die unendliche Batteriegeschichte

[qtreiber]

Das interessante ist, dass BMW Käufer/Nutzer diese Ladegerätnummer einfach in Kauf nehmen. Erzähl mal einem, der einen Japaner kauft, dass er die Karre alle drei Wochen ans Ladegerät hängen soll. Der zeigt Dir nen Vogel...

zu Recht.

Aufgrund der vielen Batterieberichte bin ich ja auch im zweiten Winter auf die vierwöchige Ladeprozedur gekommen.

Übrigens, die einzige neue Ersatzbatterie, die ich jemals gekauft habe, war für meine 1000er-Honda. Nach vier Jahren. Sauerei.

Nicht ganz; die Hawker, die ich vor einigen Jahren im Rahmen einer Sammelbestellung in einem anderen Forum aus Weitsicht für meine 1150erRT gekauft habe, ist nach einigen Monaten in der Bucht weiterverscherbelt worden. Die Originale wollte ihren Geist nicht aufgeben.

Bisher hält die Batterie meiner R1200R, ist aber auch erst ein Jahr alt.

Gruß

 

[ziro]

Und nichtsdestotrotz. Ich liebe den BMW Boxer Motor. Tja, und deswegen muß ich halt auch weiterhin das Ladegerät mitbenutzen...

Wenn sie wenigstens das Ladegerät beim Kauf gleich mit dazu geben würden...

ziro

 

[vision1001]

...öhm... "andere" Motorräder haben auch keine elektronische Wegfahrsperre, oder gar eine DWA (letztere zieht übrigens recht viel Saft).

Schade nur, das die EWS von den Versicherern noch nicht berücksichtigt wird...

Wenn BMW jez ne dickere Batt einbaun würde, würden alle wieder übers Gewicht lästern.

Im Übrigen ist es schn eine Qualitätsfrage der Batt.
Und ich frag mich ehrlich manchmal, wenn einige die Batt getauscht bekommen haben und nach wenigen Monaten ist die schon wieder platt, hat der Händler ggf. "Altware" auf Garantie billig entsorgt? Also ich mein nicht Gebrauchtware, sondern Batterien die scho ein Winder im Lager rumgegammelt haben... seid die Batterien wieder befüllt zum Händler gehen und man nicht mehr das Säurepack einzeln dazu bekommt, ist das nämlich auch ein Problem.


Steht nicht irgendwo auf den Dingern das Herstellungsdatum drauf ?

 

[ziro]

...da pfeife ich aber ehrlich auf ne Wegfahrsperre oder sonstiges Gedöns, und weiß das mein Motorrad das nächste Mal auch anspringt, wenn ich mit meinem Spaßgerät dann mal los will.

Das ist mir nämlich zweimal passiert, fertig angezogen mit Helm auf in die Garage, Karre raus, Knöpfchen gedrückt...klack, klack, klack... und der Nachmittag wäre gelaufen gewesen, wenn da nicht noch eine andere Marke daneben gestanden hätte.

Und nur so nebenbei, die HP2 hat ja noch nicht mal diesen ganzen Schluddelkram, wie ABS, Wegfahrsperre, Alarmanlage, Top-case...ach nee, dass ist ja noch wieder ne andere Geschichte...

ziro

 

[qtreiber]

...habe ich schon erwähnt, daß meine GS (03/2004) eine DWA hatte.

Zugegeben, habe ich diese recht selten genutzt. Der Batterie hat es nie geschadet.


Gruß

 

[Peter]

Moin,
Ich weiss, dass es für niemanden ein Trost ist, aber ich habe 5 versch.1200er Mopeds seit 2004 in Betrieb.
Und, obwohl die eine oder andere zeitweise 3-4 Monate nicht gestartet wird,
noch nie Probs mit dem anspringen gehabt.(Ich kontrolliere aber während des Ruhezustandes aber auch nicht, ob noch Spannung da ist, also auch nicht Zündung aus-Zündung aus)
2x musste ich laden (mit einem 08/15 Ladegerät) weil ich mit dem
Killschalter ausmachte, den Schlüssel
aber vergaß zurückzudrehen.
Und obwohl eine totale Entladung stattgefunden hatte, hat nach der Ladung wieder alles funktioniert.
Einen Eingriff in die Elektrik mache ich nicht, wenn ich Power brauche(zB.fürs Navi) immer direkt auf die Batt.
Peter

 

[C.H.M.]

Meinem sagte ich, das ich normaler Weise meine DWA nicht eingeschaltet habe. Er meinte, sie zieht dennoch Strom.

Evtl wäre das ja eine Erklärung?

Wobei ich nicht verstehen würde warum etwas, was nicht eingeschaltet ist, eine nennenswerte Menge Strom ziehen sollte....


Gruß C.H.M.

 

[Draht]

Meinem sagte ich, das ich normaler Weise meine DWA nicht eingeschaltet habe. Er meinte, sie zieht dennoch Strom.

Evtl wäre das ja eine Erklärung?

Wobei ich nicht verstehen würde warum etwas, was nicht eingeschaltet ist, eine nennenswerte Menge Strom ziehen sollte....


Gruß C.H.M.

Hallo C.H.M. ,
laut Bedienungsanleitung der DWA: Schaltet sich die DWA bei nicht Aktivierung nach einer Stunde zur Schonung der Batterie aus. Welche Schloßstellung hast Du beim abstellen ?

