BMW - Rückruf der HP2 in die Werkstatt - Verschraubung Paralever-Strebe

[MiMa]

Na dann hast ja was gebracht...

Hallo zusammen,

vor ca. einem Monat habe ich in der Beschleunigungsphase diese Schraube verloren, der Kardan hast sich aus dem Antrieb hinten ausgehängt und drückte beim Wiedereinfedern gegen das Alugehäuse der Schwinge.

Beim Ausrollen Materialabrieb an Alu-Schwingengehäuse und ratternde Geräusche durch Reibung der Verzahnung und des Kardans am Gehäuse.
Vortrieb = 0

BMW hat auf Garantie den Kardan, das Gehäuse und den hinteren Antrieb getauscht.

Die Schraube wird innerhalb der Inspektionen nicht kontrolliert, das Fahrzeug ist seit dem ich es von BMW übernommen habe, erst ca. 3.000 km gelaufen.

Aus Sicht des gilt die Schraube als unverlierbar...

Garantieabwicklung ohne Probleme bei meinem in AC.

Gruss
MiMa

 

[shorty]

jetzt muß meine

auch in die werkstatt...
mir wurde heute per einwurfeinschreiben ein brief meines händlers zugestellt. wo mir mitgeteilt wird, das die vordere verschraubung der paralever-strebe ersetzt werden soll...

na schaun wir mal

 

[HP2Sascha]

So, habe dann mal Termin nächste Woche.

Weiters angemeldet:
- SeitenständerHALTER
- GabelKNACKEN (nicht klappern)
- Achsschraube vorne
... bin gespannt.

 

[Schlonz]

betrifft das auch die MM?

 

[HP2Sascha]

Kann ich nicht sagen. Ruf mal Deinen Händler an, der sollte es wissen.
Es wird die Schraube getauscht, wie man so hört . Die MM iss ja noch ein gutes Stück jünger. Kann sein, daß da bereits die "richtige" drinsteckt.
Ich würde mal telefonieren.

 

[Peter]

@HP2 Ingo,

Laß dich von den paar Schwätzern hier nicht verrückt machen.
Die, die hier das Maul am weitesten aufreißen, sind die ersten die in die Garage rennen, die Schraube nachziehen, wenn sie diese denn finden.
Und den Experten, der "alle" Schrauben ab und an nachzieht und dabei "die Betreffende" nicht vergißt, mag ich sehen.
Danke für den Tipp, der wichtig ist für alle die, die von BMW keine Benachrichtigung erhalten.
Peter

Übrigens fällt die Lösung mit ner normalen Mutter die Schraube
zu sichern aus, da dafür kein Platz ist.

 

[gsabs9]

Dann berichte bitte was dein gesagt hat. NL Essen meint das Knacken wäre nichts schlimmes

 

[mind]

Also....

...habe das Teil rausgedreht, war schon mit Loctite Schraubensicherung fixiert und liess sich dementsprechend ein wenig schwerer herausdrehen.

Gewinde gereinigt, neu eingestrichen, Schraube wieder rein (fragt mich nicht nach dem Drehmoment, der Schlüssel hat bei mir schon Spinnweben) und gut ist`s!

 

[Peter]

Also, geht doch!!!!
Das ist ne klare Aussage, wie sie bei solch einer
Sicherheitsrelevanten Schraube auch sein muß!
Ich möchte zu keinem Zeitpunkt diese Schraube verlieren
Eine Sichtprüfung tuts auch.
Wenn 3 Gewindegänge sichtbar sind, ists auch ok.
peter

 

[HP2Sascha]

Dann berichte bitte was dein gesagt hat. NL Essen meint das Knacken wäre nichts schlimmes

Suche mal nach "Gabelklappern", dann kommen auch die Gabelknackser "hoch". Betrifft die Gabelbrücke, Lager, Jochrohr etc.

