Erfahrungen mit matter Lackierung?

[MarTwin]

ööhhmzz.. ich steh jetzt auf der Leitung...
"carlofon"? Was ist das?
*flüster*: aber mir besorgt´s die Lackiererin... *ggg*

 

[GS Jupp]

sorry, hab gerade erst in deiner signatur gelesen, dass du biker bist

die motorradfahrer hier fragen nicht lange und googeln einfach

 

[MarTwin]

Und Biker finden auch den Link zu Carlofon.de.
Nur lieber Jupp ist das eine Firma mit sehr vielen Produkten.
Vielen Produkten die sich aber unterscheiden.

Also könnten Motorradfahrer auch z.B.schreiben: "Nimm den Ralley Seidenmatt- Schwarz. Den habe ich auch bereits verwendet. Mit z.B. den Acryl Klarlack in Kombinaion. 2x überlackiert passt das super.Habe beste Erfahrungen damit. Besser weil... oder als das Produkt xy"
Das könnten Motorradfahrer z.B. mit dem gleichen Zeitaufwand hier als Tipp und Info schreiben. Das wäre auch eine verwertbare Info für andere interessierte Leser hier.

Schon klar, das tun "coole" Motoradfahrer nicht bin halt nur ein Biker

 

[Feldjäger]

Entspann dich mal hier kochen alle nur mit Wasser bei manchen ist es nur etwas heißer

 

[MarTwin]

Bin voooll entspannt
Was ich dich auch noch fragen wollte: Ist deine nach dem Klarlacküberzug seidenmatt?
Ein Freund meinte, dass die V-Strom Modelle welche in Mattschwarz sind, nicht lackiert sondern beschichtet wurden.
Das ergibt dann eine feste und absolut matte Oberfläche.
Aber Beschichten...??
Hab hier mal in österreichischen Firmen nachgegoogelt aber nichts konkretes gefunden.

Martin

 

[GS Jupp]

Bin voooll entspannt
Was ich dich auch noch fragen wollte: Ist deine nach dem Klarlacküberzug seidenmatt?
Ein Freund meinte, dass die V-Strom Modelle welche in Mattschwarz sind, nicht lackiert sondern beschichtet wurden.
Das ergibt dann eine feste und absolut matte Oberfläche.
Aber Beschichten...??
Hab hier mal in österreichischen Firmen nachgegoogelt aber nichts konkretes gefunden.

Martin

du scheinst ja selber nicht zu wissen was du willst

matt oder seidenmatt oder matt oder seidenmatt mit klarlacküberzug

mit klarlacküberzug besteht die möglichkeit, riefen oder ähnliches wieder wegpolieren zu können, was bei einer lackierung ohne klarlacküberzug direkt ins schwarz reingeht und u.u. bis auf die grundierung runter, was man dann halt sieht und nur noch mit nachlackieren wegbekommt

also, carlofon rallye schwarz (seidenmatt) liegt bei unter 6 euro, mit einen matten klarlack drüber, der jedoch bei guter qualität schon recht teuer ist

ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen

p.s.: auch ich mach das geragentor selber zu

 

[MarTwin]

Ich möchte matt lackieren. Darum habe ich "grüneLady" die Frage bzgl. seidenmatt (wie es bei ihm aussieht) gestellt.

Die Lackierung selbst will ich aus Haltbarkeitsgründen unbedingt mit Klarlack überziehen und schützen.
Warum ich nicht selbst lackieren kann/möchte ist, dass der Maschinenvorbesitzer eine Delle in den Tank reingedrückt hat. Die muss somit vorher raus.

Aber wegpolieren von leichten Kratzern auf mattem Klarlack? Dann muss man wohl wieder eine Schicht matter Klarlack aufziehen, oder?

Ja Jupp jetzt hast du mir geholfen - danke!
Dann sind wir wohl schon zwei gute sprich unfallfreie Selbst-Garagentorschließer

 

[Feldjäger]

Ich möchte matt lackieren. Darum habe ich "grüneLady" die Frage bzgl. seidenmatt (wie es bei ihm aussieht) gestellt.

Die Lackierung selbst will ich aus Haltbarkeitsgründen unbedingt mit Klarlack überziehen und schützen.
Warum ich nicht selbst lackieren kann/möchte ist, dass der Maschinenvorbesitzer eine Delle in den Tank reingedrückt hat. Die muss somit vorher raus.

Aber wegpolieren von leichten Kratzern auf mattem Klarlack? Dann muss man wohl wieder eine Schicht matter Klarlack aufziehen, oder?

Ja Jupp jetzt hast du mir geholfen - danke!
Dann sind wir wohl schon zwei gute sprich unfallfreie Selbst-Garagentorschließer

Also erstmal er ist eine Sie
ich werd dir mal ein Bild machen ... dann kannste das sehen ...
ich hab auch matt lackiert

 

[Igi]

..matt schwarz mit Seidenglanz Lackversigelung , alles aus der Dose

 

[MarTwin]

Na das sieht doch schon toll aus!

grüneLady: er ist eine SIE SORRY
Bild ist eine super Idee!

