Dunlop Meridian

[Chart11]

Fahre den 3. Satz. Meridian auf einer K25 (nach PST2 u. CTA3) und schaffe damit so um die 5000km.
Der Meridian ist in meinen Augen unterbewertet.

Das sehe ich absolut genauso! Gibt vom ersten Meter an Vertrauen - auch wenns mal kühler oder feucht ist - und verträgt dabei auch prima die sportliche Gangart. Für mich wichtig: Keine Aufstellneigung beim Hineinbremsen in die Kurve, hält exakt die Linie / gewählte Schräglage und läßt - im Rahmen der Physik - problemlos Korrekturen zu. TC Eingriff ist auch überschaubar…(jaja ich weiß: Gas ist rechts…)

Darüber hinaus ist er für mich akustisch absolut unauffällig. Im besten Sinne. Bin jetzt ca 4500 Km damit "kantenfrei" gefahren und das wird wohl noch so ca 3000 Km klappen. Wobei mir die Laufleistung eher zweitrangig ist. Bin da eh Sportpellen gewöhnt…und da reden wir über deutlich niedrigere…

 

[hdo]

Für mich wichtig: Keine Aufstellneigung beim Hineinbremsen in die Kurve, …

Aufstellmoment ist wirklich extrem gering. Der Vorderreifen ist auch der Grund, warum ich beim Meridian hängen geblieben bin. Bei mir hält er besser als PST2/CTA3 und liegt mir mehr.
Was den Hinterreifen des Meridian im Vergleich zu PST2/CTA3 betrifft, sehe ich bezüglich der Performance keine Vorteile beim Meridian, die Haltbarkeit ist sogar leider geringer.
Da immer beide Reifen erneuert werden, kann das Achselzucken ignoriert werden.

 

[Max-Tourer]

Moin,
fahre den Meridian auf einer 1150GS seit ca. 3500 Km, bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Was meiner Fahrweise sehr entgegen kommt ist das aus meiner Sicht nicht vorhandene Aufstellmoment beim reinbremsen in die Kurve, er ist nicht nervös oder kippelig, hat vom ersten Meter Grip, im Nassen kann er mehr als ich, was ich Optisch ein wenig störend empfinde ist das er sich in der Mitte deutlich sichtbar abfährt, wie hier auch schon erwähnt, allerdings merkt man davon nichts beim fahren, er fährt sich Rund wie am ersten Tag. Bezüglich Lautstärke kann ich nicht klagen, er rollt total leise ab, auch bei Kurvenfahrt, evtl. liegt es am Luftdruck den ich fahre, vorne 2,3 hinten 2,5 so wie von BMW für die GS im Solobetrieb vorgesehen. Wenn man mit der Hand über den Reifen fühlt, merkt man keinerlei Aufwerfungen in den Profilblöcken. Bin nun noch gespannt auf die Laufleistung, denke aber das ich locker auf die
7000 bis 8000 Km kommen werde. Ich werde wohl nochmal den Meridian nehmen wenn dieser Satz runter ist.

 

[Micha1200gs]

Super Bericht. danke.

 

[hdo]

Wenn man mit der Hand über den Reifen fühlt, merkt man keinerlei Aufwerfungen in den Profilblöcken.
Komme

Habe gerade „gefühlt“ und kann das nicht bestätigen. Da gibt es bei entsprechenden Fahrstil durchaus „Sägezähne“.

Übrigens:
Seit ein paar Tegen ist am Vorderreifen ein Nebenprofil abgefahren (~3,5Tkm)- seither „singt“ er nicht mehr!

 

[Micha1200gs]

Sägezähne hatte ich bis jetzt an allen Reifen.
Das geht garnicht ohne wenn man aus der Kurve ballert und reinbremmst.
Nur jeh weniger Profilblöcke des so unauffälliger beim fahren.

 

[Andi#87]

Endlich einer, der es verstanden hat

 

[hdo]

So, hab jetzt den 4. Satz Meridian drauf, weil der 3.Satz ~60% verbraucht war und die Ostertour nicht mehr überstanden hätte.

Fährt sich jetzt wieder agiler und die Kurvenlinien sind harmonischer und „präziser“.
Ist imho also schon so, dass der Meridian durch Abnutzung Federn lässt (ist halt auch nur ein Reifen…).

jetzt ist das Nebenprofil vorne wieder da und er singt wieder, wie sich das gehört. Kann jetzt ganz genau sagen, welche paar Zentimeter diese Resonanz (bei mir) verursachen!

Mal schauen wie den Reifen der Osterurlaub gefällt (Ligurien/Provence)

 

[Micha1200gs]

Meiner ist heute gekommen, wird aber noch ne weile dauern mit wechsel, da die t32 noch massig Profil haben.
Bin jedenfalls gespannt und hoffe der ist für MICH besser als der T32.

