BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Parantapa]

Das ist was ich meine. Bei TomTom gibt es so viele Ungereimtheiten. Aber ja, man kann sich mit vielen Dingen arrangieren. Die Frage ist nur, darf man das allen Kunden zumuten?

 

[JoE_Seeve]

Wenn BMW etwas neu auf den Markt bringt, was nicht Stand der Technik ist, dann ist das für den Kunden ein nicht zumutbarer Zustand. Wenn der CRN neu ist (jedenfalls die Behauptung von BMW) aber noch nicht einmal die Funktionalität eines über 8 Jahre alten Geräts desselben Herstellers bietet und dieses auch noch mit Hilfe fehlender Anleitungen verschleiert wird, dann ist das eher etwas für eine Sammelklage.

Es zeigt aber auch, dass deutsche Ingenieure nicht mehr das sind was sie mal waren und heute glauben, mit einer Excel-Liste kann man jedes Problem beseitigen (oder anders ausgedrückt: zum Scheißen zu dumm aber auf Klo drängeln).

Hinweis: Stand der Technik ist eine Technikklausel, die in verschiedenen Rechtsgebieten Verwendung findet. Man versteht darunter den bekannten technischen Entwicklungsstand und die darauf basierenden technischen Möglichkeiten zur Erreichung eines bestimmten praktischen Ziels.

 

[Pjotr]

Wenn BMW etwas neu auf den Markt bringt, was nicht Stand der Technik ist, dann ist das für den Kunden ein nicht zumutbarer Zustand. Wenn der CRN neu ist (jedenfalls die Behauptung von BMW) aber noch nicht einmal die Funktionalität eines über 8 Jahre alten Geräts desselben Herstellers bietet und dieses auch noch mit Hilfe fehlender Anleitungen verschleiert wird, dann ist das eher etwas für eine Sammelklage.

Es zeigt aber auch, dass deutsche Ingenieure nicht mehr das sind was sie mal waren und heute glauben mit einer Excel-Liste kann man jedes Problem beseitigen (oder anders ausgedrückt: zum Scheißen zu dumm aber auf Klo drängeln).

Hinweis: Stand der Technik ist eine Technikklausel, die in verschiedenen Rechtsgebieten Verwendung findet. Man versteht darunter den bekannten technischen Entwicklungsstand und die darauf basierenden technischen Möglichkeiten zur Erreichung eines bestimmten praktischen Ziels.

Ich bin weit davon weg, alles auf die Ingenieure zu schieben.
Was hier vermutlich abgelaufen ist, gleicht dem hier: YouTube -> let's deploy to production (verlinken darf ich’s nicht, glaube ich.)

 

[Jorgo55]

Wenn BMW etwas neu auf den Markt bringt, was nicht Stand der Technik ist, dann ist das für den Kunden ein nicht zumutbarer Zustand. Wenn der CRN neu ist (jedenfalls die Behauptung von BMW) aber noch nicht einmal die Funktionalität eines über 8 Jahre alten Geräts desselben Herstellers bietet und dieses auch noch mit Hilfe fehlender Anleitungen verschleiert wird, dann ist das eher etwas für eine Sammelklage.

Es zeigt aber auch, dass deutsche Ingenieure nicht mehr das sind was sie mal waren und heute glauben mit einer Excel-Liste kann man jedes Problem beseitigen (oder anders ausgedrückt: zum Scheißen zu dumm aber auf Klo drängeln).

Hinweis: Stand der Technik ist eine Technikklausel, die in verschiedenen Rechtsgebieten Verwendung findet. Man versteht darunter den bekannten technischen Entwicklungsstand und die darauf basierenden technischen Möglichkeiten zur Erreichung eines bestimmten praktischen Ziels.

...... Es zeigt aber auch, dass deutsche Ingenieure ....
Dem schließe ich mich nun wirklich nicht an! Warum? Ich kann das einfach nicht beurteilen!
Gruß Jörg

 

[Parantapa]

Die Abnahme der Qualität und Qualitätskontrolle zugunsten der Rendite ist leider in vielen Ländern zu beobachten. Leider hat es oft auch keine Konsequenzen, also warum soll man sich bemühen?

 

[Pjotr]

Doch, es hat Konsequenzen und zwar üble:
Man verärgert die Kunden.
Es mag Firmen geben, denen das egal ist …..

 

[Parantapa]

Das habe ich nicht gemeint. Die Konsequenzen tragen oft jene die nichts dafür können.

 

[MSX]

Doch es gibt Konsequenzen, man kauft dieses Produkt einfach nicht mehr. Und wenn sich dann noch viele Kunden beschweren und ihren Ärger öffentlich machen wird auch BMW irgendwann mal ein Einsehen haben und nachbessern. Das ist ja auch beim N6 bezüglich des ghostings passiert. Wobei sich Garmin da deutlich kulanter gezeigt hat.

 

[JoachimHB]

Eine Konsequenz ist ein immerhin schon 348 Seiten umfassender Forumsbeitrag.
Das schafft man nicht mal mit Öl oder Reifenthemen

 

[Pjotr]

Das habe ich nicht gemeint. Die Konsequenzen tragen oft jene die nichts dafür können.

Du meinst die Kunden ? Ja, leider. Allerdings wird der eine oder andere Interessent nach der Lektüre dieses Freds schon ein anderes Produkt gewählt haben. Der Hersteller und der Vertriebler ? Sicher auch, die Entwicklungskosten müssen ja eingespielt werden und Gewinn will man auch haben.

 

[Parantapa]

Eine Konsequenz ist ein immerhin schon 348 Seiten umfassender Forumsbeitrag.
Das schafft man nicht mal mit Öl oder Reifenthemen

Daran sieht man ja, wie wichtig das Thema Navigation für Motorradfahrer ist.

 

[Hooner]

...ein immerhin schon 348 Seiten umfassender Forumsbeitrag.
Das schafft man nicht mal mit Öl oder Reifenthemen

aber mit tropfenden Bremsen und leeren Batterien...