Doppelzünder Motor in Einzelzünder Maschine einbauen

[hydrantenfritz]

Nö Larsi, find ich jetzt nicht so arg OT...
Es zeigt ja auf das man bei einem DZ Motor Ersatz, für einen EZ, doch einiges beachten muss.
Vermutlich Hardware und Software mässig.

 

[Larsi]

Was außer Hallgeber anpassen und Kerzenloch schließen ist denn noch relevant für DZ-Motor in EZ Mopped?
Die ganze Diskussion um die Zündung des DZ ist doch völlig irrelevant.

 

[hydrantenfritz]

da man keine Steuerung für die Nebenspulen im EZ hat, gibts auch keine Nebenkerzen Funken.

Ich würde nie eine 2. Zündspule ans Steuergerät direkt dazuhängen. Zum Schluss fliegt die Endstufe durch und du brauchst ein neues STGT. Das ist die schlechte Nachricht.
Die Gute ist du kannst gleich eins für DZ nehmen vl sogar mom Teilespender des Motors.. :-))

Ich finde Klaus hat es hier plausibel erklärt.

 

[hydrantenfritz]

die Motronik macht den Zündstrom und ist vermutlich nicht gleich für beide Systeme. Die Hallgeber sind gleich. Peaks wie beim Moped gibts hier nicht.

Nebenkerzen werden ja direkt an der DZS bestromt. Masseimpuls kommt vom Steuergerät
Hauptzündspulen über das 3 Polige Kabel direkt beim DZ.

Beim EZ gibts nur die DZS wie die DZ Nebenspulen.

DZ =Doppelzünder
DZS = Doppelzündspule
EZ = Einzelzünder

Auch das find ich eine zielführende Einschätzung.