Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[FlatTrack500]

Aber mal eine andere Frage: Einige hier haben anscheinend den Racingkrümmer und die Carbon Endschalldämpfer angebaut. Kann man damit fahren? Ich meine jetzt nicht zur HU. Die Teile sind nicht zugelassen, das ist klar. Aber ist die Lautstärke akzeptabel? Kann man damit auch mal sinnig durch die Stadt fahren? Oder winkt einen die Straßenwacht sofort raus, weil zu laut.

Die Racing Auspuffanlage ist nach meinem Empfinden deutlich zu laut und im Vergleich zu auffällig.
Habe daher die recht kurzen "DB-Eater" innen mit Edelstahlrohr verlängert und Endkappen aufgeschrumpft. Anschließend beides schrittweise mit mehreren Bohrungen versehen, bis Lautstärke/Klang akzeptabel wurden.
Wenn zu wenige und zu kleine Bohrungen vorhanden sind reduziert sich die Leistung und das System wird zu heiß.
Hier gilt es einen guten Kompromis zu finden, sonst geht das "Tuning" nach hinten los.
VG Oli

 

[UC36]

Die Racing Auspuffanlage ist nach meinem Empfinden deutlich zu laut und im Vergleich zu auffällig.
Habe daher die recht kurzen "DB-Eater" innen mit Edelstahlrohr verlängert und Endkappen aufgeschrumpft. Anschließend beides schrittweise mit mehreren Bohrungen versehen, bis Lautstärke/Klang akzeptabel wurden.
Wenn zu wenige und zu kleine Bohrungen vorhanden sind reduziert sich die Leistung und das System wird zu heiß.
Hier gilt es einen guten Kompromis zu finden, sonst geht das "Tuning" nach hinten los.
VG Oli

Danke für die Antwort.
Alles klar, dann kommt das Teil nicht in Frage. So hässlich finde ich den originalen Krümmer ja auch nicht (ein wenig schon). Ich dachte eher an das Gewicht. Die Zubehör Anlage ist bestimmt deutlich leichter. Aber das ist es dann auch nicht wert.

 

[UC36]

Ich habe nichts von Steuerzeiten ändern geschrieben.
...

Nein Sorry, hatte ich nur falsch verstanden. Ich dachte du meinst, man braucht dafür andere Steuerzeiten als für den Original Krümmer.

 

[bbm]

Hab grad ZylinderKopfhaube demontiert( entlacken )- Ventiltrieb liegt so einladend und offen vor mir
so schauen,wie gemacht--interessant für mich,mal anschauen......
---- kann ja nu auch gleich Ventil-Spiel kontrollieren,evtl. nachstellen....
---Sind aktuelle Werte 0,10 Einlass,0,15 Auslass seitens Fantic i.O ???--des war ja mal ander's.. Info-gern....!!!!!
Es ist ein ,,gegabelter'' Kipphebel ''welcher für die 2( jeweiligen Ventilen Einlass-Auslass)ist zuständig ist( Einlass-Auslass)--
-der jedoch kann kontruktionsbedingt ( Spiel in den Lager) abkippen und Messergebnis Ventilspiel verfälschen...
Ich mess nu deshalb beim ausmessen mit 2 !! Lehren gleichzeitig am jeweilgem ( Einlass oder Ausslass) Ventil-- dann --einstellen,korrigieren und -alles ok

0,10 E -0,15 A---is das Ok? oder sontige Update's ???
so zur Anmerkung ---meine 500er Flattrack hat nu 14289 km runter-steht grad in Garage und wartet Sommer auf weiteren SardinienAusflug ..... wenn denn dann möglich ......
nach Kontrolle des Ventil-Spiels-seit 10000er Inspektion-hat sich nix verändert - Fantic is OK
gruß Jogi

 

[UC36]

...
---Sind aktuelle Werte 0,10 Einlass,0,15 Auslass seitens Fantic i.O ???--des war ja mal ander's.. Info-gern....!!!!!
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0,10 E -0,15 A---is das Ok? oder sontige Update's ???
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Ich weiß nur von der Mitteilung von Juli 2019. Habe danach nichts anderes gehört.

