Bordwerkzeug

[R1F800]

Heute hab ich meinen Bordwerkzeug Servicesatz abgeholt.
130,-Euro mit kleiner Taschenlampe.

Und nicht einmal Batterien waren dabei.
Das ist Wucher!
Gruß Stopsi

133€, na das ist doch ein Schnäppchen. Selpbst SNAP-ON Werkzeug kommt da nicht mit ;-)

 

[TeBeGe]

Immer noch ganz schön teuer und aus den USA, aber eine praktische Übersicht, welches Werkzeug für welche Schraube benötigt wird:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/e...ndexURL=0&photoDisplayType=2#ebayphotohosting

Grüße aus Hamburg
Thomas

 

[-scout-]

. . . und das Werkzeug ist in dem Supersatz auch nicht dabei

 

[TeBeGe]

. . . und das Werkzeug ist in dem Supersatz auch nicht dabei

Wie meinst Du? Habe ich das was nicht richtig gelesen?
"Tool Kit includes..." sollte doch vermuten lassen, das Gerödel ist dabei, oder nicht?

Anyways, die Liste ist das Interessante.

Grüße aus Hamburg
Thomas

 

[-scout-]

. . . nööö, ich seh auf den Bildern keinen 24er Schlüssel und ich glaube, das hat hier auch schon jemand gepostet.
Ich hab mir für'n Bruchteil von der Knete selbst was zusammengestellt - mit 24er (auch wegen Plattfahren) - nur datt kriechste nich unter die Sitzbank.

 

[Südwestfahrer]

Ich habe vergangene Woche an der 650GS (Zweizylinder) die Kette gespannt. Wider Erwarten brauchte ich keinen riesigen Inbus für die linke Schraubenseite; weder für's Lösen noch für's Festziehen. Es schien so, als sei die Achse irgendwie arretiert. Lediglich eine 24(?) mm Nuss für die Achsmutter wurde gebraucht (Na und natürlich ein 13er Maulschlüssel für die Kettenspanner)

Hallo ,
kann mir jemnad sagen wie groß der riesige Inbus ist .
Gruß michael

 

[TeBeGe]

Moin,

müsste ein 22er sein. Bei Tante Louise gibt's z.B. sowas:
http://www.louis.de/_304869666c90c4...t_total=35&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10003198

Grüße aus Hamburg.
Thomas

 

[Tom123]

Also ich würde auch meinen das 130€ eine stolze Summe ist.

und wie schon beschrieben, da fehlt einiges.....
Ich hab mir einen Standard Torx innen/außen Nussensatz gekauft die kommen bei größeren Touren in einen Verschlußbeutel
Ratsche und Restwekzeug aus meiner Werkzeugkiste.
Alles was nicht unter die Sitzbank passt kommt in den Tankrucksack.

Die BMW Servicecard ist ja schließlich auch dabei...

Tom

 

[LieberOnkel]

Hallo!

Hat inzwischen jemand eine vollständige Liste, was man an Bordwerkzeug benötigt, um alle Schrauben "bedienen" zu können (welche Torx-Nüsse, Schlüsselweiten etc.).

Gruß

 

[Freerk]

Hat inzwischen jemand eine vollständige Liste, was man an Bordwerkzeug benötigt, um alle Schrauben "bedienen" zu können
Gruß

Fänd ich auch gut. Könnte man hier doch im Stil einer Fortsetzungsliste mal machen. Ich kaufte zum Beispiel kürzlich

1. E10 Aussentorx (zB. Lenker)

 

[gondolf]

Ist das hier eine gute Ergänzung?
http://web114.webinterface.ldk-host...igRISK-PowerTool-Beamer-RR--Torx-PH-SL--.html

 

[joeli]

Bevor ich auf grosse Tour gehe, schau ich mir mein Mopped genau an und überlegen, was ich für eventuelle Reparaturen (Bremse/ Reifen/ Kette/ Zündkerzen etc.) brauche.
Das Billigwerkzeug von BMW möchte ich sowieso nicht verwenden !
Würde ich auch nie kaufen !!!
Ich bin es gewohnt, mit vernünftigem Werkzeug zu arbeiten und mich nicht zu verletzen, weil das Werkzeug zu klein oder zu schwach ist

 

[LieberOnkel]

Bevor ich auf grosse Tour gehe, schau ich mir mein Mopped genau an und überlegen, was ich für eventuelle Reparaturen (Bremse/ Reifen/ Kette/ Zündkerzen etc.) brauche.
Das Billigwerkzeug von BMW möchte ich sowieso nicht verwenden !
Würde ich auch nie kaufen !!!
Ich bin es gewohnt, mit vernünftigem Werkzeug zu arbeiten und mich nicht zu verletzen, weil das Werkzeug zu klein oder zu schwach ist

Darauf zielte ja meine Frage ab:

Welche Nüsse (Torx, Außentorx, Standard, Innensechskant) braucht man, um alle - gängigen - Schrauben an der F zu lösen bzw. festzuziehen?

