F800 GS und GSA Tank?

[Ben_XL600]

Für die Interessierten - da ja die Camel Tanks für die F800 gerade mal wieder verfügbar sind habe ich mal beim TÜV zwecks Eintragung angefragt.

Gemäß § 45 StVZO muss der Kraftstoffbehälter bei einen Druck von 0,3 bar dicht sein. Für eine Begutachtung benötigen Sie diesbezüglich eine Druckprüfung. Sofern es sich um ein Kunststofftank ohne gültige Prüfzeugnisse handelt, sind zum Teil zerstörende Prüfungen (z.B. Kraftstoffbeständigkeit) erforderlich. Sollte die Herstellerfirma entsprechende Nachweise beibringen können, muss ein Sachverständiger nur die Druckprüfung gemäß StVZO durchführen, damit eine anschließende Anbauabnahme erfolgen kann.

Ob der Hersteller solche Nachweise erbringen kann habe ich da mal angefragt, ob die, falls vorhanden, vom TÜV anerkannt werden wäre dann noch ein anderes Thema.

 

[eckiecki]

Hallo, ich habe mir den Camel Tank angebaut und er funktioniert super. Zuerst wird der Zusatztank geleert, so dass die Tankanzeige weiterhin zuverlässig funftioniert.
Jetzt bleibt nur noch die Eintragung beim TÜV. Gibt es jemanden, der Erfahrungen hat?
Jetzt schon vielen Dank.
Ecki

 

[Matze_96]

Hallo, ich habe mir den Camel Tank angebaut und er funktioniert super. Zuerst wird der Zusatztank geleert, so dass die Tankanzeige weiterhin zuverlässig funftioniert.
Jetzt bleibt nur noch die Eintragung beim TÜV. Gibt es jemanden, der Erfahrungen hat?
Jetzt schon vielen Dank.
Ecki

Bilder bitte
Und welches Koffersystem? Mit den Varios soll der ja laut Hersteller nicht passen.

 

[Ben_XL600]

Hallo, ich habe mir den Camel Tank angebaut und er funktioniert super. Zuerst wird der Zusatztank geleert, so dass die Tankanzeige weiterhin zuverlässig funftioniert.
Jetzt bleibt nur noch die Eintragung beim TÜV. Gibt es jemanden, der Erfahrungen hat?
Jetzt schon vielen Dank.
Ecki

Ich hatte das mal beim TÜV angefragt, ohne Materialgutachten wird das eher nix.

 

[Swt]

.

 

[MAB]

Hi, Bilder gibt es hier:

Link aus diesem Thema:
BMW F800GS Camel Tank CT-V2

U.U. braucht es keinen TüV, sondern der wird als Ladung anerkannt, so wie es auch ein normaler Kanister wäre?!

MAB

 

[gespanntreiber0]

Hi, Bilder gibt es hier:

Link aus diesem Thema:
BMW F800GS Camel Tank CT-V2

U.U. braucht es keinen TüV, sondern der wird als Ladung anerkannt, so wein es auch ein normaler Kanister wäre?!

MAB

Soweit ich weiß muß er eingetragen werden, wenn er angeschlossen ist.
Ein Reservekanister muß normal auch geprüft sein.

 

[MAB]

Hi, Genehmigungszeichen wohl ja, aber nicht in der Zulassung eintragungspflichtig.
MAB

 

[gespanntreiber0]

Hi, Genehmigungszeichen wohl ja, aber nicht in der Zulassung eintragungspflichtig.
MAB

Der Kanister.

 

[eckiecki]

Hallo, ich war heute beim TÜV. Ergebnis: keine Chance für eine Eintragung ohne Papiere.
Ich habe jetzt mal Camel angeschrieben. Vielleich schicken die was.
Aber ich habe eine neue Idee: Wenn etwas an ein Motorrad angebaut ist, das ohne Werkzeug demontiert werden kann, dann muss es nicht eingetragen werden. Falls das stimmt (ich bin mir nicht sicher), dann wäre es einfach. Die Schläuche mit Schnellkupplungen anschließen und die Halterung leicht umbauen, dass kein Schraubenschlüssel mehr benötigt wird.
Ist das rechtlich möglich?
Grüße
Ecki

 

[Tom123]

Hy, eine feste Verschlauchung auch mit Kupplungen kann ich mir als Ladung vorstellen, aber trotzdem viel Erfolg.

LG Tom

 

[Gast 40742]

Ich verlängere mein Reichweite mit zwei mal 5 Liter Kanistern im Topcase.

 

[eckiecki]

Hallo, hier ist die Antwort auf meine Anfrage nach Gutachten, die ich direkt an Camel gestellt habe:


The auxiliary tank doesn’t have EU certification so I do not have paperwork available for you. Several customers have gotten their bikes through TUV with the tank but I do not know the process involved as we do not have these regulations in North America.

Grüße
Ecki