Aber hier is ja Programm "Paraleverstrebenschraube",,,

 

[gsabs9]

Suche mal nach "Gabelklappern", dann kommen auch die Gabelknackser "hoch". Betrifft die Gabelbrücke, Lager, Jochrohr etc.

Aber hier is ja Programm "Paraleverstrebenschraube",,,

hast ja recht

 

[Andreasmc]

Ich war heute beim und habe das BMW-Schreiben gelesen. Bei der "alten" Schraube kann es sein, dass noch Lackspuren am Gewinde vorhanden sind. Daher kann es sein das die Schraube sich lösen könnte.

Vorsichtshalber wird eine neue Schraube verbaut. Die MM ist davon nicht betroffen.
Keine Panik also!!!!!!

Gruß Andreas

 

[Schneckle]

D.h. es würde genügen die alte Schraube rauszudrehen, zu säubern - event. mit Verdünnung abzuwischen- und wieder einzusetzen und mit Loctide zu sichern. Auf dem Blatt (gepostet auf Seite 1) von Ampertiger bzw. von Willi.K ist das die Nr. 5, gelle?

Oder doch besser zum fahren? (Habe kein Schreiben bekommen )

Grüße!

 

[mind]

Gnädigste....

D.h. es würde genügen die alte Schraube rauszudrehen, zu säubern - event. mit Verdünnung abzuwischen- und wieder einzusetzen und mit Loctide zu sichern. Auf dem Blatt (gepostet auf Seite 1) von Ampertiger bzw. von Willi.K ist das die Nr. 5, gelle?

Oder doch besser zum fahren? (Habe kein Schreiben bekommen )

Grüße!

...wenn Du es machst, wie oben beschrieben sollte das genügen!

Allein Dein/Euer Bauchgefühl schickt Dich danach noch zum

 

[Andreasmc]

D.h. es würde genügen die alte Schraube rauszudrehen, zu säubern - event. mit Verdünnung abzuwischen- und wieder einzusetzen und mit Loctide zu sichern. Auf dem Blatt (gepostet auf Seite 1) von Ampertiger bzw. von Willi.K ist das die Nr. 5, gelle?

Oder doch besser zum fahren? (Habe kein Schreiben bekommen )

Grüße!

Ich habe auch kein Schreiben bekommen......bin zum gefahren und habe ihm gesagt das ich eine neue Schraube möchte. Wird dann auf Garantie getauscht. (Kostenpunkt ca.10 Euro für die Schraube)

Aber wie gesagt: die alte Schraube wird sicherlich auch halten. Bei mir ist sie fest......

Gruß Andreas

 

[gsabs9]

gesagt getan,

schraube gelöst(war ziemlich fest), gesäubert und mit sicherungsmittel wieder eingesetzt. 40NM festgezogen und gut ist, ist zwar ein wenig eng da unten aber geht...

 

[mind]

Siehste....

schraube gelöst(war ziemlich fest), gesäubert und mit sicherungsmittel wieder eingesetzt. 40NM festgezogen und gut ist, ist zwar ein wenig eng da unten aber geht...

...und die Schraube wirst du nie mehr vergessen!

Ein kurzer Blick auf den Gewindeüberstand (Peter erwähnte das schon) und alles ist in Loctite!

 

[HP2Sascha]

Habe auch den "3-Gänge-Überstand" und festen Sitz, nehme diese "Einladung" jedoch zum Anlaß für weitere Korrekturen .

 

[Kai R]

Also ich habe auch kein Schreiben bekommen, hatte gestern sowieso Termin wg. defektem Tacho-fühler, dabei wurde die besagte Schraube gleich mitgewechselt

 

[mind]

Und was ist an dieser Schraube....

Also ich habe auch kein Schreiben bekommen, hatte gestern sowieso Termin wg. defektem Tacho-fühler, dabei wurde die besagte Schraube gleich mitgewechselt

...jetzt anders?

Material?...nö!
Gewindesteigung?..geht nicht!

Also:

Alte raus, Neue mit Sicherung (Loctite, etc.) rein und das war es dann!