Bremsklötze bei 17000km völlig runter.......

[Matti63]

Hi,

bei dem schönen Wetter habe ich meine 2010er Q gereinigt und wollte noch ne Runde drehen.
Mir ist aufgefallen, dass die Bremsklötze hinten bis auf,s Metall abgewetzt sind auch die Bremsscheibe ist leicht angegriffen
Natürlich fahre ich keine Runde mehr- habe letzte Woche meine Q mit aktuell 17200km zur 20000er Inspektion angemeldet. Da mein im Winter auf Inspektionen und Material 20% gibt.
Aber erschrocken war ich schon, dass nach 17000km die Bremse derart runter ist.
Habe ich ehrlich gesagt bei keinem Moped gehabt- hinten meist 25000km und mehr !
Wie sieht es bei euch aus!!
Dachte auch, dass es irgendwie eine Bremswarnleuchte im Cockpit gibt

LG Matti

dann fahre ich heute lieber mit dem Mountainbike durch die Gegend

 

[Smile]

!

Bei mir sind sie hinten auch so alle 15.000-16.000km fällig. Auch habe ich hinten schon bei 60tkm die zweite Scheibe drauf. Mein Schrauber sagte mir ist normal. Ich fahre hinten allerdings keine Sintermetallbeläge und recht oft mit Sozia und ein wenig Gepäck.


VG

 

[Praesimfh]

Hallo Matti,
ich habe gerade bei mir nachgeschaut. Meine Dicke von 2011 hat jetzt genau 15159Km gelaufen. Die Bremsbeläge haben hinten wie vorne noch ca. 5mm drauf. Für mich klingt das nicht normal, dass nach 17Tkm schon hinten gewechselt werden muss. Sicher hat jeder ein anderes Fahr -und Bremsverhalten, aber dass die Dinger so schnell am Ende sind. Bei meiner 1150er mit dem BKV wurden die hinteren Beläge bei ca. 30Tkm und die Vorderen (inkl. Scheiben) bei 60 Tkm gewechselt. Weis jemand, wie hoch die Belagstärke bei neuen ist?

 

[Ojo]

Hallo Matti,

bei mir war's ähnlich. Der erste Satz der hinteren Bremsbeläge hielt nur etwas mehr als 10.000 km. Dann habe ich auf Sintermetall-Beläge von Brembo gewechselt. Nun hält ein Satz Bremsbeläge ca. 50.000 km. Die hintere Bremsscheibe hat die Verschleißgrenze noch nicht erreicht. Die aktuelle Laufleistung meiner R1200GS Adv. beträgt 95.200 km.

Schöne Grüße von
Ojo

 

[procam]

Hallo Matti,

04/2010 1200 GS
Mit 21000 km habe ich den Kundendienst machen lassen da hat mir der Mechaniker
gesagt das die hinteren Bremsbeläge noch ca 4000-5000 tkm halten würden.
Die vorderen Bremsbeläge halten ca 40-60Tkm laut aussage vom Mechaniker.

 

[Jo46]

Hi
Irgendwo hab ich mal gelesen das mit dem Integral Bremsystem
sich die hinteren Beläge, wenn man meistens nur leicht bremst
stärker abnutzen.
Anscheinend bremst bei leichtem Zug am Hebel zuerst die hintere Bremse und wenn man stärker bremst kommt die vordere dazu.

Aber ob das bei allen Modellen gleich ist

Gruß Jo

 

[peter-k]

HR
10.000km Klötze erneuert, die alten hatten noch etwa 30 %
30.000 km Klötze getauscht mit Bremsen Service Kit, Klötze waren 100 % runter
40.000 km Klötze getauscht, Klötze waren zu 90 % runter

 

[Matti63]

Hallo Matti,
Dann habe ich auf Sintermetall-Beläge von Brembo gewechselt. Nun hält ein Satz Bremsbeläge ca. 50.000 km. Die hintere Bremsscheibe hat die Verschleißgrenze noch nicht erreicht.

Ojo

Hi,

muss ich in der Garantiezeit die original BMW Beläge nehmen oder kann ich auch frei wählen wie bei dir mit den Sintermetall-Belägen?

Matti

 

[Chris12]

Servus

Bei mir sind sie hinten auch so alle 15.000-16.000km fällig.

kann mich nur anschließen, obwohl ich hinten die Sinterbeläge fahre.

Gruß Chris

 

[bastl-wastl]

60000 Km und immer noch die ersten drin.
Ich denke so 20000 Km werden sie noch halten.
Wahrscheinlich liegt es an der vorausschauenden Fahrweise.

