logo, ich meine den superhellen LED SW. Gleich noch eine 'Korrektur': wenn ich im Dunklen und daher i.d.R. On-road fahre, dann nehme ich den Scheinwerferschutz häufig ab, da er ja Leuchtkraft schluckt. Damit entfällt die Eigenblendung durch den Makrolonschutz.
Zurück zur Cockpitblende von TT: ein tolles Teil. Ob dies Blende z.B. im Hochsommer willkommene Windströmungen auf den Fahrer mindert, teste ich 'erst' in diesem Sommer. Aus dem gleichen Grund baue ich bei hohen Temperaturen die Seiten-flaps etc. ab. Manchmal nehme ich soger die Scheibe der GSADV ab; nur 4 Schrauben und ruckzuck erl.