BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[LinzaGS]

Wenn ich mir am CRN nur den Track einblenden lasse und danach fahre hätte ich nicht 550 € ausgegeben. Dann würde ich ein Bildschirmfoto in den Tankrucksack legen. Auch das wandeln im CRN in eine Route geht noch aber sobald man vom Kurs abweicht nimmt das Unglück meistens seinen Lauf. Lustigerweise nicht immer.

Da hier scheinbar sowieso was den CRN betrifft völlig aneinender vorbei geschrieben wird und der CRN nur als Negativgerät dargestellt wird werd ich mir jetzt meine Kommentare hier sparen ... ich kann nur noch einmal wiederholt sagen ... meine Routen die ich mit Kurviger plane werden ohne Probleme vom CRN 1:1 übernommen ... die Navigation geht absolut ohne Probleme und bei Karten oder Firmware Updates hatte ich auch noch nie ein Problem. KLAR könnte die Eine oder Andere Sache noch verbessert werden aber für mich ist der CRN mittlerweile ein Navi das absolut OK ist und meine Ansprüche sei es Navigation oder Kommunikation zu 100% erfüllt !

Wünsche euch allen noch eine schönen erfolgreichen Tag !

 

[Parantapa]

Wenn ich mir am CRN nur den Track einblenden lasse und danach fahre hätte ich nicht 550 € ausgegeben. Dann würde ich ein Bildschirmfoto in den Tankrucksack legen. Auch das wandeln im CRN in eine Route geht noch aber sobald man vom Kurs abweicht nimmt das Unglück meistens seinen Lauf. Lustigerweise nicht immer.

Bei Wegpunkten heisst es bei Abweichung überspringen oder neu starten, kommt drauf an wie stark er ins Chaos kommt . Ich fahre auch mit Wegpunkten, blende aber den Track immer zusätzlich ein.

 

[Jorgo55]

Bei Wegpunkten heisst es bei Abweichung überspringen oder neu starten, kommt drauf an wie stark er ins Chaos kommt . Ich fahre auch mit Wegpunkten, blende aber den Track immer zusätzlich ein.

Genau so fahre ich auch, nach Route mit Wegpunkten mit hinterlegtem Track, bei Strassensperrungen, Umleitungen oä. Wegpunkt überspringen (geht super mit dem Menürad), danach wieder auf der Route weiterfahren.
Was LinzaGS für ein Problem hat, erschließt sich mir nicht

 

[LinzaGS]

Genau so fahre ich auch, nach Route mit Wegpunkten mit hinterlegtem Track, bei Strassensperrungen, Umleitungen oä. Wegpunkt überspringen (geht super mit dem Menürad), danach wieder auf der Route weiterfahren.
Was LinzaGS für ein Problem hat, erschließt sich mir nicht

Ich habe kein einziges Problem ... wie oft habe ich jetzt schon geschrieben das für mich alles Bestens ist was den CRN betrifft ? Woraus liest du das ich ein Problem habe ??? Aber genau das habe ich in meinem vorhergehenden Beitrag angesprochen ... es wird hier zu viel aneinander vorbeigeschrieben leider ...

 

[webline]

meine Routen die ich mit Kurviger plane werden ohne Probleme vom CRN 1:1 übernommen

ist doch super wenn Du für Dich eine gute Lösung gefunden hast. Das ist die Hauptsache. Von dieser subjektiven Sichtweise abgesehen, ist die Aussage mißverständlich. Es ist nicht möglich komplexe Routen (Shaping Points, mehr als 50 WPs) aus Kurviger in das CRN als Route (!) zu übernehmen. Man kann sich mit einem Track behelfen, aber nicht ohne Grund gibt es Tracks und Routen...

 

[KJB]

Hy @ all,.. die Suchfunktion ist ja voll aber trotzdem bin ich nicht fündig geworden. Daher mal die Frage in die Runde ob jemand Abhilfe weiß ?!?!

Ich würde gerne die Kontaktnamen die im iPhone gespeichert sind (Familienname und Vorname) im CRN anders sortieren. Dort werden die Vornamen zuerst angezeigt, hätte ich gerne anders. Also nach Familienname sortiert. Hat jemand von euch einen Tip für mich ? Oder geht das schlichtweg im CRN gar nicht ? Danke für ein paar kurze Infos.. Grüße

Geht leider nicht, habe ich beim Support und auf den letztjährigen BMW-Days in GAP angesprochen, man prüft.

 

[Parantapa]

IAber genau das habe ich in meinem vorhergehenden Beitrag angesprochen ... es wird hier zu viel aneinander vorbeigeschrieben leider ...

