Dynamisches Bremslicht - Modelljahr 2016

[Soundman]

Tach zusammen !

Nach R 1200 GS (Baujahr 2006) und aktueller R 1200 GS (Baujahr 2010) hat
mich leider nach einer Inspektion (Leihmotorrad) ein irgendwie geartetes Fieber
gepackt und ich überlege aktuell mir die LC - Modelljahr 2016 zuzulegen,
immer diese Fieberattacken.

Ich werde jedoch aktuell aus den Informationen - Bike Konfigurator - Presse
Informationen von BMW - nicht ganz schlau.

Weiß jemand ob das dynamische Bremslicht nun automatisch Bestandteil einer
Konfiguration ist, wenn man Kurven-ABS und Fahrmodi-Pro mit in seiner
Konfiguration hat ??? Aus dem Pressedeutsch von BMW werde ich nicht schlau;
da steht etwas von Sonderausstattung in Verbindung mit Fahrmodi pro und
Kurven-ABS, also noch separat zusätzlich ??? Es taucht aber im Bike-Konfigurator
nicht auf und ich möchte dann nicht, sorry sicher Luxusproblem, der letzte
sein, der gerade noch eine Maschine ohne dyn. Bremslicht erhält und die
nächste wird dann mit dem dynm. Bremslicht ausgeliefert ??

Kann mir jemand helfen ??

Danke vorab.

Grüsse aus dem Münsterland

Christoph

 

[ZerberusGS]

Ich finde die sollten das Bremslicht und die Spiegel lieber gleich ganz weglassen. Spart bestimmt ein Kilo und kann nur besser für die Aerodynamik sein. Bremslicht und Spiegel braucht man eigentlich doch überhaupt nicht ! Oder ?

 

[R1200GSRider]

Tach zusammen !

Nach R 1200 GS (Baujahr 2006) und aktueller R 1200 GS (Baujahr 2010) hat
mich leider nach einer Inspektion (Leihmotorrad) ein irgendwie geartetes Fieber
gepackt und ich überlege aktuell mir die LC - Modelljahr 2016 zuzulegen,
immer diese Fieberattacken.

Ich werde jedoch aktuell aus den Informationen - Bike Konfigurator - Presse
Informationen von BMW - nicht ganz schlau.

Weiß jemand ob das dynamische Bremslicht nun automatisch Bestandteil einer
Konfiguration ist, wenn man Kurven-ABS und Fahrmodi-Pro mit in seiner
Konfiguration hat ??? Aus dem Pressedeutsch von BMW werde ich nicht schlau;
da steht etwas von Sonderausstattung in Verbindung mit Fahrmodi pro und
Kurven-ABS, also noch separat zusätzlich ??? Es taucht aber im Bike-Konfigurator
nicht auf und ich möchte dann nicht, sorry sicher Luxusproblem, der letzte
sein, der gerade noch eine Maschine ohne dyn. Bremslicht erhält und die
nächste wird dann mit dem dynm. Bremslicht ausgeliefert ??

Kann mir jemand helfen ??

Danke vorab.

Grüsse aus dem Münsterland

Christoph

Hi,

das dynamische Bremslicht ist im Dynamik Paket mit enthalten und kann wie die zusätzlichen Fahrmodi nicht extra geordert werden.
Kurven ABS kann man auch nicht extra bestellen, ist auch im Dynamik Paket enthalten.

Hier noch ein Ausschnitt aus der BMW Pressemitteilung
"ABS Pro inkl. dynamisches Bremslicht ab Modelljahr 2016 für sechs Modelle verfügbar.
Das dynamische Bremslicht ist als Sonderausstattung ab Werk in Verbindung mit ABS Pro (in Verbindung mit Sonderausstattung Fahrmodi Pro) vom Modelljahr 2016 an für die Modelle R 1200 GS und R 1200 GS Adventure sowie die S 1000 XR verfügbar. Die Luxustourer K 1600 GT, GTL und GTL Exclusive verfügen vom Modelljahr 2016 an bereits serienmäßig über dieses Sicherheitsplus, das eine ideale Ergänzung zu ABS Pro darstellt. "


Kann es kaum noch erwarten, meine 2016er kommt in zwei Wochen...

 

[Zörnie]

Kann es kaum noch erwarten, meine 2016er kommt in zwei Wochen...

Und dann immer ordentlich und feste Bremsen, damit auch jeder das dynamische Bremslicht bemerkt.

 

[Soundman]

Also ....
Klartext; wenn das Dynamik Paket mit bestellt wird und das Motorrad nach den
BMW Werksferien, also jetzt z.B. im September in Berlin gebaut wird, ist auf
jeden Fall das dynamische Bremslicht enthalten !!!

Alles mögliche wird im BMW-Bike-Konfigurator extra mit aufgeführt, dh. Fahrmodi
pro wird dort gelistet, Kurven-ABS wird dort gelistet, das dynamische
Bremslicht (obwohl neues Spielzeug für Modelljahr 2016) wird nicht extra
im Dynamik Paket aufgeführt, grübel, grübel....

 

[R1200GSRider]

ja, "...in Verbindung mit ABS Pro..."
deshalb wird das dynamische Bremslicht im Konfigurator nicht extra erwähnt

 

[atgmax]

Das dyn. Bremslicht ist bei ABS Pro immer mit dabei.