Für -meinen- Vorgänger Jammaha XT habe ich mir nach mehreren Jahren selbst einen Satz zusammengestellt und hatte gehofft, daß ich bei der BMW von der Erfahrung anderer - also vor allem von Euch ;-) - profitieren kann....

Gruß

 

[joeli]

Tja, das könnte ich Dir jetzt auch nicht sagen, da ich noch nie eine Auflistung aller Werkzeuge gemacht habe.
Ich habe meinen Werkzeugwagen direkt neben meinem Motorrad und nehme mir Stück für Stück das Werkzeug aus den Schubladen, dass ich für eine grosse Fahrt brauche

Falls ich eine Torxgrösse nicht gleich erkenne, probiere ich sie einfach am Mopped aus, ob sie passt

Wichtig sind doch nur Torx für die Verkleidungsteile, die bei fast allen von diesen kleinen Schrauben gleich sind.
Reifenflickzeug, Pumpe, Schlüssel für die grosse Steckachse hinten und die Spannschrauben, eventuell auch für vorn.
Desweiteren Torx für die Bremssättel, Zündkerzenschlüssel.
Sehr zu empfehlen der kleine 1/4 Zoll Knarrenkasten von Polo für 19 €.
Da ist richtig gutes Werkzeug drin und er hat eine Grösse, die man schnell verstauen kann.

Für richtig lange Fahrten in der Pampa zusätzlich Schlauchschellen,
Kühlerschlauch, Ersatzzündkerzen, Reifen, Flickzeug, Oel, Bremsklötze, Isolierband

 

[TeBeGe]

Moin,

ich habe irgendwann an einem Regentag mal die verschiedenen Werkzeugkits von BMW, Touratech, Tool Kit & Co zusammengeführt und eine Liste draus gemacht. Da lässt sich sicherlich noch was reduzieren oder ergänzen. Aber so als Übersicht...

Doppelmaulschlüssel 8X10
Doppelmaulschlüssel 10X13
Gabelschlüssel 12
Gabelschlüssel 14
Gabelschlüssel 15
Gabelschlüssel 17
Torx-Schlüssel 20, 25, 30, 40, 45, 50
Torx-Schlüssel 30 für codierte Schraube
Zündkerzenschlüssel 22/18
Zündkerzenschlüssel 16
Abzieher f. Kerzenschachtspule
Schraubendreher-Einsatz PH1/TX25
Innensechskantschlüssel 22
Adapter3/8" - 1/4"
Ring-Maul-Schlüssel 8mm
Ring-Maul-Schlüssel 10mm
Ring-Maul-Schlüssel 12mm
Ring-Maul-Schlüssel 13mm
Ringschlüssel Torx E10 x E12
Rollgabelschlüssel 20,5cm
Klemmzange14cm
Ratsche 1/4" Verlängerung 5cm
Innensechskantschlüssel 8mm
Innensechskantschlüssel 10mm
Innensechskantschlüssel13mm
Innentorxschlüssel E8
Sechskantschlüssel 3mm, 4mm, 5mm, 6mm
Achsadapter 22mm
Schraubendreher 6-in-1 (2x Kreuz, 2x Schlitz, 6mm und 8mm Nuss)
Luftdruckprüfer
Öl
Taschenlampe
Schraubensicherung
Kabelbinder
Draht
Isolierband

Grüße aus Hamburg
Thomas

 

[LieberOnkel]

Hallo!

Vielen Dank für die Aufstellung.

Allerdings bereitet mir die noch einige Schwierigkeiten:

1. Wieso zum Beispiel sind drei Verschiedene Zündkerzenschlüsselgrößen nötig?

2. Was ist ein "Achsadapter 22mm"?

3. Was ist ein "Abzieher f. Kerzenschachtspule"?

4. Sind wirklich alle aufgeführten Torx- und Innensechskantgrößen erforderlich?

5. Was ist ein "Torx-Schlüssel 30 für codierte Schraube"?

6. Die ganzen Ring- / Maul, Doppelmaulschüssel scheinen mir teilweise etwas doppeltgemoppelt und zudem einen seeehr großen Bereich abzudecken. Brauche ich wirklich 8,10,12,13,14,15 und 17 mm?

