Cabrio kaufen ... ?

[Schlonz]

Das geht! Ein paar T-Träger unter den Boden und gut ist.

nicht wegen seinem Gewicht, das kenne ich doch gar nicht

 

[Gast 5187]

Wenn wir schon beim Mercedes Schwenk sind, will ich nicht unerwähnt lassen, dass ich den W126 für die "eleganteste S Klasse ever" halte.
Andere mögen besser oder schöner gewesen sein.
Aber die Paarung von zeitgemäßer Technik und Eleganz ist m. E. nie wieder so gut gelungen.

 

[Torfschiffer]

Moin,

also wenn wir schon bei offenen Sternen sind, dann sollte auch der imho schönste offene Mercedes gezeigt werden, zumal der ja auch noch geschlossen (vor allem mit HardTop) bildschön ist: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/Mercedes-Benz_230_SL,_Bj._1964_(2009-05-01).jpg

 

[Gast 5187]

Sehr "lecker".

 

[gshogi]

@Finn
Die Pagode - Mein Traum, seit mein Vater seine verkaufte.
Fast hätte es 2x mal geklappt. Einmal für 30.000 DM, dann 25 Jahre später für 30.000 €.

Letztendlich wurde daraus ein 206CC und eine 1200er GS.

 

[Schlonz]

ja, Pagoden sind mir auch die liebsten Mercedesse eigentlich. Inflationär häufig auf dem Sonntagstreff in der Klassikstadt zu finden, teilweise ganz wundervoll im Originalzustand

 

[sampleman]

Der Haken an Edel-Oldtimern wie der Pagode oder dem schon gezeigten W111 Cabriolet: Die haben Technik auf dem Niveau vor 50 Jahren drin. Die Fahrwerke sind schlabberig, die Getriebeautomaten ruppig, die Motoren schadstoffstark und leistungsarm, die Sitze lausig etc. Selbst kleine Selbstverständlichkeiten wie ein Intervallschalter am Scheibenwischer, eine Klimaautomatik oder eine Zentralverriegelung fehlen. Und das bei Autos, die im Spitzenzustand so viel kosten wie ein aktueller SL.

Bleiben halt Firmen wie Mechatronik, die die alten Autos mit moderner Technik wieder aufbauen - und dafür aber richtig ernsthaftes Geld sehen wollen.

 

[Gast 5187]

Hierfür würde ich allerdings auch ne Pagode verschmähen:

 

[Gast 5187]

Der Haken an Edel-Oldtimern wie der Pagode oder dem schon gezeigten W111 Cabriolet: Die haben Technik auf dem Niveau vor 50 Jahren drin. Die Fahrwerke sind schlabberig, die Getriebeautomaten ruppig, die Motoren schadstoffstark und leistungsarm, die Sitze lausig etc. Selbst kleine Selbstverständlichkeiten wie ein Intervallschalter am Scheibenwischer, eine Klimaautomatik oder eine Zentralverriegelung fehlen. Und das bei Autos, die im Spitzenzustand so viel kosten wie ein aktueller SL.

Bleiben halt Firmen wie Mechatronik, die die alten Autos mit moderner Technik wieder aufbauen - und dafür aber richtig ernsthaftes Geld sehen wollen.

Jetzt wirst Du aber emotionskillend sachlich.
Dieser Sichtweise folgend, dürfte meine "First worn on the moon" von jeder 5 Euro Maschine abgehängt werden.

 

[Freisinger1]

Hierfür würde ich allerdings auch ne Pagode verschmähen:

Also irgendwann is ma Schluss mit lustig!!!! Was bildest Du Dir eigentlich ein!!! Findest Du das witzig???? ........... Meinen Sehnerv mit diesem Anblick zu entzuecken. Ach mennoooo.

PS: Wir koennten doch mal einen Thread mit so schoenen Autos aufmachen.

 

[Schlonz]

das ist wohl mit eines der schönsten Autos aller Zeiten, keine Frage. Wie gesagt, begehrenswert sind ja viele und wenn ich könnte, wie ich wollte, würde meine Garage aussehen wie das Parkhaus von Jay Leno.

In der Klassikstadt habe ich übrigens im vergangenen Jahr ein Lancia Cabrio gesehen, was mir auch ausnehmend gut gefallen hat, sah ungefähr so aus

 

[Gast 5187]

An schönen Cabrios haben sich schon einige erfolgreich versucht.
Den habe ich neulich auf dem Marktplatz in Bozen gesehen:

Tut mir übrigens einen Gefallen.
Postet bitte keine Fotos von den erfolglosen Versuchen (Focus CC, Nissan, Baur usw.).


Und damit sich die Engländer nicht unterrepräsentiert fühlen:

Und sie können es sogar auch neu in schick:

 

[Flinti]

Und bitte auch keine von einem Mazda MX5...

 

[Freisinger1]

Und sie können es sogar auch neu in schick:

Wohl war.Aktuell haben die Englaender ein paar wirklich schoene Cabrios.
Der alte Spruch "Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind" hat mittlerweile seine Gueltigkeit verloren.

 

[Gast 5187]

Und bitte auch keine von einem Mazda MX5...

Weil dies ein erfolgloser Versuch war? Du irrst.

Dabei fällt mir Wilhelm Busch ein:

„Wenn einer, der mit Mühe kaum
Gekrochen ist auf einen Baum,
Schon meint, daß er ein Vogel wär,
So irrt sich der.“

Der alte Spruch "Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind" hat mittlerweile seine Gueltigkeit verloren.

Schon länger.
Bin 7 Jahre einen sehr zuverlässigen und schönen Engländer gefahren.

 

[Flinti]

Und wenn jemand ein MX5 für ein gutes Cabrio hält, so ...

 

[Larsi]

Und bitte auch keine von einem Mazda MX5...

bitteschön:

ZWEI mazda MX-5

 

[AmperTiger]

Ein Arbeitskollege fährt den MX5 schon das zweite Modell in Folge, günstiger und zuverlässiger kann Cabrio nicht sein und es kommt sogar richtiges Gokartfeeling auf, aber nur! mit Stoffdach

 

[Gast 5187]

Und wenn jemand ein MX5 für ein gutes Cabrio hält, so ...

Eine der größten Erfolgsgeschichten im Automobilbau der Nachkriegszeit.
Es wird Gründe geben.

 

[Schlonz]

Und damit sich die Engländer nicht unterrepräsentiert fühlen:

Und sie können es sogar auch neu in schick:

ja, der neue Shaguar ist totschick und klingt wie eine D recksau, genau mein Fall