Erfahrungen mit Heidenau k 60 scout

[Kurvenkratzer1200]

Hallo zusammen, wollte mir jetzt für den kommenden Winter auch den K60 Scout auf meine GSA 1250 montieren. Es ist ja ein T-Reifen, das heißt er ist nur bis 190 km/h zugelassen. Reicht es, wenn ich einen 190er Aufkleber ins Cockpit klebe?

Ja, seit Jahrzehnten ist das so.

Jan. 2021 Aktuelles zu Reifenfreigaben, Umbereifungen, Fabrikatsbindungen

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[teileklaus]

stimmt, Der Heidi hat aber keine Schneeflocke?
wenn der PKW Standart "Berge mit Schneeflocke" nicht drauf ist, wäre es formal wie Sommerreifen.
Andereseits besteht die Mithaftungspflicht wenn man ohne "geeignete Reifen" und das wäre nur einer mit neuem Kennzeichen bei Schneeglätte, fährt..
Behindert ein Sommerbereiftes Auto/ Motorrad im Schneefalle Andere am Durchkommen oder Fahren erhöht sich das Bussgeld, den 1 Punkt dafür gibt es immer. Sicherlich ist ein Hedenau immer besser im Schnee als mit Supersport, aber ein Nässespezialist Road 4 oder so, dürfte sogar noch besser sein.
Nachdem es in vergangenen winter bei Uns gerade mal an 2 <Wochen im Winter paar Tage mit wenig Schnee hatte, der aber bis abends wieder weg war.. ist mir das kein Problem.

 

[Kurvenkratzer1200]

Für das 3PMSF Label gibt es keine Prüfungsvorschriften für Motorradreifen.
Es gibt lediglich das M+S Symbol, welches für Reifen mit hohem/ höherem Negativanteil vergeben werden kann.
Das sagt aber nichts über die Wintertauglichkeit aus.( hat es auch noch nie)
Weder beim LKW, noch beim PKW geschweige denn beim KRAD.

 

[westi677]

Ich wurde vor zwei Jahren in Österreich mal kurz unter die Lupe genommen, der eine Polizist war sich nicht sicher, ob mein neuer TKC70 richtig herum montiert wurde, er suchte eine Laufrichtungsmarkierung. Kamen dann auf das Thema Winterreifen und M+S-Markierung (hat der TKC70 ja).
O-Ton des Polizisten: bei einspurigen Fahrzeugen interessiert das nicht. Punkt.

 

[teileklaus]

boah 3PMSF 3Berge Schneeflocke noch was denglisches..
Was soll der Polizist machen wenn der Reifen andresrum montiert wäre ist der dann fahruntauglich?
Nachprüfung ? erlöschen der BE ?
Haben die nichts anderes zutun?

 

[westi677]

Haben die nichts anderes zutun?

Schlecht geschlafen?
Ich finde es schon in Ordnung, dass auch mal genauer hingeschaut wird. Sie machen ihre Arbeit und dazu gehört auch sowas.
Ist ja kein Problem, war ein nettes Gespräch und eigentlich hatten sie nur angehalten, weil ich an einem Kettenanlegeplatz für LKW gestoppt habe um mich für den Regen vorzubereiten. Sie dachten ich hätte eine Panne.
Außerdem war es nur ein unwichtiger Nebensatz…

 

[teileklaus]

ein anders rum montierter Reifen ist für mich kein Sicherheitsmangel.
Mein Eindruck ist dass man bewusst Sachen sucht um Motoradfahrer zu gängeln..
lustiger Nebensatz, da wurde einer wegen einer Abdeckung des Beifahrersitzes bemängelt, damit könne der 2. Sitzplatz nicht genutzt werden, Ja was ist wenn ich am Passat Grüngut fahre dann ist der Platz ja auch nicht nutzbar. nein ich sehe da sucht man was.. Drum hat die Polizei nichts Wichtigeres zu tun.. auch weil ich ausgeschlafen bin sehe ich Tendenzen.

 

[westi677]

Ein hoch auf die ausgeschlafenen…

 

[BommiADV]

ein anders rum montierter Reifen ist für mich kein Sicherheitsmangel.

Ich möchte keinen Reifen mit Laufrichtungsbindung verkehrt aufgezogen haben und damit >200 kmh eine Vollbremsung oder plötzlich auftretendes Aquaplaning bewältigen müssen. Ich tippe mal drauf das der Hersteller einen Grund für den Mehraufwand haben wird. Sonst würde er den Pfeil weg lassen.

 

[teileklaus]

ich habe selbst schon Reifen irrtümlich andersrum gelaufen bei Kunden runtergemacht und erneuert.
Klar hat der Reifenhersteller einen Grund und wenn es nur verminderte Schuppenbildung ist.
Deinem Profilbild nach zu urteilen sind 200 km/h eher die Ausnahme.
Muss ja auch keiner was bewust falsch machen, nur deswegen platzte bei mir kein Reifen.
Aquaplaning habe ich in 50 Jahren bei Motorrädern ( auch schnell gefahren) noch nie erlebt.
Einmal hat das HR R1200 R bei 1xx km/h auf der BAB Freiburg beim starken Beschleunigen kurz in eine dicken Pfütze durchgedreht .
Da war der Reifen Michelin Power aber bereits mittig glatt. Zuhause von der BAB so glatt dass er gleich runterkam. Also kann ich Ihm das nicht anlasten.
Motorräder und Aquaplaning weil er falsch rum montiert wäre ist eine Gedankenwunschkonstellation..
Da muss ja was passieren, auch mit Rille ME11 glatt längs in den 80 ern war da nie ein typisches Profil Problem bei Nässe.
aber nun wieder zum Heidenau, K60
Ein Reifen für mich zum Fahren mit gebremstem Schaum.
Auf der Strasse Abstriche im Gelände nass und Sand und Wiese Abstiche Vorderradführung.. Grip.
kann Alles etwas, nur Nichts oder nur Lebensdauer sehr gut.
Also sich drauf einstellen und zufrieden sein, oder passende Reifen nur für sein Spezialgebiet kaufen.