BMW F900GS bestellt - wer noch ?

[GBAdventure]

TopCase

 

[Flidhais]

Ahh, ja .
Richtig TC sieht aus ….und braucht Mann nicht wirklich- zumindest nicht für die 900er…
Egal, jeder so wie er mag und nach seinen Vorstellungen.

 

[Ruediger_P]

Ich muss sagen, ich bin etwas irritiert, warum sich jemand eine F900GS zulegt und dann aber ein TC-System drauf macht.

Das ist so wie auf einen 911er einen Thule Skikoffer aufs Dach zu machen. Oder an ein Rennpferd ein Pflug zu hängen. Funktioniert klar, aber ...

Hard Cases sind im Gelände ein absolutes No-Go, aber das ist doch ihr natürliches Habitat. Wir versuchen das Moped so leicht wie möglich zu machen, diskutieren um jedes Gramm, schrauben aber dann solche schweren Kisten und Träger dran?

Bitte nicht böse sein, aber in meinen Augen ist jemand, der solche Kisten dran hängen will, doch viel besser bei den großen GS aufgehoben. Oder zumindest bei der ADV. Da geht es um Reise, Diebstahlschutz und Volumen.

Disclaimer:
Das ist meine persönliche Meinung zum Nutzen der 900er. Jeder soll nach seiner Fasson glücklich werden. Aber ich verstehe es nicht. Ich finde es optisch gruselig dem doch sportlich, aggressive Look der F900GS das anzutun. Mir tut das schlicht weh.

 

[GBAdventure]

TopCase sieht an jedem Bike aus und breite Rohrträger & Koffer schmeicheln dem schlanken Heck der F auch nicht gerade.

Fabian_0815 hatte ja geschrieben: TopCase für den Alltag und Brücke für Softgepäck.
Das kann ich schon nachvollziehen und finde es gut wenn im Forum Hinweise über Zubehör ausgetauscht werden.
Holan hatte ich zBsp. gar nicht auf dem Schirm.

Meine F bekommt nur ein MoskoMoto Rackless, liegt schon bereit.
Moped ist pünktlich vor Weihnachten eingetrudelt, es gibt einiges zu schrauben.

 

[snowrider_x]

TopCase sieht an jedem Bike aus und breite Rohrträger & Koffer schmeicheln dem schlanken Heck der F auch nicht gerade.

Fabian_0815 hatte ja geschrieben: TopCase für den Alltag und Brücke für Softgepäck.
Das kann ich schon nachvollziehen und finde es gut wenn im Forum Hinweise über Zubehör ausgetauscht werden.
Holan hatte ich zBsp. gar nicht auf dem Schirm.

Meine F bekommt nur ein MoskoMoto Rackless, liegt schon bereit.
Moped ist pünktlich vor Weihnachten eingetrudelt, es gibt einiges zu schrauben.
Anhang anzeigen 742827

Servus, wie steuerst du das DMD ? über den BMW Hub oder seberater Controller ?
Strom vom alten Navi oder doch besser an die Batterie ?
sind schon einige Kabel die ich da verstecken muss in der Cockpit und der Seite

gruß

 

[RK.Hamburg]

Moin Kollegen,
erstmal vielen Dank für eure zahlreichen Hinweise, ich mehr einer der sehen und anfassen will. Da ich die Maschine in Kassel abhole ist sie nackt. Dann über Weser Bergland zurück
. Euch einen guten Rutsch.

 

[RK.Hamburg]

Glückwunsch GBA mein Model allerdings ohne Enduro pro Paket

 

[LAKER]

TC = Top Case, vermute ich

 

[GBAdventure]

Servus, wie steuerst du das DMD ? über den BMW Hub oder seberater Controller ?
Strom vom alten Navi oder doch besser an die Batterie ?
sind schon einige Kabel die ich da verstecken muss in der Cockpit und der Seite

gruß

Moin Snowrider, scharfe Augen

DMD mit einem SilverFox H1.
Navigator wandert auf den Lenker (Org.BMW Halterung 77528380735 passende Schrauben für die Lenkererhöhung hat Wunderlich) und wird weiterhin mit dem Wheel gesteuert.

Strom vom CartoolStecker -wenn man nicht selber am Kabelstrang basteln möchte- gibt es fertige „Splitter“ zu erwerben: BMW Navi Interface Y - Der BMW Navi Anschluss für alle Optionen
Damit laufen beide Geräte über die Bordelektrik und werden über die Zündung ein- und ausgeschaltet.

Hinter dem Scheinwerfer ist wenig Raum für die Kabel (der Splitter ist auch recht lang) passt alles gerade so. Allerdings musste Kabelbaum vom DMD gekürzt werden.