Fahrrad-Bremse - Austausch

[Randyacres]

Dazu gibts diesen Trick:

das ist doch kein Trick, das ist die normale Vorgehensweise

 

[BigJay]

Für Dich, für mich, aber bestimmt nicht für jeden.

Deshalb die Erwähnung...

 

[CCM]

Wichtig ist beim Zusammenbau, dass die Beläge / der Bremssattel
perfekt parallel zur Scheibe stehen. Dazu gibts diesen Trick:

Alles montieren, Bremssattel lose anschrauben, dass er noch
beweglich ist, Bremse betätigen, dabei beobachten, dass sich die
fragile Scheibe nicht verbiegt, dann erst den Sattel vorsichtig fest-
schrauben. Nach dem Festschrauben nochmal überprüfen.

Bei Magura „Louise“ musste ich den mittigen Scheibendurchlauf mit Unterlegscheiben ausdistanzieren. Einmalig habe ich die Bremssattelaufnahmen beim Fahradhändler planfräsen lassen. Nennt sich Gnanomat oder so ähnlich.
Die Bremsflüssigkeit „Magura Blood“ soll kein Wasser ziehen.
Fahre seit 15 Jahren mit der ersten Füllung = 100tkm ohne Druckpunktverlust.

Gruß
Ronald

 

[Gast 58172]

Bin jahrelang mit meinen Standarträdern Shimano gefahren. Probleme? Nö.
Mittlerweile habe ich das dritte EBike von RM, die Räder sind mit Magura ausgestattet.
Tolle Bremsen, tolle Verarbeitung, aber sobald es nass ist, ist das Quietschen der Bremsen mehr als nervig. Auch mein Händler weiss nicht so richtig weiter. Auch in den einschlägigen Foren ist MAGURA / Nässe ein Thema.

Grüße
Tom

 

[trailsurfer]

Es ist an der Zeit auf ein zum Thema passendes Forum zu verweisen:
Bremsen
Da nehmen jede Menge Fachleute teil. Jahrzehntelange Erfahrungen mit Bremse am MTB ist da "verbuddelt".

 

[Uli G.]

Bin jahrelang mit meinen Standarträdern Shimano gefahren. Probleme? Nö.
Mittlerweile habe ich das dritte EBike von RM, die Räder sind mit Magura ausgestattet.
Tolle Bremsen, tolle Verarbeitung, aber sobald es nass ist, ist das Quietschen der Bremsen mehr als nervig. Auch mein Händler weiss nicht so richtig weiter. Auch in den einschlägigen Foren ist MAGURA / Nässe ein Thema.

Grüße
Tom

Tropföler installieren?

Uli

 

[Gast 58172]

Tropföler installieren?

Uli

Da spricht der Pragmatiker

 

[Gast29174]

So liebe Leute

ich hätte nicht gedacht, dass man sich wegen dem Thema Fahrrad-Bremsen so aufregen kann. Ich habe jetzt einige Beiträge gelöscht
und gehe davon aus, dass es hier jetzt sachlich und ruhig weitergehen kann und jeder auf seine Wortwahl achtet.

 

[Nordisch]

Moin!

So, fertig...

Gestern auch schon eine längere Testfahrt gemacht. Irgendwie hat es Spaß gemacht, das arme Ding günstig zu erstehen, aufzupeppeln und wieder mit fahren zu können. Der Vorbesitzer hatte sich um wirklich nichts gekümmert.

Was mich erstaunt hat, wie schlecht derzeit einige Teile zu bekommen sind. Aber zum Schluss hat mir ein guter Fahrradladen vor Ort geholfen. "Online" ist nicht alles.

Wenn nach der anstehenden Tour mein Sohn das Rad behalten will, muss ich mich noch um die rostigen Schrauben kümmern, eine neue Gabel und neue Felgen einbauen, am besten gleich komplette Räder, da die Lagerschalen der Naben auch schon raue Stellen haben.

Wie auch immer... - vielen Dank für die Hilfe.

 

[SQ18]

...alter Falter - was hat denn der Vorbesitzer mit der Kiste gemacht?
Der Rahmen angescheuert...

 

[Nordisch]

...alter Falter - was hat denn der Vorbesitzer mit der Kiste gemacht?
Der Rahmen angescheuert...

Das Rad hat 27.000 km in 5 Jahren auf den Buckel, da hingen wohl immer die Taschen. Wie ich schon schrieb, der hat nichts gemacht. Gebremst wurde hinten erst mit den Belägen, dann mit den Bremsbelagträgern und dann mit den Bremskolben...

Akku ist relativ neu. Den habe ich schon mit meinem eigenen Pedelec "ausgequetscht" und er hält normal lang. Schon mal gut. Getauscht habe ich: Hintere Bremse komplett, alle Bremsbeläge, Kettenrad, Kette, Kassette, Schaltwerk, hintere Bremsscheibe, Schläuche und Decken, Griffe, ein paar Schrauben (die auf dem Bild sind vergleichsweise noch ok) und Kleinkram. Sattelstütze und Sattel sind gebraucht getauscht. Ach ja, auf der alten hinteren Nabe eine andere gebrauchte Felge eingespeicht. Wenn der Motor im Urlaub zickt, geht der im Winter auf die Werkbank. Aber gestern lief er rund.

 

[Daddy Tool]

Moin,
ich bin mir bei Deiner Bremse nicht ganz sicher; gehört da wirklich ein Splint zur Belagsicherung rein? Bei meinen Bremsen ist dort eine Schraube vorgesehen.

 

[Nordisch]

gehört da wirklich ein Splint zur Belagsicherung rein?

Ist bei meiner Shimano am meinem eigentlichen Pedelec auch mit Splint. Und der war auch bei den originalen Ersatzbelägen dabei.

Viele Grüße

 

[Daddy Tool]

OK. War mir auch nicht sicher.
Schön das der Austausch der Komponenten so gut geklappt hat. Weiterhin viel Spaß mit dem " alten Drahtesel "