Connected Ride Cradle: Aus welchem Grund habt ihr es wieder verkauft?

[KAlaus]

Hallo, ich häng mich hier mal dran...
Es gibt noch einen Nachteil, den die Handys gegenüber einem dedizierten NAV haben, nämlich den, dass die Screens sich in der regel nicht mit Handschuhen bedienen lassen. Klar, wenn man die BVMW-Navi-App benutzt, kann man das Drehrad verwenden. Aber wenn ich die Vorteile eines Handys nutzen will geht es ja auch um andere "normale" apss, und da brauche ich wieder meine Finger und da bin dann bei der Handschuh-Problematik... S
Servus, Markus

Kein Problem, was sich nicht leicht lösen lässt, wenn man will - und sicher keine 200-Euro-Mehrpreis-schlimm...

Aber wie heisst es so schön:
"Wer will, findet Wege,
wer nicht will, findet Gründe"

 

[Wollwerk]

Was vielleicht auch erwähnt seien sollte.
Das switchen von App´S von iOS > Android geht bei meinen verwendeten auch
immer mit einer erneuten Bezahlung einher.
(Calimoto, TT, blitzer.de...)
Ich habe noch nicht die Möglichkeit gefunden, z.B. ein laufendes TomTom Abo
aus der ApfelWelt auch auf einem Android System weiterzuverwenden.

Ohne es im Detail geprüft zu haben - dass es bei ähnlichen App´s auch nicht möglich ist.
.... aber irgendwas ist ja immer.

 

[Vegg]

Bei OsmAnd geht das. Man kann sogar Einstellungen, Strecken… synchronisieren.

 

[Wollwerk]

Bei OsmAnd geht das. Man kann sogar Einstellungen, Strecken… synchronisieren.

ok, danke für den Tip.
Bin bei OsmAnd noch Neuling/Anfänger...

 

[Wollwerk]

So, kleiner Test gelaufen. Y-Adapter am CaarTool Stecker - ein um das ZumoXT2 zu versorgen und gleichzeitig via Navihalter auch das Connected Ride Cradle. Das ganze funktioniert schon mal super.
Nun ist es an der Zeit das passende Kabel zu basteln und dies sorgsam durch die GS zum Heck verlegen. Als Navi kommt erstmal wieder ein Smartphone am SP-Connect + inkl. Charging Module zum Einsatz. Parallel auch bei Bedarf das Garmin ZumoXT2.
Die USB Doppelsteckdose hatte ich schon vorher….
To be continued

… das wird schon

 

[dawshill]

Sehr interessantes Thema hier…..
Ich antworte mal aus Sicht meiner 2022 ger RT, welche ja auch das Handy für die Navigation benutzt. Das Handy liegt dabei in einem belüfteten Fach im Moped. Prinzipiell also das Gleiche, wie die Connected Ride Cradle Lösung.
Mir ist am Ende das Handy dafür zu schade, da es für mich auch beruflich sehr wichtig ist. Möchte es nicht unnötig den Vibrationen durch den Mopedbetrieb aussetzen.
Im Ladefach wird es überdies sehr heiß. Es handelt sich um ein IPhone, welches ja eh problematischer für die Lösung ist, als die Android Version.
Ist aber nur ein Teil meiner Apple Ausrüstung. Daher kommt hier auch ein Systemwechsel nicht in Frage.
Ein Zweithandy kommt für mich nicht in Betracht und so habe ich mir eine Navilösung auf die RT gebaut- basierend auf der abschließbaren Cradlelösung der GS.
Mit dem guten alten Navigator 5 bin ich rundum zufrieden und das bleibt wohl auch so. Evtl. Tausche ich den mal durch das neue BMW Navi.
Statt eines Zweithandys nutze ich am Ende lieber ein Zweitmoped- die 1200 GSA

lG
Christian Anhang anzeigen 647124Anhang anzeigen 647125

Ich kann das bestätigen.
Der Navigator V reicht mir völlig. Das Gerät ist robust, ausgereift und funktioniert (für meine Verhältnisse) perfekt.
Der Halter ist genial und ich lasse das Gerät auch ständig am Fahrzeug (und da das Gerät 1:1 wie der Navigator VI aussieht, den sowieso keiner haben will, habe ich neben dem Schloss auch noch diesen "Diebstahlschutz" gratis ...).

