Digitale Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit?

[q-treiberr1200gs]

Mit 47 wirst Du wahrscheinlich auch eine Lesebrille brauchen. Wenn nicht, hast Du Glück gehabt. Verkehrssicherheit leidet sicherlich nicht darunter, wenn man auf diese Entfernung Sehschwierigkeiten hat. Ein zu schneller Moto-Fahrer ist deutlich gefährlicher.

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Hallo miteinander

Ich habe mit der R 1200 GS LC eine tägige Probefahrt gemacht und bin mehrheitlich begeistert. Ein Punkt stört mich aber schon sehr. Im "normalen Leben" bin ich altersbedingt ohne Lesebrille mehr oder weniger blind. Beim Fahren mit der neuen GS war es mir unmöglich den Tachometer korrekt abzulesen. Ich frage mich welche Gedanken sich BMW zur Zielgruppe für dieses Motorrad gemacht hat?

Soweit ich gesehen habe kann im Bordcomputer nur die Durchschnittsgeschwindigkeit gewählt werden und diese Anzeige ist auch nicht allzu gross. Gibt es vielleicht eine Möglichkeit die Geschwindigkeit über den BMW-Navigator vernünftig anzuzeigen oder gewöhnt man sich mit der Zeit die Geschwindigkeit anhand der Stellung der Tachonadel zu interpretieren oder gibt es vielleicht ein Produkt im Zubehörmarkt für eine digitale Anzeige?

Mich würde noch interessieren ob andere auch das Problem haben und wie ihr euch behelft.

Viele Grüsse, Richard

Hallo Richard, ich habe mir feine, weiße Streifen auf 50, 100, 150, 200 geklebt. Hilft.

 

[Puschel]

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Hallo Richard, ich habe mir feine, weiße Streifen auf 50, 100, 150, 200 geklebt. Hilft.[/QUOTE]

Und in der 30er Zone und im 70iger Bereich leuchtet bestimmt eine Lampe!

 

[Gast 16234]

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Und in der 30er Zone und im 70iger Bereich leuchtet bestimmt eine Lampe!

ja!

von hinten! aber nur kurz! 2x mal sogar!

 

[Mospear]

Mannomann, ich hab schon genug Horror vor blinden Autofahrern, jetzt auch noch die aus der eigenen Fraktion :-(

 

[oerst]

Politik?

 

[Gast14416]

Ein typischer LC Fred. Da will jemand wissen ob er eine alternative Geschwindigkeitsanzeige haben kann und man macht daraus einen Augenarztprozess

Ich mache mir mehr Sorgen über Motorradfahrer, die dauernd auf den Tacho gucken und trotzdem zu schnell sind. Glasklar sehend fahre ich fast immer nach gefühlter Geschwindigkeit. Tacho ist für Anfänger.

 

[Mospear]

Da möchte ich mal dabei sein, WIE Du -gerade bei der LC- nach Gefühl fährst !!

Geschwätz, saudummes.

 

[rmaurer22]

Falls ein Moderator mitliest soll er doch bitte den Fred schliessen. Meine Frage wurde beantwortet und es bleibt nichts mehr hinzuzufügen.
Vielen Dank

 

[Gast 16234]

Falls ein Moderator mitliest soll er doch bitte den Fred schliessen. Meine Frage wurde beantwortet und es bleibt nichts mehr hinzuzufügen.
Vielen Dank

DER war gut!

Leider liest hier kein Mod mehr mit, weil es hier keine gibt....

Du hast nur die Saat ausgebracht, jetzt beginnt erst das Gemetzel.......

brauchst Dich aber nicht schuldig fühlen, hier ist das so

 

[Huck]

So viel Morillon kann ich gar nicht trinken, dass mich das "Gemetzel" hier nicht stört.

SCHADE.

Jede sachliche und höfliche Anfrage eines Kollegen endet hier im OT-Chaos mit tlw. beleidigendem Tonfall...

 

[Gast 16234]

So viel Morillon kann ich gar nicht trinken, ....

Und?

schon was von dem Teufelszeug gekostet???

 

[sampleman]

Der Tacho mit der dreiviertel Skala ist ein Grund für mich eine LC nicht zu wollen.
Da kann ich auch gleich jeden x-beliebigen Japaner fahren mit LED Display.
Ich hoffe ja das BMW so nen Scheiß nicht weiter baut, insbesondere wenn man die Daten des BC tatsächlich auch auf dem Navi anzeigen lassen kann.

Ich wundere mich, warum es da (außer Motogadget) keinen Hersteller gibt, der sich des leidigen Cockpit-Problems mal annimmt. Oder bin ich der einzige, der eigentlich nur zwei schöne, große runde Uhren braucht, und dann noch ein kleines Multifunktionsdisplay für den Rest. Ich finde, das BMW-Ding geht ja noch, aber was Honda und Ducati zum Teil verbauen, geht gar nicht. Da ist doch Kohle für nen Nachrüster drin, oder?

