Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

Diskutiere Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125) im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ein 'bisschen' Stolle und dabei vermutlich noch mal ne Schippe mehr Haftung und Geschmeidigkeit, Bremsperformance und dabei auch noch...
MaT5ol

MaT5ol

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Ich persönlich mag den CRA 4 sehr gern aber auf der Fantic gehört sich find ich schon ein bisschen Stolle….
Das einzige was so ein bisschen fehlt sind richtige Supersport-Reifen, da hätte man ja auch zu gern mal experimentiert.
Ein 'bisschen' Stolle und dabei vermutlich noch mal ne Schippe mehr Haftung und Geschmeidigkeit, Bremsperformance und dabei auch noch Langlebigkeit auf der Straße bieten der Pirelli Scorpion Trail II (oder 3), der Conti Road Attack 3 und der Metzeler Tourance Next 2.
Performance auf der quasi letzten Rille bieten für diese Größen dann die reinen Straßenreifen: Road 6 oder Road Attack 4. Damit sollte für jeden Geschmack etwas dabei sein, wobei ich speziell vorne gerne auch mal nen Sportreifen fahre weil die leichtes Handling mit hoher ( vor allem Brems-) Performance und noch ausreichend Lebensdauer verbinden!
 
C

Caballerobert

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Die Tourensport-Reifen haben entsprechend Einsatzzweck eher stabilere Karkassen als die Supersport und sind deswegen auch ein bißchen schwerer. Außerdem haben die tendenziell einen breiteren Latsch, die Supersport eher spitzere Konturen. Ich kenne es von der Guzzi Griso, den Unterschied merkt man, vorne mehr als hinten. Bei der leichten Fantic würde man den Unterschied bestimmt noch deutlicher merken, ich hätte das ja schon gerne mal probiert mit den Supersport. Naja wenigstens für hinten hab ich in Form M9RR ja schon mal was im Keller liegen.
 
Moppedschrauber

Moppedschrauber

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Moin, meine Holde hat für die geplanten Kurztrips mehr Stauraum beantragt und, obwohl m.E. für nur ne Woche Tour bereits ausreichend vorhanden ;-), bin ich an das Thema doch nochmal ran und habe zu dem Tankrucksack und der linken Packtasche nun auch eine große Tasche für die rechte Seite fertig gemacht.

Da ich schlußendlich nicht doch noch die Seitenbügel von Fantic kaufen wollte, zumal der rechte ohnehin ja nicht ohne Heckgepäckträger montierbar ist :-/ , sind die Halter für die Tasche wieder mit dem 3D Drucker entstanden und der Endschalldämpfer wird dabei als Abstandhalter genutzt.

Die Haltestange am Hitzeschutzblech ist nur eingeschoben und mit einer Rändelmutter fixiert, die Haken am Griffbügel sind mit einem Drehriegel von unten gesichert und die Tasche kann somit in wenigen Sekunden montiert, oder wieder spurlos entfernt werden.

Die Dateien für die 3D Druckteile gebe ich gerne weiter, die Haken kann man auf Wunsch auch mit Schraublöchern zur Befestigung an einer Tasche, anstatt der Schiene, haben.

IMG_20250223_114528-1.jpg

IMG_20250223_114653-1.jpgIMG_20250223_114720.jpgIMG_20250223_114835.jpg
Grüße Achim
 
MaT5ol

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Für das 17" Hinterrad wird sich relativ leicht was finden - notfalls in 160/60 ( das bekommt man bestimmt auch noch eingetragen...) - vorne wird es in 19" schwieriger... - da muss man wohl auch auf sie 120/70er Breite gehen... - Halt in 17" oder wenn man es ganz heftig will auf 17" umrüsten - aber die Caballero ist ja keine Sumo!!
 
S

spieler13

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Hey Achim, könntest Du noch ein Bild von der Rückseite der Tasche(n) einstellen? Und was sind das für Taschen?
Für den rechten Haltebügel will versuchen ein Halte"blech" zu machen, damit der ausladende Gepäckträger wieder runter kann. Mir fehlt nur ein bißchen die Zeit.
Gruß
 
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Moppedschrauber

Moppedschrauber

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Moin, die Taschen gibt es bei Aliexpress für jeweils rund 50.- €, allerdings kann ich die nur bedingt empfehlen.
Ursprünglich habe ich die eine für die linke Seite wegen der variablen Befestigungsmöglichkeit über die Schiene und den beiliegenden Haken mit den angegebenen 25 mm Rohrdurchmesser gekauft. Die Haken sind tatsächlich aber nur bis max. 22 mm ausgelegt und für uns somit nutzlos, ....stehen aber trotz Hinweis an den Verkäufer heute immer noch mit 25 mm in der Beschreibung, ...Chinese halt :Augenrollen:

Die angenähten Griffe und den Tragegurt an der Tasche kann man eigentlich sofort abschneiden, da die auf dem Motorrad mehr stören als nutzen. Das größte KO Kriterium ist aber die viel zu weiche Rückwand, die habe ich durch eine stabile Acrylplatte ersetzt damit das Ganze sicher funktioniert und die Tasche in Form bleibt.
Die Verarbeitung von der Tasche ist ansonsten gut und bisher ist darin bei Regen auch alles trocken geblieben.

Also mein Fazit, für die 50.- kauft man sich ne Menge Arbeit mit und wen das nicht stört, der hat am Ende eine brauchbare Tasche für wenig Geld. ...allerdings, wenn ich das alles bei der ersten Tasche vorher gewußt hätte, dann wäre es wahrscheinlich eine andere geworden ;-)

IMG_20250224_071439.jpgIMG_20250224_071913.jpg

Wegen der Befestigung für den Fantic Rahmen, vll. kann man da ja auch einen Adapter drucken ? ..evtl. eine Klemmschelle um den Griffbügel mit Haltelaschen für den Gepäckrahmen, oder in die Stege vom Griffbügel jeweils ein 5mm Loch bohren und daran ein gewinkeltes Blech oder Druckteil :gruebel:

Grüße Achim
 
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