Diebstahlschutz Navi wirkungslos

[sigmali]

Hier ein Bericht, den ich interessant fand, da ich im Normalfall mein Navi durch die abschließbare TT-Halterung für halbwegs gesichert ansehe - zumindest bei kleineren Pausen. Sonst nehme ich es natürlich mit.
Wobei mein über 15 Jahre altes ZUMO 550 vmtl. nicht mehr so sehr gefährdet ist.

Pressebericht PP Ulm 31.03.2024

 

[Andi#87]

Wer so geschickt ist und eine Kugelflexhalterung bei eingesetztem Navi beschädigungsfrei demontieren kann, der hat das Navi als Belohnung verdient.

Leider sagt der Bericht nichts darüber aus, was es für ein Navi war und wie es befestigt war....

 

[DreasDakar]

Ein Handgriff und es ist ab. Lasse es nie dran.

 

[Andi#87]

Kannst bei meiner Touratechhalterung mit Kugelflex Erhöhung gerne mal probieren.....

 

[DreasDakar]

Ich meinte, dass ich meins immer abnehme.

 

[MichaelBC]

Innerhalb von 7 Stunden schraube ich das Navi mitsamt des Haltebügels ab.

 

[Klausmong]

Viele Navis haben RAM Mount mit der Flügelmutter.
Das ist einfach zu entfernen....

Ich sehe die Navihalter eher als kurzfristige Sicherung.
Über Nacht würde ich die nie drinnen lassen

 

[Gast 11529]

Wenn mein Mopped über Nacht draußen steht, also vor dem Hotel oder der Pension dann nehme ich den Navigator VI auch abends raus und mit aufs Zimmer, ist ja nicht weiter aufwändig, Navi raus, Blindabdeckung rein.........fertig.

 

[qtreiber]

Bei Kurzstopps, wenn das Motorrad in Sicht ist, bleibt das 6er immer in der Halterung. Jetzt wieder auf BMW sogar abgeschlossen. Interessiert mich nicht. Sonst stecke ich das in die Hosentasche oder den abgenommenen Tankrucksack.

Navi raus, Blindabdeckung rein.........fertig.

das Teil habe ich 1x demontiert. Direkt nach Abholung beim Händler. Seitdem nie wieder montiert. Auch nicht für eine Hochdruckwäsche. In Fahrt ist immer das Navi drin.
Vielleicht hat deshalb mein altes 6er kein Ghosting.

 

[Gast 11529]

Naja....mein Nav6 hat auch kein Ghosting..........aber nachts die Kontakte offen lassen, sehr oft regnet es......die Abdeckung habe ich immer dabei, stört nicht.

 

[qtreiber]

Ist zwar jetzt ein wenig OT! Wenn das so sein sollte, Dauerregen ohne Abdeckung, puste ich vor dem Einklicken des Navis kurz in die Kontakte rein. Der jetzige Halter (1300er) ist zwar neu, aber den Vorgänger habe ich bereits auf allen Multis seit 03/2018 genutzt. Ich wüsste nichtmal wo diese Abdeckung geblieben ist.

Schaden kann die Kontakteabdeckung keinesfalls!

 

[Klausmong]

das Teil habe ich 1x demontiert. Direkt nach Abholung beim Händler. Seitdem nie wieder montiert.

Ich verwende das seit 10 Jahren auch nicht.

War nie ein Problem, und das macht genug Wetter mit

 

[Andi#87]

Wenn man sein Navi mit der richtigen Halterung montiert hat, ist es im abgeschlossenen Zustand nicht zerstörungsfrei zu entnehmen.

Die Kugelflexerhöhung hat Montagelöcher, so dass von hinten keinerlei Muttern sind, die man lösen könnte:

Der Touratechhalter ist extrem stabil und abschließbar.

Einziger Nachteil: Der XT (und wohl alle anderen Geräte außer den BMW Navigatoren) kann man auch in montiertem Zustand ein/ausschalten.
Gut, wenn man mal einen BT Reset braucht (Verbindung Sena o.ä.).
Schlecht, weil ein Wissender in der Nacht das Gerät einschalten, alle Routen und WP löschen könnte und einen Werksreset durchführen könnte. Somit wäre im Urlaub erstmal Pause angesagt.

Seitdem ich diese Kombi an der GSA fahre, lasse ich das Navi auch nachts am motorrad....

 

[Klausmong]

Einziger Nachteil: Der XT (und wohl alle anderen Geräte außer den BMW Navigatoren) kann man auch in montiertem Zustand ein/ausschalten.
Gut, wenn man mal einen BT Reset braucht (Verbindung Sena o.ä.).
Schlecht, weil ein Wissender in der Nacht das Gerät einschalten, alle Routen und WP löschen könnte und einen Werksreset durchführen könnte. Somit wäre im Urlaub erstmal Pause angesagt.

Könnte man bei mir gerne machen, ich spiele dann halt schnell die Routen und POI wieder auf.
Dauert nicht lange.

Abgesehen davon würde ich das Navi auf Reisen nicht am Motorrad lassen.

Wie schon erwähnt, die Halterung würde ich nicht als Problem sehen, eher die Befestigung der Halterung, die ist vermutlich leichter zu knacken.

 

[KAlaus]

...und dass frustrierte am schnellen Eigentumsübergang interessierte Personen das Ding eher kaputtschlagen und das Mopped umkippen, wenn sie es nicht abnehmen können, hat auch einen geringen Reiz - deshalb lieber abnehmen :-)

 

[FlyingSalamander]

Viele Navis haben RAM Mount mit der Flügelmutter.
Das ist einfach zu entfernen....

Das kann man folgendermaßen umgehen:

Flügelmutter durch Schraube mit Innensechskant ersetzen

Auf der Gegenseite eine selbstsichernde Mutter verwenden, die sich in dem Sechskantloch frei drehen kann.
Selbst wenn man einen Sechskantschlüssel verwenden würde, kriegt man die Verbindung noch nicht auf.

Das geht erst, wenn man einen flachen Schraubenzieher neben die Mutter steckt, und dadurch die Drehung verhindert.

Der Dieb müsste also nicht nur das passende Werkzeug dabei haben, sondern auch noch den Trick kennen.

Nichts zur Sicherung über Nacht, aber gegen die Gelegenheitsmitnahme vor dem Café während einer kurzen Pause ein besserer Schutz als die blitzschnell zu öffnende Original-Flügelmutter!

 

[Pendeline]

Jetzt kennen sie ja den Trick.

Gruß - Pendeline

 

[Klausmong]

Das kann man folgendermaßen umgehen:

Flügelmutter durch Schraube mit Innensechskant ersetzen

Genau so mache ich das auch !

 

[MarinGS]

Flügelmutter durch Schraube mit Innensechskant ersetzen

Ich hab diese Variante gewählt

 

[SwabianBiker]

Ich hab diese Variante gewählt

Anhang anzeigen 668244

Sieht gut aus und sehr stabil!
Wie wird das dann montiert?