… auch das Eisen und Aluminium für Verbrennermotoren wächst nicht auf Bäumen ….
Metalle für Verbrennermotoren kommen zu einem sehr großen Anteil aus dem Werkstoffkreislauf im Gegensatz zu den Materialien die für Batterien benötigt werden.
Gemäss Altfahrzeuggesetz müssen die Materialien eines PKW am Ende dessen Lebens wieder dem Kreislauf zugeführt werden. Und das mit vorgegeben Prozentwerten vom Gesamtgewicht.
Für Verbrenner Fahrzeuge kein Problem, da eben die Motoren einen erheblichen Anteil am Gesamtgewicht haben und fast ausschließlich aus Metallen bestehen die per Definition wieder entwendet werden können.
Elektrofahrzeuge haben als Gewichts-Schwerpunkt die Batterien. Und genau die können (noch) nicht vollständig wieder dem Kreislauf zugeführt werden. Da haben die OEM deutlich mehr Aufwände die Vorgaben einzuhalten und dies auch zu dokumentieren.
Bei Bedarf kann ich gerne die zugehörige EU Direktive verlinken.