F900GS Schaltassistent

[HueyOnTour]

Hallo liebe Kollegen,
Meine brandneue F900GS zeigt beim Losfahren im Display „Schaltassistent nicht verfügbar“.
Nach 100m verschwindet die Meldung und der Schaltassistent funktioniert völlig normal. Meine Werkstatt konnte mir dazu nichts sagen. Habt ihr diesen Hinweis (in grau - nicht gelb) auch?
Braucht der Schaltassistent etwas Zeit?

freue mich über Eure Info.
herzliche Grüsse,
Huey

 

[DudeGS]

Hallo Huey,

nein, die Meldung ist bei mir noch nicht aufgetaucht.
Hast Du mal geschaut, ob der Stecker am Schaltassistent vielleicht nicht richtig eingeklipst ist?

Ansonsten ist ab Seite 59 in der Betriebsanleitung eine Anleitung zum Schaltassistenten, falls die Ganganzeige dabei blinken sollte (Gang nicht angelernt).

Viele Grüße
Martin

 

[HueyOnTour]

Danke für den Tipp. Wo sitzt der Stecker?

 

[DudeGS]

Der Stecker ist direkt oberhalb des Fußhebels an der Sensor-/Schalteinheit. Vielleicht ist der nicht ganz richtig eingesteckt. Das wäre das einfachste

 

[HueyOnTour]

Das Kabel ist bei mir nicht vorhanden. Die Buchse ist leer ….

 

[DudeGS]

Ist das Kabel vielleicht im Rahmen eingeklemmt? Bspw. soll es bei der nachträglichen Montage des Hauptständers lt. Montageanleitung standardmäßig getrennt werden. Bei mir hatte man auch vergessen, es wieder zu verbinden. Es war dann einfach aus dem Weg gebogen und etwas verdeckt in einer Rahmenöffnung. Ist mir aber vor der erste Fahrt aufgefallen und ich habe es einfach wieder eingesteckt.

 

[HueyOnTour]

Das wird so gewesen sein. Die Werkstatt hat einen Hauptständer montiert. Danke für deine Hilfe!!!

 

[DudeGS]

Toi toi toi! Gern geschehen! Hoffe, das Kabel findet sich und die Meldung verschwindet! Allzeit gute Fahrt!

 

[HueyOnTour]

Habe den Stecker gefunden. Er war weggeklemmt… die Buchse steht voll Wasser.
habe sie jetzt trockengelegt, morgen halte ich einen Föhn dran und stecke den Stecker wieder ein. Du hast mir super geholfen!

 

[Enbemokel]

Das schafft ja Vertrauen in Deine Werkstatt für die Zukunft......

 

[LAKER]

Das dachte ich auch gerade. Oje.

 

[Exvierzylinder]

Ist nur erstaunlich, das der Schaltassistent auch ohne aufgesetzten Stecker funktioniert hat.

 

[HueyOnTour]

Schalten geht auch ohne Stecker…

 

[palmstrollo]

Schalten geht auch ohne Stecker…

Aber sicher nicht der Schaltassistent!

 

[LAKER]

Das war dann wohl Schalten ohne Kupplung aber nicht Schalten ohne Kupplung und Zündunterbrechung

 

[Fabian_0815]

Hoffe du hast vorher 1-2 Fotos gemacht und das ganze der Werkstatt mitgeteilt.
Sollte was dran sein, kannst du damit gleich ausholen ;-)

 

[palmstrollo]

Nun, die Werkstatt würde sich vermutlich auf die Fehlermeldung im Display berufen. Wer dann trotzdem ohne zu kuppeln schaltet, ....
Aber hoffen wir mal, dass das Getriebe nicht gelitten hat.
Der Schaltassi ist im Vergleich zur 850er um Welten besser; auch im Vergleich zur 17er GS LC

 

[Straubi]

Hallo,
habe auch eine 900er Trophy und wollte mal fragen ob bei Euch der Schalthebel auch soviel seitliches Spiel hat? Der wackelt ganz schön und die große Torxschraube ist fest angezogen

 

[Wolfgang H.]

Moin,
der Schalthebel der 750/800/850/900er GS ist ganz simpel gleitgelagert. Das wackelt halt.
Wenn das stört hilft das Upgrade auf einen rollengelagerten Hebel.

 

[Straubi]

Moin,
der Schalthebel der 750/800/850/900er GS ist ganz simpel gleitgelagert. Das wackelt halt.
Wenn das stört hilft das Upgrade auf einen rollengelagerten Hebel.

Vielen Dank