 

[Soundman]

Super, herzlichen Dank, ich glaub, ich hab´s jetzt auch verstanden; irgendwie fehlte
mir die Angabe, aber jetzt kann ich ja bei meinem Freundlichen loslegen.

Ich berichte, wenn gewünscht, dann von der hoffentlichen erfolgreichen
Anschaffung dann quasi als Neuer ..

Gruß Christoph

 

[R1200GSRider]

seit heute gibts den neuen Prospekt zur LC zum Download (http://www.bmw-motorrad.de/_common/...Download_PL_R1200GS_08-2015DD-www_6August.pdf)
Hier sind auch die neuen Pakete aufgelistet

 

[oerst]

Na endlich... Das wurde auch Zeit.

 

[R1200GSEOS]

Hi,

das dynamische Bremslicht ist im Dynamik Paket mit enthalten und kann wie die zusätzlichen Fahrmodi nicht extra geordert werden.
Kurven ABS kann man auch nicht extra bestellen, ist auch im Dynamik Paket enthalten.

Nicht ganz richtig, ABS-pro und dynamisches Bremslicht gibt es zusammen mit Fahrmodi pro für 395,-.
Gruß
Arian

 

[R1200GSRider]

Nicht ganz richtig, ABS-pro und dynamisches Bremslicht gibt es zusammen mit Fahrmodi pro für 395,-.
Gruß
Arian

Das sieht man aber nur im neuen Prospekt. Im online Konfigurator war das nicht ganz so ersichtlich, dass man ABS Pro schon mit den Fahrmodi Pro bekommt. Hier fehlen die Punkte ABS Pro und dynamisches Bremslicht bei der Beschreibung zum Fahrmodi Pro.

 

[Tapsy]

Hi,

was macht eingentlich das dynamische Bremslicht ?

 

[boxertreiber]

Moin zusammen,
funktioniert eigentlich recht simpel, liest Du hier :
Bei Verzögerungen aus über 50 km/h blinkt die Bremsleuchte in der ersten Stufe mit einer Frequenz von fünf Hertz. Wird das Motorrad auf auf unter 14 km/h heruntergebremst (bevorstehender Stillstand), wird in der zweiten Stufe zusätzlich die Warnblinkanlage aktiviert. Sie blinkt, bis das Motorrad wieder mindestens 20 km/h schnell ist.

Gruß vom Strand

Thomas

 

[emmez]

Moin zusammen,
funktioniert eigentlich recht simpel, liest Du hier :
Bei Verzögerungen aus über 50 km/h blinkt die Bremsleuchte in der ersten Stufe mit einer Frequenz von fünf Hertz. Wird das Motorrad auf auf unter 14 km/h heruntergebremst (bevorstehender Stillstand), wird in der zweiten Stufe zusätzlich die Warnblinkanlage aktiviert. Sie blinkt, bis das Motorrad wieder mindestens 20 km/h schnell ist.

Gruß vom Strand

Thomas

Hm, ja, ist das denn im Sinne der Straßenverkehrs- und zulassungsverordnung?
Klingt irgendwie seltsam.

Mal ein Auszug:
"
Warnblinklicht

Die Paragraphen 15 und 16 der Straßenverkehrsordnung regeln den Einsatz des Warnblinklichtes. Danach darf dieses grundsätzlich nur dann eingeschaltet werden, wenn ein Fahrzeug liegen geblieben ist oder abgeschleppt wird (§15a StVO) oder wenn andere Verkehrsteilnehmer durch das Fahrzeug gefährdet sind oder vor Gefahren gewarnt werden sollen, beispielsweise bei der Annäherung an einen Stau (§16 Abs. 2 Satz 2 StVO). Dagegen wird das Warnblinklicht missbräuchlich eingesetzt, wenn das Fahrzeug den Verkehr nur behindert, wenn es also etwa an einer übersichtlichen Stelle beoder entladen wird "

 

[oerst]

Ja, ist es, da durch diese Bremsung eine Gefährdung besteht.

Beim Auto gibt es das schon seit längerem.

 

[Cpt.Kippdotter]

Frage: Kann man das dyn.Bremslicht für eine 5.2015er GS LC evtl. "nachrüsten" ?
Das wäre doch mal eine Idee. :-D

Gruß aus Hamburg

 

[Zörnie]

Frage: Kann man das dyn.Bremslicht für eine 5.2015er GS LC evtl. "nachrüsten" ?
Das wäre doch mal eine Idee. :-D

Gruß aus Hamburg

Brems doch im Intervall, dann flackert es auch. Nur die Warnblinker musst du noch selbst einschalten, aber das haben Generationen von Kfz-Besitzern auch geschafft.

 

[GSigi]

Hoffentlich kann man demnächst auch Abstandsradar, Spurhalteassistent, Müdigkeitserkenner, Head-Up-Display, ..... nachrüsten oder als Zubehör bestellen, denn ohne diese Dinge macht ja das Mopedfahren keinen Sinn mehr - es wird nahezu gefährlich.

 

[Wombi]

Normal und dynamic brake light
[draufklicken zum starten und vergrößern]


Noch ein Youtube Video dazu