7. Wer oder was ist ein "Schraubendreher-Einsatz PH1/TX25"?

8. Außentorx brauche ich doch auch irgendwas?


Ich muß sagen, bei meinen bisherigen Japanern war das alles etwas einfacher. Allerdings waren die auch nicht so frech, einfach kein Bordwerkzeug mitzuliefern....


Gruß

 

[TeBeGe]

Moin,

jaja, das ist eine Menge Zeugs, das raus kommt, wenn man drei Werkzeuglisten miteinander kreuzt...

Hallo!



1. Wieso zum Beispiel sind drei Verschiedene Zündkerzenschlüsselgrößen nötig?

die drei Größen stammen aus dem Ergänzungssatz für die GS1200. Für die 800er braucht man wohl nur eine Größe, aber frag mich mal welche

2. Was ist ein "Achsadapter 22mm"?

Den brauchst Du für die Steckachse des Vorderrads, den gibts z.B. bei Tante Louise

3. Was ist ein "Abzieher f. Kerzenschachtspule"?

Den gibts beim Freundlichen für um die 2,50eu

4. Sind wirklich alle aufgeführten Torx- und Innensechskantgrößen erforderlich?

Ne, das ist wohl eher abhängig vom angebauten Zubehör. Ich brauche am häufigsten den Torx für das Windschild und die Verkleidungsteile

5. Was ist ein "Torx-Schlüssel 30 für codierte Schraube"?

das ist der Torx mit einem Loch in der Mitte, braucht man nicht, nur bei einem speziellen Öldeckel für die 1200GS

6. Die ganzen Ring- / Maul, Doppelmaulschüssel scheinen mir teilweise etwas doppeltgemoppelt und zudem einen seeehr großen Bereich abzudecken. Brauche ich wirklich 8,10,12,13,14,15 und 17 mm?

doppelt braucht man die Größen sicherlich nicht. Bei geschickter Kombination der Schlüssel kommt man aber mit 3-4 Schlüssel aus (8/10, 12/13, 15/17)

7. Wer oder was ist ein "Schraubendreher-Einsatz PH1/TX25"?

das sind die Einsätze für den Schraubendrehergriff. PH1 ist ein Kreuzschlitz

8. Außentorx brauche ich doch auch irgendwas?

Außentorx ist zum Beispiel am Lenkervorbau oder am Schalthebel und Fußbremse


Ich muß sagen, bei meinen bisherigen Japanern war das alles etwas einfacher. Allerdings waren die auch nicht so frech, einfach kein Bordwerkzeug mitzuliefern....

wohl war, zu mal nicht mal der Platz da ist um den Rest unterzubringen...

Gruß

Grüße aus Hamburg
Thomas

 

[LieberOnkel]

Habe eben mal das Mopped beguckt. Für die Lenkerklemmung braucht man schon mal einen 10er-Außentorx.

Die Vorderachse ist ein 22'er Innensechskant? Dann würde ich mir eine entsprechende Nuß besorgen und könnte auf diesen Adapter verzichten.

Was braucht man genau für die Hinterachse? Rechts ist's eine 24er Nuß, aber links? Ist das auch ein 22er Innensechskant?

Und wofür brauche ich jetzt genau den "Abzieher für die Kerzenschachtspule"?

Platz ist wirklich etwas wenig vorhanden. Deshalb habe ich mir dieses Werkzeugfach für den Motorschutz zugelegt (siehe Nachbarfred)...


Gruß

 

[TeBeGe]

Habe mir das gerade noch mal angeguckt.

der 22er Innensechskant ist für hinten, vorne ist ein 19er Innensechskant nötig. Habe ich mit der 1200er durcheinandergebracht.
Das Ding von Tante Louise kann beides
http://www.louis.de/_103614cffbeba3...t_total=32&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10003198

Grüße
Thomas

 

[LieberOnkel]

BTW: Ist dieser Ölfilterschlüssel auch für die F800 geeignet?:

http://www.louis.de/_30f0d440d8af67...0307&list_total=1&anzeige=0&artnr_gr=10003467