Das führt auf jeden Fall zur Belustigung der mitfahrenden Kollegen wenn das >23K€ Bike sich plötzlich auflöst. Bei meiner 1200er Rallye ist der Betätiger des Schalthebels auch beim runterschauten vor der Kreuzung abgebrochen, wir haben lange nach dem Teil gesucht, gefunden, war aber nichts mehr zu machen mit dem Teil.
Habe dann letztendlich den Pin der Soziafußraste genommen und mit Isoband provisorisch für die Weiterfahrt verklebt.
Der Schalthebel wird anstandslos vom Freundlichen ausgetauscht, auf der Verpackung stand dann R1250GS, ist aber das komplett gleiche Design.
Ich habe nun eine 40mm 8er Schraube mit Mitter im Gepäck damit bei Wiederauftritt des Problems besser reagiert werden kann.