 

[AT86]

Ich wundere mich, warum es da (außer Motogadget) keinen Hersteller gibt, der sich des leidigen Cockpit-Problems mal annimmt. Oder bin ich der einzige, der eigentlich nur zwei schöne, große runde Uhren braucht, und dann noch ein kleines Multifunktionsdisplay für den Rest. Ich finde, das BMW-Ding geht ja noch, aber was Honda und Ducati zum Teil verbauen, geht gar nicht. Da ist doch Kohle für nen Nachrüster drin, oder?

Die Rundinstrumente der luftgekühlten find ich akzeptabel, denn die sind wenigstens Rund.
Aber ab LC/WC sind die Instrumente für mich ein No Go

 

[Jetsfred]

AT86, dann bleib doch bitte bei deiner Luftgekühlten und meckere hier nicht rum- oder poste es im Duc oder KTM Forum.
LC Fahrer meckern ja auch nicht im GS/ ADV Bereich über Schwächen der luftgekühlten...
Wem die LC nicht zusagt, dann eben nicht kaufen. Ich bin mit ihr top zufrieden und sage hier:
Meine beste GS, die ich je hatte!

 

[Pillepalle12]

Leute leute, das gibts doch nicht. Die Frage wurde auf Seite 1 schon beantwortet und der Fredersteller war sogar froh damit. Jetzt regt sich jeder über blinde Motorradfahrer auf. Er sagte, dass er ab einem Meter alles super sieht. Hoffentlich bekommt nicht ein windiger Journalist von diesem Fred mit. Dann sind wir wieder alle blinde, kopflose Massenmörder.
Und um noch etwas Benzin ins Feuer zu kippen: Machts doch wie ich, fahrt grundsätzlich zu schnell und lebt mit allen Konsequenzen.

 

[AT86]

AT86, dann bleib doch bitte bei deiner Luftgekühlten und meckere hier nicht rum- oder poste es im Duc oder KTM Forum.
LC Fahrer meckern ja auch nicht im GS/ ADV Bereich über Schwächen der luftgekühlten...
Wem die LC nicht zusagt, dann eben nicht kaufen. Ich bin mit ihr top zufrieden und sage hier:
Meine beste GS, die ich je hatte!

Im Duc oder KTM Forum hilft es doch aber nicht weiter....

Denn da ich an sich BMW mag hoffe ich ja auf das mitlesen des ein oder anderen Verantwortlichen, damit die in der "nächsten" Generation auch wieder ein für mich "schoöneres" Cockpit bauen statt sich am Asiatischen Markt zu orientieren !!!

 

[Gast14416]

Im Duc oder KTM Forum hilft es doch aber nicht weiter....

Denn da ich an sich BMW mag hoffe ich ja auf das mitlesen des ein oder anderen Verantwortlichen, damit die in der "nächsten" Generation auch wieder ein für mich "schoöneres" Cockpit bauen statt sich am Asiatischen Markt zu orientieren !!!

Das kannst Du knicken! Bei Triumph haben sie zumindest noch einen runden Drehzahlmesser. Aber die feinen, weissen Jaegeruhren konnte auch viel Gejammer in den Foren nicht wieder zurück bringen. Noch nichtmals ein weisses Ziffernblatt.

 

[svabo70]

Mein Glaskugel sagt, dass die nächste Generation kein rundes Tacho mehr haben wird, sondern (wie es gehört!!) eine Digitalanzeige in Ziffern.
Die dann noch eine Zeigerversion wollen bietet TT oder Wunderlich eine Version ala Sonnenuhr.

 

[AT86]

Mein Glaskugel sagt, dass die nächste Generation kein rundes Tacho mehr haben wird, sondern (wie es gehört!!) eine Digitalanzeige in Ziffern.
Die dann noch eine Zeigerversion wollen bietet TT oder Wunderlich eine Version ala Sonnenuhr.

Wenn dem so ist muss ich meine ADV wohl doch noch 30 Jahre behalten

 

[stefan_sch]

... hoffe ich ja auf das mitlesen des ein oder anderen Verantwortlichen, damit die in der "nächsten" Generation auch wieder ein für mich "schoöneres" Cockpit bauen statt sich am Asiatischen Markt zu orientieren !!!

1) ganz klares Veto: was sollte man auf einem modernen Motorrad mit einem altmodischen Cockpitdesign ?? (Das ist wieder das Thema mit dem unterschiedlichen Geschmack - mir gefällt das aktuelle Cockpit)
2) glaubst Du auch noch an den Weihnachtsmann ? Wahrscheinlich nein. Und genau so unwahrscheinlich halte ich es, das jemand von BMW sich ausgerechnet in diesem Forum Anregungen holt.
3) Der Spruch passt hier ganz gut (auch wenn's Offtopic ist) "Wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit"