Der Abstieg, oder keine Lust mehr auf dicke Brummer :D

[AndreasXT600]

Hallo Batzen,

tolles Moped hast du dir da gekauft! Seit ich die Desert Sled gesehen habe, wünsche ich mir eigentlich auch eine. Die Ähnlichkeit zur XT500 macht's für mich...
Eigentlich wollte ich mal eine Probe fahren, aber die Scheine halten mich etwas davon ab.
Nun gut, vor ein paar Wochen habe ich mir eine weitere XT500 geholt, damit rückt die Desert Sled wieder in komplette Ferne. Aber ich freue mich drauf sie das erste Mal live zu sehen.

Grüße aus Oberfranken

 

[pietch1]

ist doch immer eine Frage, für welchen Zweck man ein Moped braucht.

Die Feierabendrunde und auch ein Wochenende mit kleinem Gepäck ist mit der Scrambler

leichter, agiler und macht sicher viel Spaß.

Macht man lieber längere Touren, ist eine Große m.M.n. die bessere Wahl. Mehr Gepäckmöglichkeiten,

ruhigeres fahren und bequemere Sitzposition.

Hat man Platz und Knete genug, sind beide sicher das Optimale.

 

[Batzen]

Richtig, ich fahre eben zu mind. 90% auch Alltag und Runden von 1-2 Stunden. Wenn ich das Mopped nur alle 2 Wochen für Tagestour zu zweit oder alle 2 Monate für einen Wochentrip aus der Garage holen würde, dann sähe es anders aus und ich hätte die Explorer behalten . Aber so ist es einfach die konsequent bessere Entscheidung gewesen und WE Trips in die Alpen gehen immer damit, zumal meine Frau ja ojre eigene hat und ich da dann nicht viel an Gepäck auf einem Mopped unterbringen muss.

Heute mal durch Feld, Wald und Wiese und zufällig am Hintereingang eines Steinbruchs rausgekommen , ich bin wahrlich kein versierter Offroad Fahrer, aber wie ich heute feststellen durfte, fahr ich mit dem Teil ohne zu zögern bei vielen Wegen und Nicht-Wegen, wo ich mit der dicken Reiseenduro mich mangels Erfahrung in dem Terrain niemals so ohne weiteres getraut hätte. Geht halt alles easy und locker, einfach Spaß haben und gut ist

 

[mar1kus]

Hab mir die auf deinen Bildern zum ersten Mal richtig angeschaut, muss sagen echt hübsches Moped. Hast alles Richtig gemacht!
Motorradfahren ist Emotion pur, Motorrad kaufen ebenso!
Wenn es einen unter den Fingern juckt einfach kaufen, man lebt nur 1x!

 

[Gast43993]

Grüß Gott Wolfgang,

die gleichen Gedanken wie dich, weniger ist mehr, haben auch mich beschäftigt und so ist vor zwei Monaten zur GS LC noch Die hinzugekommen:

Anhang anzeigen 221536Anhang anzeigen 221537

Inzwischen bin ich damit 3000 km gefahren und der Gewichtsunterschied ist extrem spürbar. Freilich sind beim Komfort und den Fahreigenschaften auch Abstriche zu machen, aber mir taugts.

Vorerst behalte ich beide, denn ich fahre auch die LC noch sehr gerne.


Ade

xix

 

[Quallentier]

Wir hatten jetzt 3 Tage den Scrambler Café Racer, mein Liebelein liebäugelt mit einer Urban Enduro, aber die gab's nicht als Leihmopped. Die Desert Sled war ihr zu hoch.
Sie also den Café Racer kurz probegesessen und für noch halbwegs ok befunden.

Habe ihr das Ding nachhause gefahren (knapp 50 km) und schon beim losfahren Plack gekrischt. Sitzhaltung niGS für stabile GS-Fahrer, die Füße habe ich nur mit Mühe auf die Rasten bekommen. Affe auf'm Schleifstein dachte ich mir nur, wobei mir der Vergleich mit dem Affen nur mäßig gefiel...

Sie hatte sich vorher von der F650GS Single auf die Twin "hochgearbeitet", sucht aber etwas leichteres mit ein büschen Bums. Es gibt leichtere Eintöpfe mit ähnlichen PS (Huski, KTM), aber etwas Komfort war gewünscht. Da bleibt eigentlich nur die Duc Scrambler

Unser Fazit auf der leider falschen Variante:
Für mehr als zur Eisdiele wäre der Café Racer auch für mein Liebelein untauglich. Das anfängliche "geht noch" mit der Körperhaltung änderte sich recht bald, man muß schon leidensfähig sein um sowas zu fahren.
Ansonsten Zufriedenheit mit Motor, gutem aber nicht lautem Sound, Kampfgewicht und prinzipiellem Handling.

In zwei Wochen kommen Scrambler Classic zum Probefahren, dann wird die Entscheidung fallen.
Die Urban Enduro wird nicht mehr neu gebaut, Nachfolgerin ist wohl die Classic.

Mein Fazit: Mir zu klein, bleibe definitiv bei der TÜ. Erfahrung aber trotzdem gut, denn der Touratech Aventuro Mod war ohne Windschild deutlich ruhiger vom Geräusch und der Bewegung, der Sonnenschirm hat auch nur minimal gerappelt.
Also auf jeden Fall eine gute Erfahrung gemacht


von unterwegs...

 

[Andalusienfan]

Da wir gerade beim Downsizing sind :

Hierfür geht jetzt eines meiner Mopeds an den Gang. Leicht, wendig, überschaubare Betriebskosten, gesund

 

[Quallentier]

DAS ist aber jetzt etwas übertrieben!!!


von unterwegs...

 

[Gast20919]

falls jemand noch was sucht ,meine XMoto steht zum Verkauf .

 

[Andalusienfan]

Aber beim Tank mache ich keine Kompromisse, praktisch ADV-like

 

[Quallentier]

falls jemand noch was sucht ,meine XMoto steht zum Verkauf .

Ein Kumpel sucht 'ne Alp 4...


von unterwegs...

 

[Gast20919]

Ein Kumpel sucht 'ne Alp 4...


habe nur die Quallentier ....Alp4 ist doch was für kleinere

 

[WorldEater]

@NoLimit

Du bist zu weit weg und ich bin zu klamm...

 

[Gast20919]

@NoLimit

Du bist zu weit weg und ich bin zu klamm...

Klamm ist das Problem .... den Rest kann man lösen ...

PS : habe das Teil vom Ammersee. war ne Ecke

 

[Quallentier]

Ein Kumpel sucht 'ne Alp 4...


habe nur die Quallentier ....Alp4 ist doch was für kleinere

Derjenige welche ist knapp unter 2 Meter, sucht aber halt was für's Gelände...


von unterwegs...