. Vielleicht denkt BMW dahingehend über ein kleines Firmwareupdate nach. LG Sepp

 

[MultiMiro]

@MultiMiro: Vielleich ist es Dir gar nicht bisher aufgefallen, dass Du den Hauptständer runtergedrückt hast? Mach mal ne Trockenübung. Du merkst es beim fahren erst, wenn der Hauptständer in einer Kompressionsphase aufsetzt und dir die Ferse hochschlägt. Mir ist es auch erst im Gelände beim überfahren von Rinnen aufgefallen. Schuhgrösse 44 reicht aus, wenn der Fussballen auf der Raste ist. Abschrauben ist sicherlich eine Zwischenlösung.

Hab vorhin darauf geachtet - mein Fuß hat zwischen Kardan und Haptständer noch ca, 5 Cm Platz - das reicht völlig. Ich habe aber auch keine Cross-Stiefel. Also bei normalen Steifeln wohl kein Problem.

- - - Aktualisiert - - -

Echt? Komm grad wieder Heim bei +2 bis +6 und kann fast nicht tippen. Und das durchgehend mit Stufe 2. Ich finde deutlich schwächer als bei der alten.

Finde auch Stufe 2 viel zu schwach. Bei den Temperaturen reicht das nicht (Ja, ich Dusche auch gerne warm)...

 

[Mospear]

mittlive:
da stehen doch keine Romane drin und bei den Abkürzungen ist doch eig. gut zu verstehen um was es geht, auch ohne große Engl.kenntnisse.

Und wegen des Hauptständers; den müsste doch jeder gute Schweißer, ohne Spuren zu hinterlassen, kürzen können, oder nicht ?!

Just my two cents
Rüdiger

 

[pk3375]

was mir noch aufgefallen ist, dass mich die neue viel stärker einsaut als die alte. nach einer fahrt auf nassem untergrund bin ich hinten auf der hose bis zum a.... dreckig. ich hoffe, dass es bald für hinten einen innenkotflügel zum nachrüsten gibt. den hatte ich bei der alten auch und er hat gute dienste geleistet.............

gruss
pk3375

 

[MultiMiro]

Eines ist mir heute auch noch aufgefallen: Wenn ich den Kupplungsgriff bis zum Anschlag ziehe, geht das Fernlicht an... Der Kupplunshebel betätigt den Fernlichthebel... Hab dann kurz (ich will ja fahren...) geschaut: viel näher bekommt man die Armatur nicht an den Griff, da sonst die Kabel zu stark abgeknickt werden.
Mal sehen was der freundliche da machen kann.