 

[H3rbie]

Nabend!

Ich habe ihn mir auch im Januar aufziehen lassen und nachdem der Winter größtenteils vorbei war auch direkt die erste Testfahrt gemacht.
Ich hatte von den ersten Meter direkt Vertrauen in den Reifen!
Hat im trockenen einen sehr guten Grip, Abrollgeräusche im Geradeauslauf (im Vergleich zum Conti TKC 70 & Pirelli Scorpion Rally STR) fast Garnichts zu hören und nässe Grip finde ich auch sehr gut, wobei der Reifen wahrscheinlich mehr kann als ich mir selbst zutraue.
Was ich nicht so gut finde, ist das er jedoch (wie hier jemand schon gesagt hat) in der Mitte relativ schnell abbaut bzw. so aussieht als würde er sich kantig fahren. Im Fahrbetrieb merke ich aber wirklich null davon. In den Kurven summen Sie etwas, was ich persönlich völlig in Ordnung finde! Im Vergleich zu die o.g. Reifen ist das Summen subjektiv (auf meiner GS) gesehen vernachlässigbar bzw. jammern auf höchstem Niveau.

Ich habe das Gefühl, dass sie wie die Anakee 3 sind nur eine ganze Ecke besser!

Für meine erste Nordkapp Reise wird mich auf jeden Fall ein neuer Satz der Meridians begleiten!

Viele Grüße und frohe Ostern
H3rbie

Edit: Was mir heute bei einer Ausfahrt speziell aufgefallen ist (weil ich darauf geachtet habe), dass die Reifen zwischen 70-80 km/h (je nach Straßenbelag) schon sehr laut in den Kurven sind. Unter 70 und über 80 km/h bzw. wenn der Aspahlt "gut" ist, ist jedoch alles i.O.
Im Geradeauslauf sind Sie bei egal welcher Geschwindigkeit oder Straßenbelag leise.

 

[hdo]

Jetzt auf der Ostertour ~4Tkm auf „neue“ Meridian gefahren (Vorderreifen wurde leider mit DOT Ende 2019 geliefert).
Trotz meinen Vorbehalten hatte auch der „gut abgelagerte“ VR noch deutlich mehr Grip, als ich normalweise in der Lage bin abzufordern.

Auch bei kalter Nässe für mich sehr in Ordnung (mehrere Stunden Pässe fahren im Regen )!

 

[Micha1200gs]

Werde nächste Woche auch wechseln, mein T32 hat Ziemlich gelitten !
Sägezähne vom feinsten.
ein Block ist glatt und danneben noch viel und Fahnen drauf.
Alles in allem war das leider nicht mein Reifen und ich hoffe der Meridian passt besser zu mir.

 

[Igi]

evtl. liegt es am Luftdruck den ich fahre, vorne 2,3 hinten 2,5 so wie von BMW für die GS im Solobetrieb vorgesehen.

wo steht das

 

[Micha1200gs]

2.3 vorne T32 der Horror ! Unter 2.5 nie wieder !
Da ich dauernt mit Sozia fahre bleib ich bei 25 zu 2.9.
Hatte alleine mal 2.5 laut Tanke. Dann Sozia, dachte egal lass ich 2.3 zu 2.5. Riesen fehler, den laut geeichtem Prüfer war ich hinten bei 2.3 und danach konnte ich den Reifen wegschmeißen !
Sägezahn von ein Block glatt zu 5mm mit Spouilerfahne drauf.

 

[Igi]

wenn man es genau möchte ,kann man sich nicht auf die Geräte der Tanke nicht verlassen ,
ich habe eigene Digitale mit dem ich messe .

 

[G-B]

Ich hoffe für dich, dass dieses Teil dann genau ist. (Digital ist nicht gleich genau!)

Oder hast du das schon mal geprüft? Evtl. einen Test dazu gelesen?

 

[Igi]

Ich hoffe für dich, dass dieses Teil dann genau ist. (Digital ist nicht gleich genau!)

Oder hast du das schon mal geprüft? Evtl. einen Test dazu gelesen?

nein aber beim Reifenhändler und BMW abgeglichen ....das reicht mir

 

[svabo70]

Ich sag jetzt einfach mal "Jehova!" und werfe das RDC in die Runde...

 

[Igi]

Ich sag jetzt einfach mal "Jehova!" und werfe das RDC in die Runde...

das sagt dir aber nur was bei 20 Grad drinnen ist

 

[Andi#87]

...hat bei mir schon bis zu 0,5 Bar ungenau gemessen.....Viel wichtiger ist die Wiederholgenauigkeit. Die wiederum scheint gut zu sein....