Glaube nicht, dass hier so aneinander vorbei geschrieben wird. Die Anforderungen an den CRN sind einfach unterschiedlich. Und für viele erfüllt er die gestellten Anforderungen nicht. Sind halt nicht alle damit zufrieden mit dem „Track“ zu fahren, ohne POIs hinzufügen zu können, anständige Wegpunktnamen zu haben oder gar Weg- und Stützpunkte. Wenn du die Route nicht mit den Abertausend Stützpunkten nehmen würdest, hättest du auch andere Ergebnisse als die geplanten. Einfach weil OSM und TT Karten unterschiedliche Algorithmen verwenden. Ein anderes Thema ist die Stereoausgabe aufs Headset und und und…
Ach ja, die stundenlangen Kartenupdates habe ich noch vergessen

 

[KJB]

Glaube nicht, dass hier so aneinander vorbei geschrieben wird. Die Anforderungen an den CRN sind einfach unterschiedlich. Und für viele erfüllt er die gestellten Anforderungen nicht. Sind halt nicht alle damit zufrieden mit dem „Track“ zu fahren, ohne POIs hinzufügen zu können, anständige Wegpunktnamen zu haben oder gar Weg- und Stützpunkte. Wenn du die Route nicht mit den Abertausend Stützpunkten nehmen würdest, hättest du auch andere Ergebnisse als die geplanten. Einfach weil OSM und TT Karten unterschiedliche Algorithmen verwenden. Ein anderes Thema ist die Stereoausgabe aufs Headset und und und…
Ach ja, die stundenlangen Kartenupdates habe ich noch vergessen

Naja, man sollte auch akzeptieren, daß der CRN kein Garmingerät ist und halt nicht alle dessen bzw. Funktionen hat. Bei TomTom ist manches anderst.

Nur um ein Beispiel zu nennen. Man kann einer Route mit Wegpunkten problemlos weitere WP/POis hinzufügen.

 

[Parantapa]

Das ist richtig, es ist kein Garmin, aber nicht alles was er nicht kann, hat mit Garmin zu tun. Genau du sagst es richtig, einer Route mit Wegpunkten.

 

[KJB]

Das ist richtig, es ist kein Garmin, aber nicht alles was er nicht kann, hat mit Garmin zu tun. ...

Eigentlich schon von der Monoausgabe mal abgesehen. Oder was meinst Du damit konkret?

 

[Parantapa]

Die Wegpunktnamen werden bei einem Export von Kurviger nur teilweise beibehalten. Muss man den Import mit Stützpunkten machen z.B. mit einer Route von MRA, gehen die Wegpunktnamen verloren. Wenn man die Route in der App umwandelt in eine Wegpunktliste, heissen die alle anders als ursprünglich. Anstatt z.B. der Pass mit Höhenangabe, Land und Namen, steht da einfach die Strasse, die Nummer, Postleitzahl und Ort. Hat jetzt nichts mit Garmin zu tun. Man kann sich mit allem arrangieren.

 

[KJB]

Die Wegpunktnamen werden bei einem Export von Kurviger nur teilweise beibehalten. Muss man den Import mit Stützpunkten machen z.B. mit einer Route von MRA, gehen die Wegpunktnamen verloren. Wenn man die Route in der App umwandelt in eine Wegpunktliste, heissen die alle anders als ursprünglich. Anstatt z.B. der Pass mit Höhenangabe, Land und Namen, steht da einfach die Strasse, die Nummer, Postleitzahl und Ort. Hat jetzt nichts mit Garmin zu tun. Man kann sich mit allem arrangieren.

Ist bei mir nicht so. Bei einer in MRA erstellten Route werden die geänderten WP-Bezeichnungen in der ConnectedApp wie auch auf dem CRN übernommen.

Siehe WP nach dem Start:






Muß dazu allerdings ergänzen, daß ich die im MRA Planer erstellten Routen (max. 50 WP) über die MRA App direkt im Format GPX 1.1 in die ConnectedApp importiere und diese dort als Route mit WP ablege.

 

[Parantapa]

OK, bei mir sieht es so aus.

 

[KJB]

OK, bei mir sieht es so aus.

Was hast Du importiert? Bild 3 kann nicht geöffnet werden!

 

[Parantapa]

Musst einen Refresh machen.

 

[KJB]

Jetzt ist es sichtbar. Keine Ahnung woher die geänderten Bezeichnungen herkommen. Probiere doch mal den von mir beschriebenen Weg aus.

 

[Parantapa]

Muß dazu allerdings ergänzen, daß ich die im MRA Planer erstellten Routen (max. 50 WP) über die MRA App direkt im Format GPX 1.1 in die ConnectedApp importiere und diese dort als Route mit WP ablege.

Anhang anzeigen 749738

Das mache ich auch so, nur steht die Option mit dem Import der Wegpunkte bei mir gar nicht zur Auswahl. Nicht einmal, wenn ich in MRA alle Shaping Points in Wegpunkte umwandle. Beim Import direkt auf dem CRN geht das. Beim Export aus Kurviger auch.
Das muss ich noch einmal genauer anschauen. vielleicht mal die App neu installieren.

 

[Dude_on_BMW]

Das mache ich auch so, nur steht die Option mit dem Import der Wegpunkte bei mir gar nicht zur Auswahl. Nicht einmal, wenn ich in MRA alle Shaping Points in Wegpunkte umwandle. Beim Import direkt auf dem CRN geht das. Beim Export aus Kurviger auch.
Das muss ich noch einmal genauer anschauen. vielleicht mal die App neu installieren.

soweit ich das sehe, müsstest du die zweite Option mit den 9 Stüzpunkten importieren.
Dann in der App neu berechnen (Route) lassen.

 

[Parantapa]

Ja, ich importiere die Route mit den 9 Stützpunkten und wandle diese nachher in der App in eine Route mit Wegpunkten um. Bei KJB steht aber der Import mit den Wegpunkten direkt zur Verfügung.

 

[KJB]

Wenn man aus der MRA-App mit GPX 1.1 (Route, Track, POI) importiert sollte gleich die WP-Liste mit angeboten werden. Dann braucht man nichts mehr umwandeln.