Bremse, der Griff ins Leere

[Botpower]

Hallo,

ist zwar das falsche Moped, aber ich denke da gibts bestimmt auch Erfahrungen mit der GS
Moped:
R1200R Classic Bj. 08.2012
Bremszylinder mit „Gittereinsatz“ im Urinbecher.

Fehlerbild:
Ich fahre innerorts leicht bergab (ca. 30 km/h) und greife beim Bremsen ins Leere. Hab dann natürlich sofort die Fußbremse benutzt.
Nach 3-4 mal durchziehen (pumpen) des Handbremshebels, ist plötzlich mein Druckpunkt wieder da. ?!?!?
Der Bremsflüssigkeitsstand lässt sich optisch nicht so leicht erkennen (wegen dem Fliegenschwamm im Becher).
Nach entfernen des Gittereinsatzes ist der Level etwa 5 mm über min.

Hat jemand sowas schonmal erlebt?
Kann man den Gittereinsatz auch einfach draußen lassen?

Gruß, Hörm

 

[Daddy Tool]

Moin, der Gittereinsatz sollte schon drinnen breiben.
Die Flüssigkeit ist doch recht gut zu erkennen. Spätestens, wenn Du den Becher aufgeschraubt hast.

Bremsbeläge noch in Ordnung?

Spätestens jetzt solltest Du schauen, ob der Bremsdruck aufgebaut bleibt, wenn Du den Hebel ziehst.
Läuft Flüssigkeit aus?

 

[Pendeline]

Der Gittereinsatz soll Luftbläschen im Behälter vorbeugen.

Wann wurde deine Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt?

Gruß - Pendeline

 

[Botpower]

Servus,

danke für die Antworten.
Bremsbeläge sind noch ausreichend dick.
Die Flüssigkeit wurde im Frühjahr 2019 erneuert.
Das System ist dicht, und der Druckpunkt ist aktuell hervorragend.
Hab sowas noch nie erlebt.
Ich wüsste auch nicht wo ich noch weiter suchen sollte. Das beunruhigt mich schon sehr. Vor allem weil ich mit dem Moped nächste Woche nach Island aufbreche.

Gruß

 

[anschinsan]

Ich hatte ein Vorderbremsproblem, das eigentlich keines war, kann natürlich nicht sagen, ob das für dich zutrifft. Mit GS1200/07

Bei meinem Vorderrad waren beide Radlager kaputt. (Habe ich beim Fahren null gespürt, auch wenn jetzt wieder die Beiträge kommen, sowas spürt man doch) ). Ausgewirkt hat sich das so, dass sich beim Reversieren im Stehen mit Maximaleinschlag das Rad leicht aus der Achse geneigt hat (wegen der kaputten Radlager ) und diese Neigung gereicht hat, die Bremsbacken durch die (mit schräg stehenden) Bremsscheiben auseinanderzudrücken. Beim nächsten Wegfahren griff ich ins Leere, 2 x pumpen und gut wars wieder

Nachdem dies nur sporadisch vorkommt, dass man mit Maximaleinschlag reversiert, hat selbst mein BMW Händler den Griff ins Leere nicht nachvollziehen können.

Erst ein Reifenwechsel kurz danach brachte die kaputten Lager in Form von herausfallenden Kugeln ans Licht, danach war auch dem Händler klar, was da los war.

 

[mmo-bassman]

Bremse entlüften, da is bestimmt irgendwo Luft drin.
Wenns danach noch nicht weg ist, dann hat eventuell der Geberzylinder ne Undichtigkeit. Dann sollten die Gummimanschette und der O-Ring ersetzt werden, gibts für die meisten Modelle nen Rep.-Satz für schmales Geld.
Das alles natürlich nur, wenn Du nirgends ne Undichtigkeit entdeckt hast. Wenns irgendwo an den Leitungen oder am unteren Bremszylinder raussabbert, dann ist dort natürlich der Fehler zu suchen.

 

[Botpower]

Radlager und Scheiben sind i. O.

 

[FlowRider]

dass man mit Maximaleinschlag reversiert

Danke, wieder was gelernt.

 

[anschinsan]

Danke, wieder was gelernt.
Anhang anzeigen 347968

War mir neu, dass das ein für AT spezifischer Ausdruck ist, man lernt nie aus.....Die in der Heimat üblichen Ausdrücke hält man ja für normal.

 

[Botpower]

Bremse entlüften, da is bestimmt irgendwo Luft drin.
Wenns danach noch nicht weg ist, dann hat eventuell der Geberzylinder ne Undichtigkeit. Dann sollten die Gummimanschette und der O-Ring ersetzt werden, gibts für die meisten Modelle nen Rep.-Satz für schmales Geld.
Das alles natürlich nur, wenn Du nirgends ne Undichtigkeit entdeckt hast. Wenns irgendwo an den Leitungen oder am unteren Bremszylinder raussabbert, dann ist dort natürlich der Fehler zu suchen.

Wär ne Erklärung wenn der Druckpunkt fehlen würde. Ist aber nicht der Fall. Wenn das Ding Luft geschluckt hätte müsste die ja noch drin sein und ich hätte keinen Druckpunkt.
Als ich bei dem Vorkommnis den Hebel gezogen habe, dachte ich erst der sei abgefallen.
Da war 0,0 wiederstand zu spüren...