Der Nehmerzylinder wird gewechselt weil der leider oft den Geist aufgibt.

[diesel_222]

Ich hatte den Schaden an einer BMW R1200R K27. Fehler war, dass eine Fachwerkstatt Bremsflüssigkeit in die Kupplungsanlage gefüllt hatte, was die Dichtung des NZ überhaupt nicht mochte. Hyspin V10 hatte bei der Werkstatt keiner auf dem Schirm.

 

[kallegerd]

Ich hatte mal hier im Forum gelesen, das sich bei einem defekten Geberzylinder das Öl gern auf der Kupplung verteilt. Nachfüllen und weiterfahren kann kostspielig werden…

So vor Jahren an der 1150 GS meines Vaters passiert.
Dazu kam dann noch eine neue Kupplung.

 

[kallegerd]

Ich hatte den Schaden an einer BMW R1200R K27. Fehler war, dass eine Fachwerkstatt Bremsflüssigkeit in die Kupplungsanlage gefüllt hatte, was die Dichtung des NZ überhaupt nicht mochte. Hyspin V10 hatte bei der Werkstatt keiner auf dem Schirm.

Aber hier wurde doch gesagt, dass nur eine Werkstatt die Arbeiten auch fachgerecht durchführen kann!

 

[diesel_222]

Den Nehmerzylinder austauschen ist kein großer Akt ! Die Befüllung auch nicht, ist nur anders als die Bremsbefüllung. Steht aber auch alles in der REP-Anleitung.
Sich vorher zu informieren scheint immer weder ein Problem zu sein !