Ersatzschlüssel - EWS! Meldung

[63ziger]

Hallo zusammen,
ich hab mir vor 2 Jahren einen Ersatzschlüssel für meine 2007er GS über BMW machen lassen. Der eine Originalschlüssel funktioniert tadellos, also auch kein Problem mit der Ringantenne! Durch einen Zufall habe ich den"Neuen" Schlüssel nutzen wollen und siehe da nichts geht. Die Zündung geht an aber die EWS hat was zu Meckern.
Gut, also bin ich zu und hab ihm das Problem geschildert. Der hat einen Neuen Schlüssel bestellt. Diesen habe ich nach Erhalt beim sofort ausprobiert und er hat funktioniert. Einen Tag später habe ich diesen Schlüssel wieder ausprobiert und nichts geht! Es wird wieder die EWS! Meldung angezeigt.

Nun meine Frage in die Runde: Hat jemand eine Idee was das seien könnte? Die Ringantenne ist bis jetzt nicht einmal aufgefallen. Fehler in den Steuergeräten (bei BMW und mit Motoscan) nicht vorhanden.

LG Wolle

 

[Quindos1996]

Moin Wolle. Ja, die Sache mit der Ringantenne… Ich habe eine GS aus 2005, K25. Die ersten Probleme hatte ich 2006 im Urlaub in den Dolomiten, Castel Latemar. Wollte an einer Ausfahrt teilnehmen, Zündung an: EWS leuchtete, nichts ging mehr. Gut, den ACE angerufen, der mich zu einer BMW-Vertragswerkstatt nach Bozen brachte. Kurz vorm Mittag die Maschine abgegeben. Dann 2 h in der Mittagshitze des dortigen Gewerbegebietes verbracht. Kurz, nach einer weiteren Stunde hatte ich meine BMW mit einer neuen Ringantenne wieder. Zu Hause sprach ich meinen Freundlichen auf Kulanz an. Nach einigem Murren bekam ich schließlich das Geld zurück. Im Laufe der nächsten 12 Monate hatte ich wieder 3 x das gleiche EWS-Problem. Wechsel der Ringantenne auf eigene Kosten. Ich habe, nachdem ich schon den Glauben an die Maschine verlor, dann einen ausführlichen Brief mit den Problemen an BMW München geschrieben. Nach weiteren vergangenen Wochen wurde ich tatsächlich von dort angerufen. Man sagte mir, dass bei ersten Wechsel der Ringantenne in Bozen vergessen wurde, diese neue Ringantenne einzulesen, den Fehlerspeicher zu löschen usw. Ich konnte dann zu Hause zu BMW fahren, die Maschine kurz in die Werkstatt geben und die entstandenen Kosten in dieser Sache, auch die Kosten für das mehrmalige Wechseln, als Gutschrift rückerstattet zu bekommen. Seit dem läuft sie, derzeit 160.000 km. Gruß vom Harz, Armin

 

[Franz Gans]

Man sagte mir, dass bei ersten Wechsel der Ringantenne in Bozen vergessen wurde, diese neue Ringantenne einzulesen, den Fehlerspeicher zu löschen usw. Ich konnte dann zu Hause zu BMW fahren, die Maschine kurz in die Werkstatt geben und die entstandenen Kosten in dieser Sache, auch die Kosten für das mehrmalige Wechseln, als Gutschrift rückerstattet zu bekommen. Seit dem läuft sie, derzeit 160.000 km.

Ich nehme an, daß man Dir einen Bären aufzubinden versucht hat, der für BMW Motorrad und die erfolgten Arbeiten am Moped möglichst gesichtswahrend ausfallen sollte. Ist dort nicht untypisch!

Es gab früher (sehr ungefähr um 2006 herum und danach) erhebliche Qualitätsnachteile bei diesen Ringantennen. Sie hatten ein Dichtigkeitsproblem und fielen reihenweise aus wie die berüchtigten Fliegen.

Das hat dazu geführt, daß man diese Bauteile unter anderem sogar bei der Zubehörhändlerschaft kaufen konnte. Hornig z. B. bietet die immer noch an und liefert zum Angebot eine Anleitung für den Wechsel mit: Ringantenne für BMW K1200S

61 35 7 705 247, ist beim BMW Händler im Zweifel aber (ohne Anleitung ;-)) billiger.
BMW Motorrad 61357705247 Ringantenne - LEEBMANN24

Von BMW Händler, Anlernen, Fehlerlöschen steht da nichts. Und H. ist auch nicht der einzige, der die Ringantenne so anbietet. Z. B. ein BMW Händler mit einem ähnlich lautenden Text zur Selbstmontage: BMW Ringantenne für alle Motorräder mit CAN Bus

Ich vermute, daß in Deinem Fall die schlechten Ringantennen wiederholt durch schlechte ersetzt wurden, das aber nicht offen / schriftlich eingestanden werden sollte, damit auch ja kein Kratzer ans Image kommt.

Möglicherweise - man kann die verbesserten Ringantennen angeblich auch am Aussehen der Beschriftung unterscheiden - trifft das auch beim TE zu, daß dort noch eine aus der schlechten Serie verbaut ist? Der Händler sollte das aber einschätzen und beheben können, oder man riskiert den Versuch mit einer selber neu gekauften Antenne?

 

[Quindos1996]

Ok, danke Dir

 

[63ziger]

Danke Euch beiden für Eure Informationen Ich habe das mit der Ringantenne auch schon mehrfach gelesen und hatte im letzten Jahr vor meiner Norwegenreise darüber nachgedacht mir eine Ringantenne mitzunehmen. Aber bis heute habe ich keine Probleme damit gehabt. Von daher nehme ich mal an, das mein Problem ein anderes ist.
Ich fahre fast jeden Tag und habe keinerlei Ausfälle der Wegfahrsperre. Das "EWS" Problem habe ich nur mit den nachbestellten Ersatzschlüsseln. Wobei der letzte zumindest 1x funktioniert hat