 

[Matti63]

60000 Km und immer noch die ersten drin.

Wie viel paar Schuhe verbrauchst du auf 10.000km
oder wie bremst du?

Matti

 

[bastl-wastl]

Ich weiß,es klingt unglaublich,aber es ist so.

Bei allen meinen Mopeds war der Bremsenverschleiß eher gering.
Ich denke es liegt an der harmonischen Fahrweise.Ich bremse vor Kurven eher selten.

 

[Chris12]

Wie viel paar Schuhe verbrauchst du auf 10.000km
oder wie bremst du?

Matti

Gruß Chris

 

[pietch1]

Hallo Matti,
Dein Fred schreckte mich gerade etwas auf, und ich bin mit der Schieblehre ans Mopped. Nach 18tkm sind die Beläge noch 5 mm stark.
Bremse nach möglichkeit auch nicht vor der Kurve, aber kenne einige Biker,
da brennt das Bremslicht sogar beim beschleuigen.
Kann es sein, das Dein rechter Fuß immer bremsbereit auf dem Pedal parkt?
Das wäre eine Erklärung, warum es hier solche Differenzen gibt.
Hat Deine Q ABS? Dann schraub das Pedal ab oder stell es mal tiefer. Vieleicht hilft es.
Gruß pietch1

 

[Slipperman]

Hi Matti,
bei meiner wurde bei der 10000er Inspektion festgestellt, dass der hintere Bremssattel schwergang hatte. Dementsprechend sahen die Beläge aus. Würde ich mal checken lassen.

Gruß Martin

 

[Presi7XL]

Der Bremsbelag (Sinter) hält bei mir ca 15.000-17.000km - vorne deutlich länger, 25.000-30.000km. Ist aber auch erst seit der Teilintegralversion so. Meine GS'n hatten immer hohes Gewicht zu tragen und ich bin gern "zügig" unterwegs.
Da ich inzwischen hinten auf 7 derartige Belagswechsel bei mehreren GS`n zurückblicke und außer im Gelände grundsätzlich nie den Fuß auch nur in der Nähe des Bremspedals habe, ist das bei meiner Fahrweise normaler Verschleiß. So sieht es auch mein .

Gruß
Berndt

 

[gs-michel]

Bremsbeläge hinten

Hallo,

meine Beläge sind noch die Ersten. Mopette hat jetzt 33tkm runter, noch ca 30% Belagstärke...

Übrigens hab ich grade das gelesen:

Bremsen macht die Felgen Dreckig :-)

... und vom tanzen gehen die Schuhe kaputt!

 

[Matti63]

Hallo Matti,

Kann es sein, das Dein rechter Fuß immer bremsbereit auf dem Pedal parkt?

Gruß pietch1

Das kann ich mit ja beantworten- wobei ich auch eine etwas sportliche Fahrweise habe.
Die Jahre mit den Italienischen Modellen hat Spuren hinterlassen
In Kurven habe ich immer leichten Druck auf dem Bremspedal .......

aber trotz allem habe ich so einen Verschleiß bei den Duc,s nicht gehabt

LG Matti

 

[Ojo]

Hi,

muss ich in der Garantiezeit die original BMW Beläge nehmen oder kann ich auch frei wählen wie bei dir mit den Sintermetall-Belägen?

Matti

Hallo Matti,

das kann ich dir nicht rechtsverbindlich beantworten. Ich hab's einfach so gemacht. Die bisherige Erfahrung hat gezeigt, dass es kein Fehler war. Die Sintermetall-Beläge von Brembo machen ja nichts "kaputt". Wenn tatsächlich ein technischer Fehler an deiner hinteren Bremsanlage auftreten sollte, spielt die Art des Bremsbelags m.E. keine Rolle.

Schöne Grüße von
Ojo.

 

[Larsi]

...
aber trotz allem habe ich so einen Verschleiß bei den Duc,s nicht gehabt

LG Matti

welche deiner ducs hat denn eine integralbremse gehabt und beim zug vorne am hebel IMMER hinten mitgebremst??

Hi,
...
Dachte auch, dass es irgendwie eine Bremswarnleuchte im Cockpit gibt

und btw:
welches mopped hat eine bremsbelagverschleissanzeige?
die stärke der hinteren beläge hinten kann man auf 5m abstand noch erkennen.

manchmal denke ich ein automatischer arschabwischer bei ner 12er GS wäre auch ein sinnvolles ausstattungsmerkmal ...