CONTINENTAL Luftdruckprüfer

[Vatta]

Hallo.

Auch wenn es "nur" 14,90 Euro sind - eine Nicht-Kaufen-Empfehlung:

Der über Wunderlich vertriebene Luftdruckprüfer von Conti, war in irgendeiner Mopped - Zeitung mal ein Testsieger oder Kauftipp oder sowas.

Für 14,90 Euro eine Möglichkeit zur genauen Messung jederzeit mit dabei, dachte ich man kann nicht viel falsch machen.

Bisher habe ich eigentlich vor jeder Tour vollgetankt und dann auch immer Luftdruck geprüft. Gestern nur schnell Luftdruck in der Garage gemessen und ab Richtung Luxemburg.

Gestern dann hat das Teil dann auch sein letztes mal ein Ventil aus der Nähe gesehen: Anzeige 2,3 Bar - Kälbchen fährt sich aber komisch und lenkt widerwillig ein. Also an der Tanke nachgemessen: 1,6 Bar im Vorderreifen. Aufgepumpt - Kälbchen fährt wieder wie gewohnt - Luftdruckprüfer in die Tonne.

Ergo: Scheixx - Teil!

Grüße

Burkhard

 

[Dragon]

Hallo Burkhard,

danke für den Tipp

ich habe mir schon vor geraumer Zeit den hier gekauft,
sogar um eine Spur günstiger, als der von Conti

funkt einwandfrei

Bezugsquelle [URL="http://www.hein-gericke.de/motorrad-technik/werkzeug/reifendruckmesser-analog.html"]guckst Du hier[/URL]

 

[BMW Peter]

Ich bin mit dem zufrieden.

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j...sg=AFQjCNEtnrZA7KB-portoHcMyqrCfU2ikg&cad=rja

 

[Heiko1]

Luftdruckprüfer

Hallo,
ich habe mir diese Jahr den Luftdruckprüfen von Flaig gegönnt (ca. € 30,00). Was mir beim Auspacken auffiel, war die lieblose Verarbeitung. Egal.

Das Messen des Luftdruckes beim 90 Grad (?) Ventil ist kaum möglich, weil ich die abgewinkelten Ventile von Wunderlich an der 1200'er GS habe. Die will ich aber auch nicht mehr missen.

Da der Kopf austauschbar ist, bin ich also zu Louis zurück, um mir den passenden zu kaufen. Haben die aber nicht im Programm.

Dann dachte ich zumindest, ich könnte diesen für mein Rennrad verwenden. Dabei musste ich feststellen, dass nur bis 4 bar geprüft wird. Lächerlich, weil ich mit dem doppelten unterwegs bin. Für meine übrigen Räder brauche ich keinen Prüfer, weil ein Druck auf den Mantel mir sagt, ob was rein muss.

Für's Auto gilt das Gleiche wie für das Motorrad.

Jetzt liegt das Ding auf dem Speicher und sieht schick aus.

Das Teil stand schon lange auf meiner Wunschliste und ich dachte, wenn mein nicht totzukriegender Luftdruckmesser endlich doch seinen Geist aufgibt, dann gönne ich mir diesen. Tolle Wurst...

LG
Heiko

 

[Larsi]

... Haben die aber nicht im Programm.
...

und?

dann kaufs doch woanders.

 

[juekl]

Das Teil stand schon lange auf meiner Wunschliste und ich dachte, wenn mein nicht totzukriegender Luftdruckmesser endlich doch seinen Geist aufgibt, dann gönne ich mir diesen. Tolle Wurst...

LG
Heiko

Hallo
so ähnlich habe ich mir das auch gedacht, allerdings ist der 90 Grad Aufsatz bei normalen Ventilen auch sch...se.
Und ehe ich mir jetzt für 5,90 Euro + 4,50 Euro Versand so eine dämliche 45 Grad Kappe kaufe investiere ich lieber in einen normalen LD Prüfer.
Außerdem ist das Ding sehr (ich sage mal) umständlich in der Handhabung, ich muß mich damit fast vors MR legen.
Ist wohl so eine Geschichte wie beim IPod, alle wollen ihn haben und man braucht einen Doktortitel um Musik draufzuspielen.
Gruß

 

[Leo-HOL]

ich habe seit Jahren einen Luftdruckprüfer von Flaig und bin damit Top zufrieden, habe 3 verschiedene Aufsätze dafür, 1 geraden, 1 45° ud 1 90°. Mit dem 90°-Adapter klappt das sehr gut bei den RDC-Ventilen.
Gekauft bzw. bestellt habe ich direkt bei Flaig.