Gruß, Uwe

 

[Factory]

Hallo zusammen
Habe mir mal die Anzeige von Berotec (Cumpan) gegönnt
Als geeigneter Platz wählte ich die rechte Seite des Lenkers.
Der Handyhalter passt super an die Stelle und ist günstig auf Ebay zu haben.
Ich muss die Anzeige nur noch anschließen aber einfach zu kalt draußen.
Grüße

 

[FlatTrack500]

Hallo zusammen,
Habe im Internet einen kleinen Auszug aus Fantic Werkstatthandbuch gefunden. Sind zumindest ein paar Anzugsdrehmomente enthalten.

VG an alle Winterschrauber
Oli

 

[CrossCountry]

Hallo zusammen
Habe mir mal die Anzeige von Berotec (Cumpan) gegönnt
Als geeigneter Platz wählte ich die rechte Seite des Lenkers.
Der Handyhalter passt super an die Stelle und ist günstig auf Ebay zu haben.
Ich muss die Anzeige nur noch anschließen aber einfach zu kalt draußen.
Grüße

Was soll ich damit? Ich will Moped fahren...

 

[Factory]

Was soll ich damit? Ich will Moped fahren...

Was hält dich davon ab

 

[Orpheus]

...
Habe mir mal die Anzeige von Berotec (Cumpan) gegönnt
Als geeigneter Platz wählte ich die rechte Seite des Lenkers.
...

Hallo,
habe mir den Cumpan auch gekauft. Meiner kommt links neben den Tacho, hinter die Frontmaske (Rally 500). Hab mir dazu eine kleine Halterung gedruckt.

Am Lenker, denke ich, wirst Du bei Sonneneinstrahlung nichts mehr auf dem Display erkennen können.
Mit dem Ein-/Anbau warte ich ebenfalls auf wärmere Tage

 

[Factory]

Hallo,
habe mir den Cumpan auch gekauft. Meiner kommt links neben den Tacho, hinter die Frontmaske (Rally 500). Hab mir dazu eine kleine Halterung gedruckt.

Anhang anzeigen 387508Anhang anzeigen 387509
Am Lenker, denke ich, wirst Du bei Sonneneinstrahlung nichts mehr auf dem Display erkennen können.
Mit dem Ein-/Anbau warte ich ebenfalls auf wärmere Tage

Super Gehäuse (mit Wasser Ablauf Bohrungen)
Mit einem Schild vorne ist dein Platz sicher die besser Lösung.
Ohne Schild sieht die Anzeige da vorne ein bisschen verloren aus.
Mit der Sonneneinstrahlung hast du natürlich recht.
Mal sehen ob man etwas erkennt

 

[bbm]

Heut beim schrauben so aufgefallen - der unbelegte grüne Stecker linke Fahrzeugseite in nähe des Motorhalter's scheint für eine Ganganzeige zu sein- haben wir nicht,nur Leerlaufanzeige-deshalb wird nur eine Leitung verwendet,die mit dem Einfachstecker --- so für Info--evtl. will ja jemand ne Ganganzeige anbauen und kann verwenden...
ich hab unnötige abgezwickt - schon weniger Kabelsalat da unter'm Tank...

 

[bbm]

So in sieht Motor entlackt aus - Aufnahmen Tiefgarage unmittelbar nach Montage...

 

[UC36]

Hallo zusammen,
Habe im Internet einen kleinen Auszug aus Fantic Werkstatthandbuch gefunden. Sind zumindest ein paar Anzugsdrehmomente enthalten.

