Fahrwerk Federbeine umbauen

Diskutiere Fahrwerk Federbeine umbauen im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich denke auch das dies machbar ist, allerdings steht in der Rep-Rom, das ich danach mit einem Tester den Höhenstandsensor kalibrieren muss...
med007

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Wo ist das Problem? Ist alles machbar……
Ich denke auch das dies machbar ist, allerdings steht in der Rep-Rom, das ich danach mit einem Tester den Höhenstandsensor kalibrieren muss.
Einen Tester habe ich leider nicht. Ist diese Arbeit absolut notwendig oder geht das auch ohne kalibrieren?
 
petermxbmw

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Beim Ausbau wirst Du den Höhenstandssensor auf der linken Seite sehen. Wenn Du nichts veränderst , einfach wieder einstecken. Du kannst sogar die Höhe selbst beeinflussen, bisschen Geschick vorausgesetzt.
VG Peter
 
med007

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Wäre es dann möglich, das Federbein nur an die beiden Kabel einzustecken und das Fahrwerk zu verstellen um zu schauen ob die beiden gebrauchten Teile bei mir funktionieren?

Würde eine Menge Arbeit sparen und ich könnte bei dem Verkäufer einfach kurz vorbei fahren und dies testen.

@Peter verräts du mir wie ich die Höhe beeinflussen kann?
 
med007

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Ok aber ist sie dann nicht verstellt und muss wieder kalibriert werden?

Kannst du mir sagen ob ich den Dämpfer durch bloßes anstecken mal testen kann?
 
petermxbmw

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Ok aber ist sie dann nicht verstellt und muss wieder kalibriert werden?

Kannst du mir sagen ob ich den Dämpfer durch bloßes anstecken mal testen kann?
Nein kann ich Dir nicht sagen da ich es nicht probiert habe aber zum wechseln muss das FB in die niederste Stellung gefahren werden (MIN.)
 
med007

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Muss es denn kalibriert werden wenn ich an Stange etwas verstelle?
 
petermxbmw

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...weiss nicht, bei mir hatte es so geklappt, ohne verstellen. Zum Ein- und Ausbau gibt es eine gute Beschreibung hier im Forum

Vg Peter
 
Andi#87

Andi#87

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Wenn Du an dem Höhenstandsensor nix veränderst, brauchst Du nicht kalibrieren (wie schon geschrieben).
Das verstellen der Stange hat einen Einfluss auf die Federvorspannung (Null Ausgleich). Wenn Du was verstellst, stimmt der natürlich nicht mehr, aber das wäre auch Sinn der Sache. In Grenzen kann man hiermit den Einbau einer Feder mit anderer Federrate simulieren. Also etwas mehr Positiv oder Negativ federweg in Auto Modus. Wie Sinnvoll das wirklich ist? 🤷‍♂️
 
med007

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So Leute, lange nichts mehr zu diesem Thema geschrieben.

Aber mittlerweile hab ich meine Karre mit einem tieferen Fahrwerk ausstatten können.

So nun zu meinem Problem. Die Verstellung des ESA mittels Knopfdruck funktioniert soweit noch.
Allerdings verstellt sich das Fahrwerk nicht in die "höchste" Position. Stelle ich es auf Soziusbetrieb mit Gepäck, findet das Fahrwerk scheinbar keinen Punkt.
Ist ein wenig schwer zu erklären oder ich weiß nicht so recht wie ich mich ausdrücken soll.
Beim Verstellvorgang blinkt ja die ausgewählte Einstellung bis sie erreicht wird. Bei mir ist es jetzt allerdings so, das er, wie oben beschrieben, nicht aufhört zu blinken.

Muss ich das Fahrwerk evtl. doch kalibrieren? Oder kann ich an dem Höhenstandssensor was verstellen, damit das klappt?

Vielleicht weiß ja einer Rat.

Grüße
 
Andi#87

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Neu Kalibrieren (lassen) und Finger weg vom Höhenstandsensor :grin:
 
med007

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Kann ich das selbst mit Motoscan?
 
Andi#87

Andi#87

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Laut Menu und Bedienungsanleitung sollte es funktionieren. Ich bekam aber immer eine Fehlermeldung "Konnte nicht mit Steuergerät verbinden". 🤷‍♂️
Der Händler hat es dann für einen Obolus in die Kaffeekasse gerichtet....
 
med007

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Ist deine auch tiefer?
 
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