Bremsen R1200GS LC vs. S1000XR

[wienun]

Erstens dieses und zweitens kennt der Profi sowohl Maschine, als auch Reifen als auch Belag.
Der macht das ja dort bald jede Woche.

Ich bin mit meiner GS "nur" auf 40 Meter gekommen, und das auch nur als bestes Ergebnis, nicht immer wiederholbar.

 

[Larsi]

Vielleicht waren es ja auch nur knapp 100km/h bei dem Training ...
Nur mit Tacho und Metermaß sind die möglichen Messfehler viel zu groß um exakt zu messen.

 

[wienun]

Vielleicht waren es ja auch nur knapp 100km/h bei dem Training ...
Nur mit Tacho und Metermaß sind die möglichen Messfehler viel zu groß um exakt zu messen.

Selbstverständlich möglich. ;-)

Wichtig war mir ja auch nur, dass eben auch in der Praxis das Gesamtgewicht der Fuhre (mit und ohne Sozius) unerheblich ist für den möglichen Bremsweg.

 

[Larsi]

Da sind wir d'accord.

 

[Gast 11390]

Das war der Herr Rausch vom MS2

aha, und wie hatte er das gemessen? und mit welchem motorrad... nur mal so interessehalber

 

[wienun]

aha, und wie hatte er das gemessen? und mit welchem motorrad... nur mal so interessehalber

Mopped weiss ich nimmer, seine halt. Was japanisches in blau. "Letztes Modell mit ABS zum Ausschalten durch Sicherung ziehen."
Er hatte Markierungen angebracht am Fahrbahnrand, damit er nicht jedesmal neu messen muss.
Ich habs ihm geglaubt und NICHT nachgemessen. :-)

 

[Gast 11390]

Mopped weiss ich nimmer, seine halt. Was japanisches in blau. "Letztes Modell mit ABS zum Ausschalten durch Sicherung ziehen."
Er hatte Markierungen angebracht am Fahrbahnrand, damit er nicht jedesmal neu messen muss.
Ich habs ihm geglaubt und NICHT nachgemessen. :-)

Mit einer Honda CBF 600 wahrscheinlich, Sorry aber ich denke, da hat der gute Mann bei der Meter zahl wohl etwas geflunkert. Deine 40 m finde ich übrigens realistisch und auch für jemanden der das nicht gerade jedes Wochenende praktiziert auch durchaus ein sehr guter Wert.


Ich hatte damals bei meinem Bremsen-Test in Boxberg meine Suzuki GSXR 1000 dabei, ausgestattet mit spez. Bremsscheiben, Race-Bremsbelägen (wurden vorher auch auf Temp. gebracht) einer Brembo Bremspumpe, eine wirklich top Bremsanlage, Supersportreifen, aber auch nach mehrmaligem Bremsen hatte ich es nicht unter 37 m geschafft, die Mitstreiter konnten diesen Wert weder toppen noch gleichstellen, (alles mit Lichtschranke gemessen) und ich mache solche Bremsübungen auch fast jedes WE.


Bei der XR gibt es einen spez. Stecker wo ich in den "Dynamik Pro" Fahrmodus umschalten kann, das ist dann der sportlichste Einstellbereich und ist eigentlich mehr für die Rennstrecke gedacht, bei diesem Modus greift das ABS sehr spät erst ein und ermöglicht dadurch den kürzesten bzw. best möglichsten Bremsweg, auch die Abhebeerkennung für das Hinterrad wird nur noch minimal unterstützt. Die Bremse ist mit dieser Einstellung eine klasse für sich, leider konnte ich dies bis jetzt nur durch Pylonen aufstellen und nicht Messtechnisch unter Beweis stellen, mit dieser vermute ich jedenfalls eine ähnliche Bremsleistung wie mit der Suzi (oben)

 

[ADV67]

Dynamik Pro Modus?

 

[Igi]

was für ein Hohlbirnenviedeo

 

[RunNRG]

Scheinbar kann er, was er macht!

Ich bin nicht versucht, davon irgendwas nachzumachen oder zu üben, ist recht materialintensiv und mir zu riskant.