VG an alle Winterschrauber
Oli

Hatte das User "Fantic-Shop" nicht schon mal gepostet?
Egal, da sind einige Angaben nicht ganz stimmig. Z.B. steht da Zündkerze = NGK CR8E.
Rein muss aber eine NGK ER9EH-6N. Die Bezeichnungen bedeuten laut NGK:
NGK CR8E C= 10 mm Gewinde, R = Widerstand, 8 = heißer, E = 19 mm langes Gewinde
NGK ER9EH-6N E = 8 mm Gewinde, R = Widerstand, 9 = kälter, EH = 19 mm Gewinde nur halb.
Die CR8E passt also überhaupt nicht rein.
Dann steht da z.B. bei der Kühlflüssigkeit in Kapitel 7 : "Kühlmittel ... Nicht mit Wasser verdünnen"
In Kapitel 9.2 steht "Falls Kühlflüssigkeit fehlt, mit destilliertem Wasser auffüllen"
Macht einen etwas unsicher, ob die anderen Angaben eventuell auch nicht stimmen.

 

[DerLeoLeo]

Heute mal wieder ne kleine Runde gedreht

 

[Tom123]

Sieht echt in jägergrün geil aus, mit weissen Pfoten

 

[KoDos]

Hallo zusammen,
ich (45) komme aus den Großraum Hamburg und habe letztes Jahr den B196-Schein gemacht. Nachdem ich erst mir eine neue Flat Track 125 holen wollte, schau ich jetzt auch nach was gebrauchten. Ist ja auch günstiger

Ich bin aber absoluter Neuling beim Motorrad & Motorradkauf, habt ihr Tipps für mich, worauf soll/muss ich besonders achten beim Gebrauchtkauf einer Fantic???

 

[CrossCountry]

Hallo zusammen,
ich (45) komme aus den Großraum Hamburg und habe letztes Jahr den B196-Schein gemacht. Nachdem ich erst mir eine neue Flat Track 125 holen wollte, schau ich jetzt auch nach was gebrauchten. Ist ja auch günstiger

Ich bin aber absoluter Neuling beim Motorrad & Motorradkauf, habt ihr Tipps für mich, worauf soll/muss ich besonders achten beim Gebrauchtkauf einer Fantic???

Die 125er hat meines Wissens nicht die Schwachpunkte der 500er. Der Minarelli-Motor ist wohl ausgereift und problemlos.
Da das Fahrzeug erst rund zwei Jahre auf dem Markt ist, kann das Moped ja auch nicht älter sein. Wenn der Pflegezustand gut und die Historie lückenlos ist, kannst du eigentlich nicht viel falsch machen.

 

[UC36]

Ich habe das schöne Wetter heute genutzt und meine neue Batterie ausprobiert.
Ich habe jetzt eine Lithium Batterie drin. 2,5 Kilo leichter als der original Bleiakku! Macht einen guten Eindruck. Der Anlasser dreht wie vorher und Probleme mit der Ladespannung soll es auch keine geben. Laut Angaben des Herstellers darf ein Ladestrom von 15 V nicht überschritten werden, sonst schaltet das integrierte Batteriemanagement den Ladestrom ab und die Batterie wird nicht aufgeladen. Mit den 14,6 bis 14,7 V, die der Spannungsregler der Caballero liefert, also null Probleme. Es gibt sogar eine App fürs Handy, mit der man sich per Bluetooth mit der Batterie verbindet und alles checken kann. Ist natürlich nur eine Spielerei, aber zumindest zeigt es einem, dass es wirklich ein Batteriemanagement gibt. Bluetooth kann man an der Batterie auch ausschalten.
Die Jungs von Berotec haben das schon seit Juli letzten Jahres drin, bisher ohne Probleme. Dass die Batterie nur 3 Ah hat, soll kein Problem sein. " Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind."

 

[Deluxe500]

Passend zum Thema: Ich habe mir heute ein neues Ladegerät gegönnt. Das kann auch Lithium-Batterien laden. Wenn du dann mit deiner neuen Batterie zufrieden bist, kann ich dann ja auch demnächst umsteigen.