Fehlfunktion beider Bordsteckdosen nach Software-Update

[qlutz]

Moinsen,
kürzlich ist im Rahmen des Jahresservice bei meiner 1250er GS (Bj.21), ein Softwareupdate eingespielt worden.

Mir auf der Rückfahrt bereits aufgefallen, das mein Smartphone mit dem ich Navigiere nicht mehr über die USB-Doppelsteckdose (Touratech) im Cockpit geladen wird.

Das hatte ich dann aber irgendwie verdrängt und bin erst wieder drüber gestolpert, als mir aufgefallen ist, das die Hintere Bordsteckdose, an der ich mein Orig. BMW Ladegerät angeschlossen habe, erst mit einschalten der Zündung die Batterie erkennt und dann nach ca. 3-4 Tagen wieder die Steckdose deaktiviert wird.

Morgen habe ich einen Termin beim Händler der das prüfen soll. Am Samstag gen Süden fahren und brauche die USB-Steckdose im Cockpit um mein Smartphone beim Navigieren zu laden.

Das passt also echt super.

Gruß

Lutz

 

[FlowRider]

Was meint denn Touratech Support dazu?

 

[qlutz]

Den habe ich noch nicht kontaktiert und das würde ich auch erst machen wenn feststeht, warum sich auch die Hintere (Originale) Bordsteckdose, nach dem Werkstattbesuch komplett anders verhält.

Was meint denn Touratech Support dazu?

 

[Golem]

Ich nehme an, Fehlerspeicher hat nen Fehler hinterlegt und daher die Stromversorgung deaktiviert

 

[KJB]

Moinsen,
kürzlich ist im Rahmen des Jahresservice bei meiner 1250er GS (Bj.21), ein Softwareupdate eingespielt worden.

Mir auf der Rückfahrt bereits aufgefallen, das mein Smartphone mit dem ich Navigiere nicht mehr über die USB-Doppelsteckdose (Touratech) im Cockpit geladen wird.

Das hatte ich dann aber irgendwie verdrängt und bin erst wieder drüber gestolpert, als mir aufgefallen ist, das die Hintere Bordsteckdose, an der ich mein Orig. BMW Ladegerät angeschlossen habe, erst mit einschalten der Zündung die Batterie erkennt und dann nach ca. 3-4 Tagen wieder die Steckdose deaktiviert wird.

Morgen habe ich einen Termin beim Händler der das prüfen soll. Am Samstag gen Süden fahren und brauche die USB-Steckdose im Cockpit um mein Smartphone beim Navigieren zu laden.

Das passt also echt super.

Gruß

Lutz

Die beiden Bordsteckdosen und der Cartoolanschluss (Navi) bilden ein Stromkreis, der von der ZFE überwacht wird. Falls die Doppelsteckdose von TT beim Update angeschlossen war könnte dies die Ursache dafür sein. Vermutlich hat die Doppelsteckdose einen geringen Ruhestromverbrauch.

Ich würde testweise die TT-Dose abbauen, die Fahrzeugbatterie kurz ab- und dann wieder anklemmen und anschließend bei eingeschalteter Zündung prüfen ob die Steckdose/n wieder aktiviert sind. Dann die Doppelsteckdose anbringen und diese prüfen.

 

[MichaelBC]

Ich habe die Doppelsteckdose von Wunderlich welche mit der TT identisch sein dürfte. Vor 2 Monaten habe ich auch das letzte Update auf alle Steuergeräte gespielt und es wäre mir nie in den Sinn gekommen dafür die Dosen auszustecken. Jetzt war ich gerade in der Garage und habe bei Dosen geprüft. Die hintere schaltet durch wenn das Ladegerät angeschlossen ist und vordere lädt wenn die Zündung an ist. Also ist auch mit dem neuesten Update alles so wie es sein soll.

 

[KJB]

Ich habe die Doppelsteckdose von Wunderlich welche mit der TT identisch sein dürfte. Vor 2 Monaten habe ich auch das letzte Update auf alle Steuergeräte gespielt und es wäre mir nie in den Sinn gekommen dafür die Dosen auszustecken. Jetzt war ich gerade in der Garage und habe bei Dosen geprüft. Die hintere schaltet durch wenn das Ladegerät angeschlossen ist und vordere lädt wenn die Zündung an ist. Also ist auch mit dem neuesten Update alles so wie es sein soll.

Bei Deiner GS funktioniert es ja, beim qlutz seiner aber anscheinend nicht. Es muß ja einen Grund dafür geben, daß die Steckdosen stromlos sind. Entweder ist beim Update etwas schiefgelaufen oder die ZFE hat den Stromkreis aufgrund eines Defektes, Kurzschlusses ect. abgeschalten. Könnte ja auch sein, daß die Doppelsteckdose den Geist aufgegeben hat.

 

[Golem]

Bei Deiner GS funktioniert es ja, beim qlutz seiner aber anscheinend nicht. Es muß ja einen Grund dafür geben, daß die Steckdosen stromlos sind. Entweder ist beim Update etwas schiefgelaufen oder die ZFE hat den Stromkreis aufgrund eines Defektes, Kurzschlusses ect. abgeschalten. Könnte ja auch sein, daß die Doppelsteckdose den Geist aufgegeben hat.

Ganz genau.

und ergänzend hierzu: die ZFE schaltet den Strom erst wieder ein, wenn ein eventueller Fehler aus dem Speicher gelöscht ist.

 

[qlutz]

Moinsen,
kurzes Update nach dem besuch bei meinem Händler.
Die Stromversorgung der vorderen TT USB-Doppelsteckdose ist okay und funzt.
Leider hat es wohl aus irgendeinem Grund die erst drei Monate alte TT USB-Doppelsteckdose gehimmelt.
Hab die gleich reklamiert und bereits eine Rückmeldung von Touratech erhalten das Ersatz rausgeht.
Ich hoffe DHL Performt genauso gut;-)

Die Verhaltensänderung der Hinteren Steckdose, konnte mein Händler leider nicht ergründen. Er meinte die funktioniert einwandfrei.
Ich werde nach dem Urlaub noch mal aktiv werden und hoffe das nix weiter dazwischen kommt.

Trotzdem Danke für euere Ideen:-)

Gruß

Lutz

 

[Andi#87]

Ganz genau.

und ergänzend hierzu: die ZFE schaltet den Strom erst wieder ein, wenn ein eventueller Fehler aus dem Speicher gelöscht ist.

Bist DU Dir da ganz sicher? Mach mal nen Kurzschluss an Deiner 12 Volt Steckdose.
Die ZFE schaltet den Stromkreis ab und wenn der Kurzschluss weg ist, haste wieder Deine +12 Volt

 

[Golem]

Mag sein, dass die 1250er schlauer ist als meine 1200er TÜ aus 2012… da hatte ich genau das Problem. Wassereinbruch in der Steckdose unterm Sitz und die ZFE hat erst wieder Strom draufgegeben, als der Fehlerspeicher gelöscht wurde.

 

[Andi#87]

Ohne tieferes Wissen und das nun breitzutreten. Ein Kurzschluss ist i.d.r. was anderes als Wasser in der 12 Volt Dose. Das hat nämlich nicht 0 Ohm, (wie bei nem Kurzschluss), sondern mehr. Wie viel hängt von der Leitfähigkeit des Wassers ab. Aber ein undefinierter Zustand. Da sagt die ZFE (So könnte ich mir das vorstellen) Ich mach den Stromkreis erst wieder auf, wenn der Zustand wieder definiert ist. Also jemand hat nachgeschaut und den Fehlerspeicher gelöscht