 

[peter-propeller]

Was vielleicht auch erwähnt seien sollte.
Das switchen von App´S von iOS > Android geht bei meinen verwendeten auch
immer mit einer erneuten Bezahlung einher.
(Calimoto, TT, blitzer.de...)
Ich habe noch nicht die Möglichkeit gefunden, z.B. ein laufendes TomTom Abo
aus der ApfelWelt auch auf einem Android System weiterzuverwenden.

Ohne es im Detail geprüft zu haben - dass es bei ähnlichen App´s auch nicht möglich ist.
.... aber irgendwas ist ja immer.

Also zumindest mit Calimoto funktioniert es auf beiden Plattformen mit den gleiche Anmeldedaten.
Habe ich so laufen.

 

[JoE_Seeve]

Ich kann das bestätigen.
Der Navigator V reicht mir völlig. Das Gerät ist robust, ausgereift und funktioniert (für meine Verhältnisse) perfekt.
Der Halter ist genial und ich lasse das Gerät auch ständig am Fahrzeug (und da das Gerät 1:1 wie der Navigator VI aussieht, den sowieso keiner haben will, habe ich neben dem Schloss auch noch diesen "Diebstahlschutz" gratis ...).

… warum will keiner den Navigator VI haben? Nun aus technischer Sicht hat er erhebliche Vorteile gegenüber den N5 wie zum Beispiel den Empfang von GPS und GLONASS. Ich glaube das ist nur deine persönliche Meinung.

Ich nutze den N6 und das Cradle.

 

[Jogibaer2705]

Bei mir war es relativ einfach, warum ich meinen Navigator wieder verkauft habe. Ich habe es nicht geregelt bekommen, irgendwelche Strecken einzugeben. Jedenfalls nicht so wie ich es mir vorgestellt habe. Aber irgendwie war / bin ich zu blöd dafür.
Habe dann immer mein Handy genommen und war / bin glücklich. Probleme mit der Kamera habe ich mit meinem S20 nicht. Zu heiß wird es auch nicht, und andere Probleme haben sich aktuell nach 2 Jahren noch nicht eingestellt. Selbst leichter bis mittelstarker Regen hatte bis dato noch keinen Schaden angerichtet. Bei Starkregen habe ich mich untergestellt

 

[KAlaus]

Probleme mit der Kamera habe ich mit meinem S20 nicht.
...
Selbst leichter bis mittelstarker Regen hatte bis dato noch keinen Schaden angerichtet. Bei Starkregen habe ich mich untergestellt

Das S20 ist doch wasserfest (IP68, AFAIR...) :-)

 

[dawshill]

… warum will keiner den Navigator VI haben? Nun aus technischer Sicht hat er erhebliche Vorteile gegenüber den N5 wie zum Beispiel den Empfang von GPS und GLONASS. Ich glaube das ist nur deine persönliche Meinung.

Ich nutze den N6 und das Cradle.

Ja, es ist meine Meinung.
Nein, ich verurteile den VIer überhaupt nicht. Er ist leistungsmäßig eine ordentliche Verbesserung zum Ver.
Es wäre nur sehr schön, wenn es die doch sehr vielen Reklamationen hinsichtlich der Zuverlässigkeit und die Beschwerden darüber nicht gäbe.
Ich war kurz davor mir das Upgrade zum VIer zu gönnen - bin aber ob der genannten Gründe davor zurückgeschreckt.
Aus persönlicher Erfahrung habe ich recht oft Spott von Kollegen über das Gerät aus deren Erfahrung mitbekommen (siehe doch die vielen Beiträge hier).
Ich reite keinen Feldzug gegen den VIer!

 

[JoE_Seeve]

@dawshill Aufgrund der vielen Reklamationen würde ich auch niemanden empfehlen, von N5 auf N6 umzusteigen wenn man mit dem N5 zufrieden ist, da er zwar ein paar Funktionen mehr hat aber eigentlich von der Hardware schon völlig veraltet ist.