 

[qtreiber]

...an der DWA wird es nicht liegen. Hatte meine - wie weiter oben geschrieben - auch. Batterieprobleme sind für mich bisher ein Fremdwort.


Gruß

 

[C.H.M.]

Hallo C.H.M. ,
laut Bedienungsanleitung der DWA: Schaltet sich die DWA bei nicht Aktivierung nach einer Stunde zur Schonung der Batterie aus. Welche Schloßstellung hast Du beim abstellen ?

Ganz links, lt. "Bibel" alles aus...

Die DWA muss meines Wissens nach aktiviert werden. Warum muss sie sich denn bei nicht Aktivierung selbst ausschalten (wenn sie doch nicht eingeschaltet war...)

@qtreiber: wie schon mal gesagt, es hilft nicht wenn jemand sagt ICH habe diese Probleme nicht, wenn andere sie haben...

Ich drücke Dir immer wenn ich Zeit habe den Daumen das es Dich nicht auch erwischt.

Gruß C.H.M.

 

[qtreiber]

@qtreiber: wie schon mal gesagt, es hilft nicht wenn jemand sagt ICH habe diese Probleme nicht, wenn andere sie haben...

damit wollte ich zum Ausdruck bringen, daß die Batterieprobleme nicht mit der DWA zusammenhängen, was hier teilweise vermutet.

Ich drücke Dir immer wenn ich Zeit habe den Daumen das es Dich nicht auch erwischt.

och, zu nett. Mit der R1200R habe ich schon einiges erlebt; aber ebenfalls nicht mit der Batterie. Die funktioniert bisher. Meine 12erGS war das zuverlässigste Motorrad was ich bisher gefahren habe, und das waren einige.


Gruß

 

[Draht]

Die DWA muss meines Wissens nach aktiviert werden.

Aber die DWA horcht noch eine Stunde ob Du sie vielleicht nicht doch per Fernbedienung einschalten möchtest. Und wenn nicht dann legt sie sich schlafen und kann dann erst wieder aktiviert werden wenn die Zündung Kurz an war.

 

[C.H.M.]

Auf meinem heutigen Heimweg ist mir aufgefallen, das der BKV ein echter "Fresser" ist. Das kann man deutlich sehen wenn man Abends hinter einem Dosenbewohner an de Ampel steht und die Bremse betätigt, das Licht wird deutlich dunkler.
Wenn man hingegen die Heizgriffe zuschaltet, passiert lichttechnisch nix, also ziehen die (zu meiner Überraschung) gar nicht so viel Saft.

Gruß C.H.M.

 

[Goldi]

Ich hatte in meiner alten K1200RS nach 6 Monaten auch die Hawker PC680 verbaut weil ich das ewige leuchten der ABS Lämpchen satt hatte.

Das Teil war einfach super

Mit einer Spannung von 12V/16AH und einem Kaltstartstrohm von 280 Ampere und einem Spitzenstrom von über 600 Ampere hatte ich nie mehr Probleme, auch wenn die K länger als 3-4 Monate gestanden hat, und ein Ladegerät habe ich auch nie gabraucht.

Leider passt dieses Teil nicht in meine/unsere R1200GS

Hat einer von euch die genaue Länge-Breite-Höhe der der original GS Batterie, habe es leider noch nicht ausgemessen ? Nach 2 Jahren will ich meine auch langsam ersetzen auch wenn ich bis jetzt KEINE Probleme hatte

Goldigruß

 

[tweise]

Hi Goldi

die Abmessungen habe ich nich, weiss aber das die Hawker die in die 12er GS passt PC 535 heist, bei 1-2-3 fuer 120 Euro zu haben ,siehe 330189786201

mfg tweise

 

[Goldi]

Geh mal auf mein Hawker Link tweise, die passt glaube ich auch nicht Und wenn die passt..............

Die investition lohnt sich, glaubt es mir

 

[tweise]

Hi Goldi

die PC 535 is zumindestens der Typ den wundersam als passend fuer die 12er GS vertickt...Hab noch keine Hawker von daher kann ich Dir nich widersprechen. Aendert sich hoffentlich im Laufe der Woche dann kann ich Dir fundiert Auskunft geben.
Anyway die von Dir zitierte Seite is von vor 2 Jahren.....

mfg tweise

 

[Goldi]

Anyway die von Dir zitierte Seite is von vor 2 Jahren

Kann sein, ich wollte von Anfang an wieder eine Hawker haben weil sie eben gut ist, habe glaube ich mal nachgemessen und die passte glaube auch nicht

Gehe morgen mal wieder in die Garage messen und melde mich

Gruß

 

[tweise]

Na dann, hier die PC535 Daten: [FONT=Verdana,Arial,Helvetica,Sans-Serif]B/T/H: 170mm/ 99mm/ 156mm .
Mir wirds nich mehr helfen, hab schon bestellt.

mfg tweise
[/FONT]

 

[tweise]

Hallo Gemeinde

also die PC535 passt in die 12GS und zwar dermassen "saugend" das ich jetzt erstmal 2-3 Tage ohne Halterung rumfahren werde. Danach besehe ich mir das nochmal und entscheide dann ob ich mir die Arbeit evtl. doch lieber mache.

mfg tweise