BMW Navi6 Routenplanung

[bob-muc]

Darf ich fragen, welche OSM-Karten du in Marokko verwendet hast?

Free worldwide Garmin maps from OpenStreetMap

bob-muc

 

[Gast45437]

Ich hab ein paar tausend POI gesammelt.

...klingt nach Arbeit...die ich auch habe, wenn ich mir eine Region zum Bereisen aussuche....in der Regel reicht es mir einmal dort gewesen zu sein, brauch' sie dann nicht "sammeln", wenn ich dann doch nochmal hin will hab' ich sie dann im Navi.

 

[Fun-biker]

wenn ich dann doch nochmal hin will hab' ich sie dann im Navi.

Kommt immer drauf an welchen Reiseradius du hast. Dein Ansatz wird dann schnell unübersichtlich. Was nützen dir die POI's im Navi, wenn du dann mit einen online Tool planen willst was nichts von deinen POI's im Navi weiß?

 

[gerry-h]

Ich hab ein paar tausend POI gesammelt.

Bitte um Erklärung wie ich die in Kurviger importieren kann, das wäre dann wirklich ein Highlight

Und vorallem, wie man aus den POIs dann eine Route macht. Speziell von POI zu POI.

 

[Gast45437]

Kommt immer drauf an welchen Reiseradius du hast. Dein Ansatz wird dann schnell unübersichtlich. Was nützen dir die POI's im Navi, wenn du dann mit einen online Tool planen willst was nichts von deinen POI's im Navi weiß?

Klingt jetzt komisch, aber meist kann ich mich erinnern, wo ich schonmal war....und wo ich dort evtl. nochmal hin möchte...

 

[Gast45437]

Und vorallem, wie man aus den POIs dann eine Route macht. Speziell von POI zu POI.

... googlen?

 

[Gast45437]

Von alledem abgesehen ... ist nicht die Reise mit dem Motorrad "the" Point of interrest?

 

[gerry-h]

Wenn deine Ausgangssituation die ist, dass du NUR Koordinaten hast, also ein GPX nur mit POIs und du daraus eine Route machen sollst, dann wäre ich sehr an dem Google Link interessiert, der das erklärt.
Meines Wissens geht das nur mit Basecamp.

 

[Gast45437]

Wenn deine Ausgangssituation die ist, dass du NUR Koordinaten hast, also ein GPX nur mit POIs und du daraus eine Route machen sollst, dann wäre ich sehr an dem Google Link interessiert, der das erklärt.
Meines Wissens geht das nur mit Basecamp.

Wie schon erwähnt, ich nutze kurviger, da mir diese Routen besser gefallen als die von Garmin. Falls etwas so interessant für mich wäre und ich zudem nur die Koordinaten hätte, würde ich mir die Arbeit machen und es vorher in Google Maps suchen, das kann man dann in kurviger implementieren...oder ich füge es einfach später in Basecamp hinzu.

 

[Klausmong]

...klingt nach Arbeit...die ich auch habe, wenn ich mir eine Region zum Bereisen aussuche....in der Regel reicht es mir einmal dort gewesen zu sein, brauch' sie dann nicht "sammeln", wenn ich dann doch nochmal hin will hab' ich sie dann im Navi.

Du hast ein paar Tausen POI als Favoriten gespeichert?

Toll. Welches Navi hast Du was 2-4000 POI als Favorit speichern kann?

Du hast meine Frage noch nicht beantwortet, wie Du in Kurviger mit den POI planst.
Und wie Du die dort implementierst?

Weil Du "Arbeit" schreibst.
man kann auf diversen Plattformen auch POI von anderen bekommen, auch hier.

Und die sind für mich durchaus wichtig.

Tolle Sehenswürdigkeiten, von denen man sonst oft nicht weiß das es sie gibt, Tankstellen auf entlegenen Routen die für die Planung wichtig sind.
Übernachtungsmöglichkeiten mit Tips was ist gut und was nicht.
Motorrad Werksttten.

Klar, wenn man nur in Mitteleuropa rumfährt vielleicht nicht wichtig, aber die Welt ist groß und besteht nicht nur aus Zu hause und der gegend rundherum.

 

[gerry-h]

Wie schon erwähnt, ich nutze kurviger, da mir diese Routen besser gefallen als die von Garmin. Falls etwas so interessant für mich wäre und ich zudem nur die Koordinaten hätte, würde ich mir die Arbeit machen und es vorher in Google Maps suchen, das kann man dann in kurviger implementieren...oder ich füge es einfach später in Basecamp hinzu.

Ich gestehe gerne zu, dass mein 'Problem' nicht das einer normalen Tourenplanung ist. Ich rede von Events a la 'Schnitzeljagd', also Orientierungsfahrten mit dem Motorrad. Dort erhältst du die anzufahrenden Ziele in Form von Koordinaten. Daraus direkt Routen zu machen, also von POI zu POI geht nur mit Basecamp.

 

[Gast45437]

Ich gestehe gerne zu, dass mein 'Problem' nicht das einer normalen Tourenplanung ist. Ich rede von Events a la 'Schnitzeljagd', also Orientierungsfahrten mit dem Motorrad. Dort erhältst du die anzufahrenden Ziele in Form von Koordinaten. Daraus direkt Routen zu machen, also von POI zu POI geht nur mit Basecamp.

