Bremsklötze bei 17000km völlig runter.......

[bastl-wastl]

manchmal denke ich ein automatischer arschabwischer bei ner 12er GS wäre auch ein sinnvolles ausstattungsmerkmal ...

Das gehört eher in die Fraktion der Gebückten.

 

[Larsi]

dachte ich bis heute auch ...

 

[Quhpilot]

...ich brech ins Beet.........Arschabwischer.............huaaaaa.......

 

[Zambelli]

Wie sieht es bei euch aus

Genau das selbe, obwohl ich ohne ABS unterwegs bin. Die Dicke ist halt extrem dankbar für leichtes hinten Vorbremsen, dann sackt sie vorne nicht so zusammen, wenn's fixer geht. Und auch zum Abfabfangen des Lastwechselschlages aus engen Kurven heraus. Interessant, dass man die gleiche Begebenheit beim Integral-BS quasi mit eingebaut hat...
LG
Z.

 

[Lawman]

Meine ADV hat jetzt knapp 22000 auf der Uhr, Beläge hinten noch gute 4 mm.
Denke es macht aus viel aus wo man fährt (Gebirge, Flachland), vor der nächsten Runde Dolomiten fliegen sie raus, denke in den Bergen habe ich den größten Teil der Beläge verheizt

 

[Matti63]

HI,

der wechsel auf Sinter "hinten aber auch dann vorne "wurde mir heute Nachmittag bei einem Gespräch mit einem GS Fahrer bei Polo erzählt bzw. dazu geraten!
Ob da was dran ist? Kosten würden bei 180€ liegen!

Matti

 

[peter-k]

Die vorderen sind sowieso Sintermaterial.

 

[Baumbart]

Bei Ksparts für die Hälfte

 

[qtreiber]

hinten: Minimum 5.583 KM, Max. 17.980 KM (mehr oder weniger alle Beläge getestet, Original-Sinter klar die langlebigsten)

vorne: erstmalig bei 50.180 KM (nur Original)



=> keine Beläge mehr aus dem Zubehör! Preis- Leistung ....?

 

[axelbremen]

103000 km. 3 satz lucas sinterbeläge gerade eingebaut. scheiben nicht eingelaufen oder riefig.

bremse ganz selten mit hinten. halt nur das was das bremssystem beim zug am vorderbremshebel selbstständig nach hinten leitet.

gruß axel

 

[Ojo]

Zu teuer!

... wechsel auf Sinter "hinten aber auch dann vorne " ... Kosten würden bei 180€ liegen...

Hallo Matti,

wie Hartmut schon geschrieben hat, kosten drei Sätze für beide Räder bei www.ks-parts.de/brembo.htm?SID nur wenig mehr als 90,- Euro. Der Wechsel der Beläge ist an beiden Rädern kein Hexenwerk. Die Arbeitskosten kannst du dir daher sparen.

Schöne Grüße von
Ojo

 

[Hannes aus Mfr.]

Bei meiner 04er, hielten die hinteren 30' , hab sie dann mit 50'km verkauft, mit orig. Bremsbelägen vorne, mit den orig. Bremsscheiben und BKV.
Meine "Neue" 09er hat jetzt 29600 auf der Uhr, die Bremsen und sämtliche Klötze sind immer noch original!

Das meiste an notwendiger Geschwindigkeitsreduzierung so in voller Fahrt, überlass ich einfach dem Boxer.
Die GS geht einfach super, wird mir aber langweilig, brauch bald was Neues.
Leichter, Schlanker und Hübscher soll sie sein, und mehr LEISTUNG wär auch kein Hinderniss wichtig: 2,höchstens 3Zyl.- mehr brauchts nicht!

Die kalten, dunklen Wintermonate geben ja Zeit zum Überlegen

 

[gs-cowboy]

.....bin ich froh das meine Mopeten kein integralhydraulikverstärktestralalasystem haben

bremse zwar auch gelegentlich hinten mit,jedoch macht sich das im Verschleiß kaum bemerkbar vieleicht bremse ich aber auch einfach nur zu wenig

Gruß

Mark

 

[Matti63]

@ojo

da habe ich eher Bedenken der noch vorhandenen Garantie- selber machen wäre sich kein Problem, da mein Erstberuf Automechaniker war.......

Aber ich denke, nach dem was ich hier so lese -u.a. 30000km mit einem Satz- dann muß ich wohl meine Fahrweise überdenken.

dann soll doch der Boxer Bremsen

Matti

 

[topgun]

Hallo Matti,
Du musst Deine Fahrweise nicht überdenken, meine Bremsbeläge haben auch nicht länger gehalten, wenn man viel Gebirge oder mit Sozia und Gepäck fährt sind die Dinger eben zeitig am Ende. Ich habe damals inkl. Wechseln 45,-EUR bezahlt..., das finde ich alle ca.20.000km noch akzeptabel. Wenn ich so bedenke was Du für Motorradzeitschriften ausgibst....

Mir ist das mit den abgefahrenen Belägen mal im Urlaub in Norwegen passiert, durch das nicht abschaltbare Integralirgendwas bremst Du immer hinten mit, das ist schon ungünstig, wäre es abschaltbar hätte ich halt nur die Vorderbremse benutzt.

 

[Zambelli]

Meine "Neue" 09er hat jetzt 29600 auf der Uhr, die Bremsen und sämtliche Klötze sind immer noch original

Ich habe doch tatsächlich einen Kumpel, des sich über seine CB1000 gewundert hat, weil der Hinterreifen nur 30TKM(!) gehalten hat. Auch sowas gibt es...

 

[Hannes aus Mfr.]

Ich habe doch tatsächlich einen Kumpel, des sich über seine CB1000 gewundert hat, weil der Hinterreifen nur 30TKM(!) gehalten hat. Auch sowas gibt es...

Naja, dann trägt er seine 1000er wohl durch die Gegend.
Aber Boxer und Motorbremse geht doch toll- fahr fast nur solo, aber schnelle Gruppe, mein Kumpel fuhr GT 1300, vorher GT 1200, jetzt die Sexmachine, jeweils zwischen 15-20tkm Beläge und z.T. Scheiben verschlissen.

Kenn da aber auch einen Harley-Driver mit aktuell 24tkm am HR. Das wär jetzt ein anderes Thema.

 

[axelbremen]

.....bin ich froh das meine Mopeten kein integralhydraulikverstärktestralalasystem haben

bremse zwar auch gelegentlich hinten mit,jedoch macht sich das im Verschleiß kaum bemerkbar vieleicht bremse ich aber auch einfach nur zu wenig

Gruß

Mark

leute mit 1150 ger haben im 12 fred nichts zu suchen, grins frech, gelle marc.

aber stimmt schon, der hat keine bremse, grins.

gruß axel

 

[Matti63]

Ich habe doch tatsächlich einen Kumpel, des sich über seine CB1000 gewundert hat, weil der Hinterreifen nur 30TKM(!) gehalten hat. Auch sowas gibt es...

Morgen geht meine Q zur 20000er Inspektion und bekommt den dritten Reifensatz.......
Sicher, ich hätte noch 1500-2000km Zeit. Doch möchte ich nicht auf der letzten Rille fahren und für den Frühjahr habe ich dann einen frischen und eingefahrenen Reifensatz!

LG Matti

Bin nur mal auf die Rechnung gespannt

 

[gs-cowboy]

leute mit 1150 ger haben im 12 fred nichts zu suchen, grins frech, gelle marc.

aber stimmt schon, der hat keine bremse, grins.

gruß axel

Wieso ?,hab doch ne 12er,halt nur keine mit Integral

Gruß vom Tourer