Die ersten 500 km mit der Neuen R1250 GS Adv

[Mauricio]

Dann fällt mir beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Kurvenfahren teilweise ein leichtes „Knacken“ in den Fusrasten auf.

Scheint ganz normal zu sein, haben viele. Ist so als ob jemand mit einen kleinen Hammer gegen den Rahmen klopft wenn man Über Bitumen oder ähnliches fährt.

 

[SardGS]

Scheint ganz normal zu sein, haben viele. Ist so als ob jemand mit einen kleinen Hammer gegen den Rahmen klopft wenn man Über Bitumen oder ähnliches fährt.

Ja genau,
das seltsame ist aber das es nicht reproduzierbar ist, ich fahr ja nur die Sardischen "Holperstrassen" und da
knackt es bei kleinen Unebenheiten, manchmal nicht, manchmal bei grösseren, manchmal nicht.
Ich bin auch der Meinung das es nur bei Geschwindigkeiten über 60/80 km/h knackt.
Zumindest bei meiner ist das so.

Daher schließe ich ein loses Teil aus da diese "immer" knacken würde und denke eher das es eine Verspannung ist,
und mein Verdacht ist das ESA das im Auto Modus die Hinterradfederung verändert.
Das zu testen ist eigentlich relativ einfach, die Beladung auf manuell stellen und sehen was dann passiert.
Chris

 

[kuhtreter]

Mehr fahren statt zu Grübeln

Gruß Gerhard

 

[Andi#87]

Ich tät mir da auch keinen Kopf machen. Oft habe ich Monate lang nix und dann auf der Heimfahrt/Dosenbahn schlägt es vollkommen unreproduzierbar in den Fußrasten.
Einfach ignorieren

 

[trailsurfer]

Das "Knacken" könnte ein Regelvorgang der Traktionskontrolle sein. Der hintere Gummi verliert beim Überfahren eines Bitumenstreifens kurzzeitig den Kraftschluss zur Fahrbahn. Da kommt dann der Versuch der Elektronik dies zu korrigieren. Wenige Zentimeter später greift der Gummi wieder. Daraus wird ein spürbarer "Schlag".

 

[Andi#87]

Dann würde aber ein gelbes Lichtlein blinken........(Und den TC Eingriff habe ich bisher immer sehr sanft gespürt)

 

[Hybridferdi]

Das "Knacken" könnte ein Regelvorgang der Traktionskontrolle sein. Der hintere Gummi verliert beim Überfahren eines Bitumenstreifens kurzzeitig den Kraftschluss zur Fahrbahn. Da kommt dann der Versuch der Elektronik dies zu korrigieren. Wenige Zentimeter später greift der Gummi wieder. Daraus wird ein spürbarer "Schlag".

nein das ist es nicht. bei gezogener kupplung und überrollen von z.b. Bitumenstreifen knackt es auch.
alles schon getestet.

 

[Hybridferdi]

wir werden es nie erfahren

 

[trailsurfer]

nein das ist es nicht. bei gezogener kupplung und überrollen von z.b. Bitumenstreifen knackt es auch.
alles schon getestet.

Solche Versuche fehlten mir bisher. Werde es bei Gelegenheit ausprobieren, auch mit deaktivierer Traktionkontrolle.

 

[Eddy der Belgier]

Es könnte zum Beispiel auch sein, dass das beste Duo hinten sitzt und mit den Zähnen klappert, wenn es durch ein Loch in der Straße fährt.

 

[Hybridferdi]

folgendes ist mir jetzt aufgefallen.
ich habe gestern den Eislöffel und die Kofferhalter für die Alus runtergeschraubt. komischerweise ist von dem kacken so gut wie nichts mehr zu spüren.

 

[r1200r2016]

Bin heute auch die ersten 3 Stunden für Heuer unterwegs gewesen
Mit Griffheizung auf Stufe 3 ohne klappern der Zähne

 

[Pinky]

Das sind Fahrbahnunebenheiten und die GS hat ein top Fahrwerk. Bei anderen Motorrädern rumpelt es an der Stelle, bei der GS gibt es nur ein zartes "klack".

 

[Blumi]

Mit Griffheizung auf Stufe 3 ohne klappern der Zähne

Mir sind bei der GS LC nur 2 Schaltstufen Griffheizung bekannt

 

[r1200r2016]

Mir sind bei der GS LC nur 2 Schaltstufen Griffheizung bekannt

Habe die 1250 40jahr Edition

 

[Hybridferdi]

Mir sind bei der GS LC nur 2 Schaltstufen Griffheizung bekannt

bei unseren neuen haste 5 stufen griff sowie sitzheizung

 

[Maunty]

Nur in Verbindung mit der Sitzheizung haste 5 Stufen bei der Griffheizung. Wenn du die Griffheizung alleine hast dann nicht.

 

[SardGS]

folgendes ist mir jetzt aufgefallen.
ich habe gestern den Eislöffel und die Kofferhalter für die Alus runtergeschraubt. komischerweise ist von dem kacken so gut wie nichts mehr zu spüren.

Das ist mal gut zu lesen!
Meine hatte erst keine Kofferhalter und hat geknackt,
danach mit den Mosko Moto Haltern knackt sie gleich wie vorher ohne.
Ich - oder besser sonst jemand anders hier, da es noch eine Weile dauert bis ich wieder auf Sardinien im Q-Stall bin - müsste mal den Eislöffel abmachen um zu sehen ob der der Übeltäter ist.
Chris