Bremsbeläge anderer Hersteller

[HaJü]

.....die Roten von Brembo.....

Sag ich schon immer

Die machen zwar auch die Scheiben kaputt (tolle Aussage vom Fachidioten

), aber mit denen machts Spaß

 

[Gast14416]

Bremsen wird überbewertet!

 

[_alex_]

Bremsen wird überbewertet!

Wer später bremst, fährt länger schnell....

Sorry fürs OT

 

[Larsi]

Wer früher bremst war vorher langsam. [emoji41] [emoji41]





Ich habe meine Erfahrungen mit Lucas und Braking auf 1150 und 1200 (nicht LC) gemacht, allerdings bei Braking nicht bis zum Austausch.

Lucas (SV, also Sinter) gefiel mir gut, Scheiben und Beläge günstig mit etwas weniger Standzeit als Original (dafür kein Scheibenrubbeln).

Braking CM55 auf Scheiben von Braking war mir für Strasse zu bissig, auf der Rennstrecke aber angenehm.

 

[Gast14416]

die lc hat hinten organische drin.

Moin,
wurde da was geändert?

Lt. ETK werden nur Sinterbeläge für hinten angeboten.

Nebenbei: Bei Anmeldung zur Insp teilte der Freundliche mit, dass nun statt Castrol ein Öl von Shell empfohlen wird.

 

[oerst]

Schon länger so, mein Post war 2013.
Jetzt sind Sinter drin.

Neue Verträge zwischen BMW und Shell bedeuten neue Empfehlungen für Öl.

 

[Gast14416]

Deswegen fragte ich hier und hab keinen neuen Fred auf gemacht. Danke Dir und bestelle dann mal Sinter.

Das mit dem Öl ist klar und wurde wohl gerade im Händler Katalog umgestellt. Vermutlich ist die Südostbayuvarische Ölquelle Advantec von BMW versiegt und nun gibt es Nordseeöl Advance von Royal Dutch Shell.

 

[Gast 11390]

habe wieder die roten verbaut

 

[Überflieger]

habe wieder die roten verbaut

Anhang anzeigen 201781

....und gegen die Schmerzen nimmst Du die Gelbe aus der Apotheke [emoji12]


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[MacJagger]

Mich würden die Teilnummern der Brembos interessieren von vorn und hinten,
die ihr verbaut habt, soll verschieden geben... Danke

z.B:
vorne 07BB38SA
hinten 07BB03SP

 

[teileklaus]

Hallo nach meiner Information sind die vorderen 07BB38SA Beläge im Reibwert erst mal nur auf 0,52 um bei höheren Tenperaturen auf 0,58 zu steigen, also gleichmäßig von der Handkraft zur Bremsleistung.
Die OEM Brembobeläge 07BB3884 die teurer sind, beginnen bei fast 0,7 Reibwert bis 250 Grad um dann auf 0,6 "abzufallen" bei 450 Grad.
Sind also trotz "nicht Sport" vom Reibwert bis 250 Grad viel besser, vermitteln aber ggf das sie Heiß nachlassen..obwohl sie noch genauso gut sind wie die "Sport" .
Die EBC Goldstuff sind da eher das Gegenteil: bremsen kalt erst mal schwach, sind sie aber erst mal gebremst, legen sie bissig zu, wenn sie gefordert werden= kaum Fading, Da müsste ich aber nachsehen ob die überhaupt für die LC vorne gefertigt werden.
Die Braking hatte ich vom Vorgänger auf der Tuningkuh, die waren mir auf der Straße zu "bissig".
edit: EBC hat für die 12 GS LC :FA630HH Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall)

 

[oerst]

Wie kommst Du auf 'Sport'?

Das eine sind Sinter, das andere nicht.
Da aktuell die OEM auch Sinter sind, dürften das doch auch SA sein oder ganz andere, die es so nicht bei Brembo gibt.

Oder?

 

[MacJagger]

Ich ergänze mal meine Recherche des Herstellers Brembo, vielleicht kann jemand Lucas etc. ergänzen... Danke

Brembo Sinter
vorne 07BB38SA
hinten 07BB03SP

Brembo Sinter Genuine*
vorne 07BB3884
hinten 07BB0390

*Genuine = Originalbelag für Brembo Bremssättel. Das Material dieses Bremsbelags entspricht exakt dem Material, das die Motorradhersteller für die Erstausrüstung verwenden und wurde speziell für den jeweiligen Anwendungsbereich unter Erfüllung strengster Anforderungen entwickelt. Die Beläge können aus Sintermetall oder Carbon-Keramic bestehen.

 

[Gast 11390]

ich hatte von Brembo (jeweils Sinterbeläge) bei der luftgekühlten GS diese hier im Einsatz: hinten 07BB28SP u. vorne 07BB26SA

und bei der jetzigen LC-WC wie "MacJagger" schon geschrieben: hinten 07BB03SP u. vorne 07BB38SA



und von TRW-Lucas (jeweils Sinterbeläge) GS Luftgekühlte: hinten MCB707SH u. vorne MCB748SV

und für die LC-WC: hinten MCB671SH u. vorne MCB856SV

 

[oerst]

Wie kommst Du auf 'Sport'?

Das eine sind Sinter, das andere nicht.
Da aktuell die OEM auch Sinter sind, dürften das doch auch SA sein oder ganz andere, die es so nicht bei Brembo gibt.

Oder?

Na, jetzt verwirre ich mich selber....

Die 07BB3884 stehen bei Brembo als "Genuine Sinter", allerdings als Mischung wird dann Carbon-Ceramico angegeben.
Bei den 07BB38SA steht ganz klar: Mischung Sinter.

Naja, vielleicht sind die Sinter der 84 ja die 'neuen', also nach 2014, weil da hat BMW ja umgestellt.