 

[GS Jupp]

Na das sieht doch schon toll aus!

grüneLady: er ist eine SIE SORRY
Bild ist eine super Idee!

um das so hinzubekommen, musst du aber auch ein händchen haben

 

[Feldjäger]

.... oder du hast jemanden der ein Händchen dafür hat
mein Koffer habe ich auch selber Lackiert ... is ja nicht sonderlich wild

 

[Julius Boxermann]

Hallo
hatte lange Zeit meine ADV in Matt schwarz ,einfach Schwarz auf super Matt mischen lassen und lackiert keinen Klarlack oder sostiges ist immer Matt geblieben.

 

[Julius Boxermann]

Hallo
ich vergass,die meisten Lackierer haben keinen Bock auf Mattlackierung weil man da Lackeinschlüsse nicht wegpolieren kann,sondern man muß die Fehlstelle,anschleifen und nochmals lackieren,ich hab meinen Tank und sonstige anbauteile selbst lackiert,war absolut kein Problem.Bei BMW im Glaspalast standt vor zwei Jahren eine R1200GS in grau matt,und mitten auf dem schnabel ein wirklich riesiges Staubkorn,die hatten wohl keinen Bock nochmals zu lackieren.

 

[MarTwin]

@J.Boxermann: Stimmt. Haben mir ich auch schon zwei Lackierer bestätigt. Man muss den Klarlack am besten in der Box sauber verarbeiten, dann passt es.
Habe heute den Tank und den Kotflügel zum Lackierer gebracht.
Mit Delle rausmachen und ordentlich Klarlackschicht 350.--

Werde dann wenn es wieder wärmer ist und ich die Q wieder zusammengebaut habe Bilder von ihr reinstellen.

 

[v2gearhead]

Mein Zweitarbeitgeber ("freie" Harley Werkstatt mit Lackiererei) ist auch nicht besonders begeistert von Mattlackierungen. Außerdem sehen die matt lackierten Teile immer gleich aus wie die Sau. Nicht sehr plegeleicht und auch relativ empfindlich. Wenn matt dann vielleicht Seidenmatt. Ist von den Eigenschaften her wie ein normaler Autolack.

Meine Meinung: Ich würde es nicht machen, schon allein wegen dem Tankrucksack der regelmäßig auf den Tank soll.
Für "Gebrauchsmotorräder" wie die GS ist der Mattlack gar nichts.

Gruß Jörg

 

[gerd_]

Hi
Was immer auch wer welche Erfahrungen gemacht hat , wenn der Lacker sagt er hat schlechte Erfahrungen wird das stimmen. Ob er zu dumm ist, das falsche Material verwendet , etc. ist vollkommen nebensächlich. Er hat seine Erfahrungen und möchte sie nicht wiederholen.
Finde ich ehrlich.
Bei den "graphitan"-farbigen 1150 pflichte ich ihm auf jeden Fall bei und auch die meisten der Mattlacke die ich bisher -im wahrsten Sinn des Wortes- in den Fingern hatte stufe ich als "unmöglich" ein.
Blöde ist nur, dass es einige zu geben scheint die unproblematisch sind, die der Lacker meines Vertrauens aber auch nicht zuverlässig kennt.
gerd

 

[MarTwin]

Da bin ich ganz deiner Meinung Gerd.
Darum möchte ich auch nebst Fotos und späterem Bericht mitteilen ob ich mit dem matten Lack zufrieden bin.
Dazu wird auch sicherlich die Angabe des Materials gehören. Sprich welchen Lack und wieviele Schichten der Lackierer verwendet hat.

Nur werde ich das natürlich erst nach einiger Erfahrungszeit tippen können.

Jedenfalls haben mich die positiven Stimmen hier davon überzeugt es selbst mal auszuprobieren - danke dafür!

 

[MarTwin]

Mittlerweile sind der Tank und der Schnabel Mattschwarz lackiert und auch die Delle ist aus dem Tank draußen.
Die Teile sehen nun aus wie bestens foliert und sind im gleichen Farbton wie z.B. der Kunststoff-Kotflügel vorne.

Trivial war die Sache zu lackieren nicht. Der Lackierer hat es zweimal gemacht da er mit dem ersten Ergebnis nicht zufrieden war. Speziell der Klarlack war das Problem. Zuerst war er nicht matt sondern nur seidenmatt und auch zum Verarbeiten nicht einfach, da Staubeinschlüsse nicht auspoliert werden können.
Aber jetzt passt es

Wie es mit der Haltbarkeit aussieht werde ich noch berichten. Denn auch der Lackierer meint, dass matte Lacke hier sehr problematisch sind.
Doch im Moment ist die Q so richtig matt schön...

 

[Tritium]

°°

Hast du mal Bilder von der Lackierung ???