Wer aber mit den grotten-langsamen Berechnungen zurecht kommt, auch kein Ghosting hat und versteht wie er zu bedienen ist, dem ist der N6 ein zuverlässiger Helfer.

 

[udo_muc]

Weil scheinbar viele das Cradle wieder verkaufen und der Preis ziemlich im Keller ist, habe ich mir eines zugelegt und teste es im Moment mit meinem Firmen Smartphone.
Ein kleines schnuckeliges iPhone SE2.
Für tägliche Fahren scheint mir das ausreichend. Für die Tour kommt dann wieder das N6 dran. Vllt. fährt das Cradle dann tief unten im Koffer mit. Falls mich das Ghosting heimsucht haette ich dann eine Alternative.

 

[C.Brunnlechner]

Hallo zusammen,
ich überlege auch mir son Cradle zu holen, bin aber nicht sicher ob mein Xiamoi Redmi Note 9 pro da hineingeht. Laut BMW nur bis 162,5 mm mein Handy hat 165 mm . Kann jemand beurteilen ob die 2,5mm zuviel sind oder ob es passen könnte? Vielen Dank Christian

 

[Jogibaer2705]

an C.Brunnlechner
Einfach zum Händler und ausprobieren, oder auf einen Mopedtreffpunkt und einen Fragen. Glemseck bei Stuttgart z.B.

 

[Cubexms]

Moin alle zusammen, also iPhone 8 , iPhone 11,12,13 pro max alles probiert mit der Halterung von bmw und Mega enttäuscht. Fahre bmw s1000 xr und Handy fliegt aus Halterung immer wieder, egal welches Modell (alle schon probiert). Vermute das ist auch wahrscheinlich Grund zum verkaufen. Deine BMW 1250 vibriert noch mehr daher wird noch schlimmer. Sonst funktioniert alles einwandfrei. Lg

 

[Sigpao]

Moin,
Kann ich so nicht bestätigen. iPhone 8plus. Hält Bomben fest. Geht auch mit einer dünnen schutzhülle.
Denke das kann hier nicht wirklich der Grund sein.
Gruß,
Jens

 

[unterfranke]

Moin alle zusammen, also iPhone 8 , iPhone 11,12,13 pro max alles probiert mit der Halterung von bmw und Mega enttäuscht. Fahre bmw s1000 xr und Handy fliegt aus Halterung immer wieder, egal welches Modell (alle schon probiert). Vermute das ist auch wahrscheinlich Grund zum verkaufen. Deine BMW 1250 vibriert noch mehr daher wird noch schlimmer. Sonst funktioniert alles einwandfrei. Lg

Sorry. Das die Handys, egal welche, immer rausfliegen geht doch nur wenn das CRC kaputt ist.
Da stimmt was nicht.
Oder falsch eingestellt??

Jedenfalls is das nicht normal. Das kann ich aus eigener und Kumpels Erfahrung schreiben.

 

[Daniel93]

Servus,
Hatte auch das CRC hatte aber immer verbindungsabbrüche (konnte also nichtmehr übers rad bedienen) und lesen konnte ich im sommer auch nichtsmehr vom iPhone.

und der Akku hat im letzten Urlaub extrem gelitten

Hab jetzt das neue CR Navi

 

[ostfriesenbandit]

Moin alle zusammen, also iPhone 8 , iPhone 11,12,13 pro max alles probiert mit der Halterung von bmw und Mega enttäuscht. Fahre bmw s1000 xr und Handy fliegt aus Halterung immer wieder, egal welches Modell (alle schon probiert). Vermute das ist auch wahrscheinlich Grund zum verkaufen. Deine BMW 1250 vibriert noch mehr daher wird noch schlimmer. Sonst funktioniert alles einwandfrei. Lg

Muss dir nach meiner Erfahrung zum Teil widersprechen. Bis zum 11'er hatte ich bezüglich des Ladenverhaltens keinerlei Probleme. Habe nun aktuell das normale 14'er hier unterbricht das induktive Laden während der Fahrt zwischenzeitlich. Bin momentan noch am probieren mit unterschiedlichen Hüllen.