FlowRider
Moderator
In den USA geht das mit vielen Führerscheinen bereits. Aber auch dort gibt es einen Flickenteppich, nicht alle Bundesstaaten in den USA erlauben das.
Digitaler Fahrzeugschein ab 01.04 2025
Diskutiere Digitaler Fahrzeugschein ab 01.04 2025 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; In den USA geht das mit vielen Führerscheinen bereits. Aber auch dort gibt es einen Flickenteppich, nicht alle Bundesstaaten in den USA erlauben das.
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netzwerg
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Arizona, California, Colorado, Georgia, Hawaii, Iowa, Maryland, New Mexico, und Ohio unterstützen wohl Führerschein im Apple Wallet bereits.
Warum die EU das Rad wieder neu erfinden muss mit so einer App verstehe ich aber trotzdem nicht.
Matze71
Weil es, insbesondere im datenschutzhysterischen Deutschland, einen riesengroßen Aufstand ala "Jetzt liegen unsere Identitäts- bzw. Führerscheindaten in den Händen bzw. auf Servern vom Google/Apple/Microsoft/Amazon)" geben würde.
N
netzwerg
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Das kann man doch alles über Token lösen, so läuft es bei Bezahlen via Apple Wallet ja auch. Kreditkartendaten werden bei Apple gar nicht gespeichert, sondern es werden nur Token erzeugt für jede Zahlung, die Visa/Mastercard dann einem Kreditkartenkonto zuordnet.
Ähnlich könnte es mit Führerscheinen auch funktionieren. Also im Apple Wallet ist nur ein Token gespeichert, dessen QR Code dann ein Wachtmeister abscannt und über den Polizeiserver abgleicht bzw. damit auf Echtheit prüft.
Matze71
Da rennst Du bei mir offene Türen ein, nur dauert sowas in D, auch durch den blöden Föderalismus, vermutlich sehr, sehr lange bis zur Umsetzung und Ausstattung der Behörden.
Steglitzq
Angesichts der aktuellen Weltlage halte ich eine rein europäische Technologie und Lösung für eine sehr gute Idee. Nur mal so.
Eckart
Keine wirkliche Vereinfachung ist die
Denn die läuft darauf hinaus, doch wieder Papiere zu erzeugen, der Unterschied ist nur, dass man nicht zum Amt muss, sondern die Sachen mit der Post kommen (eine Post, die im Email-Zeitalter immer kleiner wird). Keine Digitalisierung ist auch das:
Weil auch da geht es um ... Papier !
Immerhin hat Papier den Vorteil, von jedermann ohne Hilfsmittel gelesen und zumindest teilweise verstanden zu werden. Zum Beispiel das:
wobei im Begleitschreiben steht, dass die auch beim Motorrad sichtbar sein muss, d. h. ggf. in einer Klarsichthülle angeklebt. Sollte es wegkommen, kann man den Zettel ja einfach nochmal drucken.
All das ist aber nicht digital gedacht. Hier im Forum schrieb mal wer, dass die Digitalisierung in Deutschland darauf beruhe, die oft auch nicht ausgereiften Papier-basierten Verfahren in die digitale Welt zu bringen und nur deswegen tauchen solche Fragen auf wie die, wie denn der TÜV die HU in den digitalen Fahrzeugschein stempeln solle.
Man kennt es ja aus der Corona-Zeit, wo Testzertifikate in einer Zahlenfolge verschlüsselt wurden, die meist als Matrixcode dargestellt wurden, wenn sie mit optischen Lesegeräten (Handys) erfasst werden sollen.
Mit Hilfe digitaler Zertifikate gewährleisten sie zwar eine gewisse Fälschungssicherheit, aber keinen Kopierschutz. Die Gültigkeit ist darin ebenfalls verschlüsselt. Einen vorzeitigen Wideruf könnte aber nur mit einer Online-Verbindung zu einer entsprechenden Datenbank klären, was wiederum eine bestimmte Infrastruktur erfordert, auf die man sich im Ernstfall auch verlassen können muss, aber wer mit Technik zu tun hat, weiß, dass sie auch versagen kann. Da ein Fahrzeugschein bei Änderungen ja ersetzt werden muss, müsste man die veraltete Version auf so eine Art und Weise entwerten.
Zur Digitalisierung ist es noch ein sehr weiter Weg und dieses Beispiel zeigt ja nur eine der Schwierigkeiten. Dabei sollte die Digitalisierung ja auch kein Selbstzweck sein, sondern einen Mehrwert bieten. Der aber ist bei den bisher digitalisierten Verfahren ein wenig schwer zu erkennen.
Steglitzq
Moin Eckart,
natürlich ist da noch eine Menge Stückwerk dabei, denn der Kfz-Zulassungsprozeß ist in Deutschland überkomplex, weil ein im Kern einheitlicher deutschlandweiter Prozess in der Zuständigkeit aufgeteilt wurde. Daher auch die Vielfalt der administrativen Prozesse, die wiederum mit verschiedenen Software-Lösungen in den Städten und Kreisen umgesetzt werden. Lösen kann das nur eine Zentralisierung und Vereinheitlichung des Prozesses, wogegen sich aber die Kommunen und Kreise bisher erfolgreich gewehrt haben.
Eine stabile Online-Verbindung ist inzwischen in Deutschland weitgehend möglich, bei örtlichen Kontrollen müssen dann eben die Voraussetzungen dafür geschaffen werden.
Und das Ganze ist nicht auf Deutschland beschränkt, denn die Zulassungsverfahren und andere verkehrsrechtliche Bestimmungen unterliegen zum Großteil EU-Recht und das wird gerade in diesem Sinne überarbeitet, wie kürzlich zu lesen war. Ziel ist die Nutzung einer EU ID-Wallet auf dem Smartphone, die in digitaler Form alle wesentlichen Dokumente (Fahrzeugschein, Führerschein, Personalausweis, …) und weitere Berechtigungen speichert und die gleichzeitig dem Nutzer auch die Möglichkeit gibt, Zugriffe zu steuern und einen Überblick über die erteilten Zugriffe zu erzeugen. An den Large Scale Pilots der Europäischen Kommission sind deutsche Unternehmen und Behörden aktiv beteiligt, es geht voran. Die Papierform wird also nach einer gewissen Übergangszeit „aussterben", weil die digitale Form wesentlich (fälschungs-)sicherer und nutzerfreundlicher ist. Und wer auf Papier besteht, kann das ja weiter nutzen.
Gruß
Ralf
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