 

[weltenesche]

Ich habe auch einen Flaig mit mehreren Aufsätzen, habe ihn direkt beim Hersteller gekauft, habe einen Aufsatz, und mehrere Dichtungsringe geschenkt bekommen, und ich bin auch mehr als zufrieden mit dem Teil.
Übrigens gibt es auch einen Flaig, der von 0-8 bar anzeigt. Man sollte sich halt vorher ein bisschen informieren, und nicht nachher den Hersteller, für seine Fehler verantwortlich machen.

 

[Larsi]

...
Übrigens gibt es auch einen Flaig, der von 0-8 bar anzeigt. Man sollte sich halt vorher ein bisschen informieren, und nicht nachher den Hersteller, für seine Fehler verantwortlich machen.

wobei ich der genauen ablesung wegen immer den möglichst kleinen maximalausschlag wählen würde.
fürs mopped sind 4 bar klasse, fürs bike zu wenig.

 

[Foo'bar]

Nur noch der Vollständigkeit halber, damit die Mitbewerber nicht unerwähnt bleiben: Reifendruckmesser bei Amazon

 

[weltenesche]

wobei ich der genauen ablesung wegen immer den möglichst kleinen maximalausschlag wählen würde.
fürs mopped sind 4 bar klasse, fürs bike zu wenig.

Ganau so!

 

[Momber]

Ich hab' auch den CONTINENTAL. Meiner zeigt bis auf die zweite Stelle hinter dem Komma den selben Luftdruck an, wie ein amtlich geeichtes (!) Werkstattgerät.

 

[Heiko1]

Flaig

Ich habe auch einen Flaig mit mehreren Aufsätzen, habe ihn direkt beim Hersteller gekauft, habe einen Aufsatz, und mehrere Dichtungsringe geschenkt bekommen, und ich bin auch mehr als zufrieden mit dem Teil.
Übrigens gibt es auch einen Flaig, der von 0-8 bar anzeigt. Man sollte sich halt vorher ein bisschen informieren, und nicht nachher den Hersteller, für seine Fehler verantwortlich machen.

Hallo,
wie Du vielleicht bemerkt hast, mache ich hier niemanden für irgend etwas "verantwortlich". Ich habe einen Fehler gemacht, nur den Luftdruckprüfer gesehen und gekauft.

Hat nicht funktioniert, wie so vieles im Leben und schlauer ist man immer hinterher.

Das passende Ventil, wie schon geschrieben wurde, im Internet kaufen, das ginge schon. Aber das Verhältnis Kosten/ Versandbedingungen stimmt nicht.

Im übrigen passt das Rennradventil sowieso nicht...

Ich baue gerade mein Haus um und es ist ja bei der Grundsteinlegung üblich, dass man ein "Zeitzeugnis" beifügt. Ich glaube, dazu taugt er.

LG
Heiko

 

[weltenesche]

Wie gesagt, vorher ein bisschen schlau machen, hinterher kann das ja jeder
Und zum einbetonieren ist er doch wirklich zu schade, verkauf ihn doch über den Biete-Bereich. Vielleicht langt es für einen Kasten Bier mehr, beim Richtfest

 

[Helle]

Hallo.

Auch wenn es "nur" 14,90 Euro sind - eine Nicht-Kaufen-Empfehlung:

Der über Wunderlich vertriebene Luftdruckprüfer von Conti, war in irgendeiner Mopped - Zeitung mal ein Testsieger oder Kauftipp oder sowas.

Für 14,90 Euro eine Möglichkeit zur genauen Messung jederzeit mit dabei, dachte ich man kann nicht viel falsch machen.

Bisher habe ich eigentlich vor jeder Tour vollgetankt und dann auch immer Luftdruck geprüft. Gestern nur schnell Luftdruck in der Garage gemessen und ab Richtung Luxemburg.

Gestern dann hat das Teil dann auch sein letztes mal ein Ventil aus der Nähe gesehen: Anzeige 2,3 Bar - Kälbchen fährt sich aber komisch und lenkt widerwillig ein. Also an der Tanke nachgemessen: 1,6 Bar im Vorderreifen. Aufgepumpt - Kälbchen fährt wieder wie gewohnt - Luftdruckprüfer in die Tonne.

Ergo: Scheixx - Teil!

Grüße

Burkhard

Mich hat es nichts gekostet,bekam es am Contistand auf der IMOT,nach dem ich mich über Sägezähne Beschwerte,wusste aber dann Zuhause warum ich nichts Bezahlen musste
Ich kann Burkhart nur beistimmen,dass ding kannste vergessen!
ich habe das Blöde ding jetzt im Bordwerkzeug mit dabei,die LED Lampe vorne dran,ist wenigstens Okay

 

[Foo'bar]

Ich baue gerade mein Haus um und es ist ja bei der Grundsteinlegung üblich, dass man ein "Zeitzeugnis" beifügt. Ich glaube, dazu taugt er.

LG
Heiko

Wie, Du machst beim Umbau sogar den Grundstein neu?? :O Das aber nen ziemlich umfassender Umbau...