Das ist auch etwas anderes...und ich stimme Dir da gerne zu.

 

[gerry-h]

Deswegen mein Beitrag #15 in diesem Thread. Ich wurde dadurch gezwungen mich mit Basecamp auseinander zu setzen und habe es schätzen gelernt, obwohl es von der Bedienung grottenschlecht ist.

 

[Gast45437]

Du hast ein paar Tausen POI als Favoriten gespeichert?

Brauche keine 1000 POI's...obwohl das egal wäre: soviel Daten sind das nicht für eine sd-card

Du hast meine Frage noch nicht beantwortet, wie Du in Kurviger mit den POI planst.
Und wie Du die dort implementierst?

s.o.

Weil Du "Arbeit" schreibst.
man kann auf diversen Plattformen auch POI von anderen bekommen, auch hier.

korrekt

Und die sind für mich durchaus wichtig.

Das ist auch o.k. so.

Übernachtungsmöglichkeiten mit Tips was ist gut und was nicht.

Jepp, ist aber auch nicht unbedingt in Basecamp ersichtlich.

Klar, wenn man nur in Mitteleuropa rumfährt vielleicht nicht wichtig, aber die Welt ist groß und besteht nicht nur aus Zu hause und der gegend rundherum.

Wo ich meinen Hut hinhäng', da ist mein Zuhause.... (Udo Lindenberg)

 

[Gast45437]

Deswegen mein Beitrag #15 in diesem Thread. Ich wurde dadurch gezwungen mich mit Basecamp auseinander zu setzen und habe es schätzen gelernt, obwohl es von der Bedienung grottenschlecht ist.

Habe Basecamp auch nicht verteufelt, hat ja schließlich die vielen erwähnten Vorteile (trotz schwieriger Einarbeitung
)
...aber wer den optimalen Kurvenspass haben will, muss halt evtl. zu Alternativen greifen....auch wenn es evtl. etwas Mehrarbeit ist.

Ist halt meine Meinung

 

[qtreiber]

deine Meinung bleibt dir auch unbenommen!

Den optimalen Kurvenspass suche ich mir lieber selbst und lasse diesen mir nicht von einem Gerät oder Software vorschreiben.

 

[Gast45437]

deine Meinung bleibt dir auch unbenommen!

Den optimalen Kurvenspass suche ich mir lieber selbst und lasse diesen mir nicht von einem Gerät oder Software vorschreiben.

...wird aber schwierig in unbekannten Gegenden....es sei denn, Du kennst einen, der einen kennt.

 

[ChiemgauQtreiber]

irgendwie hab ich das Gefühl, daß manche nicht wirklich willens sind, die Anforderungen anderer als für deren Einsatz als Sinnhaft anzuerkennen und zu akzeptieren.

für Solche Reisen wie Klaus sie macht (und auch immer wieder interessante Vorträge dazu hält ) sehe ich eben nicht mal ansatzweise die möglichkeit, dies ausserhalb BC mit einem Online-Tool zu machen.

wie gesagt - wer nur kurze Strecken fährt und das Fahren an sich im Vordergrund steht - das können durchaus andere besserer.
aber wenn es um die Planung und Organisation einer mehrtägigen oder gar mehrwöchigen Reise geht - da sehe ich die Vorteile von BC - ist einfach so.

Natürlich kann man auch nur mit Navi oder mit Kurviger.de z.B. in die Mongolei fahren - aber wenn man dann am Ende feststellt, wo man alles vorbeigefahren ist, weil man die Punkte eben nicht parrat hatte ... finde ich auch nicht prickeln.

 

[qtreiber]

...wird aber schwierig in unbekannten Gegenden....es sei denn, Du kennst einen, der einen kennt.

auch auf das Risiko hin eine "tolle" Strecke zu verpassen plane - und vor allem fahre - ich gerne nach Sicht. Sehe ich z. B. in Basecamp eine für mich interessante Strecke plane ich diese, sofern es passt, in meine Route mit ein. Entdecke ich dann unterwegs, entweder auf dem Navi-Display oder in der Realität, etwas Interessantes, hindert mich nichts daran von meiner vorgeplanten Route abzuweichen und evtl. später wieder auf diese - irgendwo - zurückzufahren.

In den allgemein bekannten Ecken habe ich x-Wegpunkte in Basecamp gespeichert. Fahre ich in Neuland, informiere ich mich vorher.

 

[Gast45437]

auch auf das Risiko hin eine "tolle" Strecke zu verpassen plane - und vor allem fahre - ich gerne nach Sicht. Sehe ich z. B. in Basecamp eine für mich interessante Strecke plane ich diese, sofern es passt, in meine Route mit ein. Entdecke ich dann unterwegs, entweder auf dem Navi-Display oder in der Realität, etwas Interessantes, hindert mich nichts daran von meiner vorgeplanten Route abzuweichen und evtl. später wieder auf diese - irgendwo - zurückzufahren.

In den allgemein bekannten Ecken habe ich x-Wegpunkte in Basecamp gespeichert. Fahre ich in Neuland, informiere ich mich vorher.

Mein Reden....