BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

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Der mit der Q Tanzt

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Ich war Heute ja beim Händler wegen Motorradkauf.
Der Verkäufer meinte es wird ein 7er im lauf des zweiten halbjahres kommen.Der soll wohl auf Basis des neuen Garmin XT2 sein,auch dessen Displaygröße und er soll wohl nicht mehr so teuer werden wie bisher.
Obs stimmt kann ich nicht beurteilen.

Grüße Klaus
 
KMM

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Wenn das so ist, bleibt zu hoffen, das das Pin Layout gleich bleibt (ist es nicht beim XT2), sonst passt die Hardware der 'alten' BMWs nicht mehr
 
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Tiedchen

Tiedchen

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2te. Halbjahr passend zur R1300 kann man sich vorstellen, Basis XT2 (an BMW halter angepasst) ok aber günstiger nur schwer vorstellbar.
 
G

Gast 11529

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Handfeger und Schippe ? Um die Scherben der geplatzten Glaskugel wegzuräumen ? :eekek:
 
Professor

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ufoV4

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Habe nach dem Urlaub in Schottland gestern meinen N6 zur GPS-Station geschickt. Hat über die letzten Jahre immer einwandfrei funktioniert. Nur im entscheidenden Moment auf einer großen Kreuzung hat das Ding eben mal einen Neustart hingelegt. Auch vor hat das Display sich etwas selbstständig gemacht. Navigation hat allerdings immer funktioniert. Meiner Meinung nach werden über kurz oder lang alle Geräte diesen Defekt des Ghostings zeigen. Besonders die Geräte der letzten Generation werden ja haufenweise von BMW getauscht. Die haben auch keinen Bock mehr auf die Dinger und es muss schnellstens ein Nachfolger her. Spannend bleibt, wer der Hersteller sein wird. Preiswerter wird es aber bestimmt nicht. Für alle, die nicht warten wollen, entwerder GPS-Station oder XT2. TomTom passt nicht für meinen Anwendungfall und ist viel zu kompliziert bei der Einrichtung. Dann würde ich mir eher ein preiswertes Outdoor-Telefon kaufen und auf Telefon-Navigation umstellen.
 
Andi#87

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Dann ist basecamp ja auch hinfällig.
Das wäre ärgerlich nach langer Einarbeitungszeit wieder neu anzufangen und die gespeicherten Routen sind auch weg
Dem Gerät ist es erstmal egal, mit welcher Software du Routen planst. Musst nur darauf achten, welches Dateiformat zum Speichern benutzt wird. Und wenn es ganz übel kommt, eben was konvertieren...
 
KlausB

KlausB

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Genau. Nur sollten die Karten, auf denen man für ein konkretes Navi plant, auch in Basecamp bei der Planung zur Verfügung stehen. Mit OSM- und Garmin-Karten klappt das. Sonst muss man die Lage der Wegpunkte auf dem Navi überprüfen, damit es dort keine seltsamen Effekte gibt, wenn ein Wegpunkt deutlich neben einer Straße oder auf der falschen Spur der Straße liegt.

Lasst uns hoffen, dass Basecamp weiter gepflegt wird. Sonst wird es mit einer strukturierten Datenbank für (viele) Routen und (viele) Tracks nicht mehr so einfach.

Gruß
Klaus
 
Andi#87

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Lasst uns hoffen, dass Basecamp weiter gepflegt wird. Sonst wird es mit einer strukturierten Datenbank für (viele) Routen und (viele) Tracks nicht mehr so einfach.
Ich muss Dich enttäuschen. Schau mal auf die aktuelle BC Version. Wird seit Jahren nicht weiterentwickelt. Aber so lange die Software läuft 🤷‍♂️

Garmin steht auf Thread App.....
 
KlausB

KlausB

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Ich muss Dich enttäuschen. Schau mal auf die aktuelle BC Version. Wird seit Jahren nicht weiterentwickelt. Aber so lange die Software läuft 🤷‍♂️
Habe ich denn etwas von "Weiterentwicklung" geschrieben? Ich schrieb "weiter gepflegt". Das bedeutet für mich, dass es zu der im März 2023 erschienenden Version 4.7.5 noch Versionen danach beginnend mit 4.7 zur Beseitigung von Fehlern geben kann. Mehr braucht es doch nicht. So lange das Programm dann läuft, ist alles gut, die Funktionalität ist gegeben.

Gruß
Klaus
 

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ufoV4

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"Weiterentwicklung" oder "gepflegt", im Grunde das gleiche und damit nur Wortklauberei. Ich hoffe auch, dass garmin Basecamp so begleiten lässt, dass es noch lange weiter nutzbar ist.
 
Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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Ich benutze MRA (My Route App) nun schon seit ein paar Jahren als Gold-Mitglied. Ich nehme eine Route aus BC und "exportiere" sie in einen Ordner auf dem PC, dann in MRA, ich "importieren" diese Route aus diesem Ordner auf dem PC zu MRA, auf diese Weise bekomme ich alle gewünschten Routen & Tracks aus BC zurück in MRA, Dort habe ich die Wahl, um es zu Standard (OpenStreetMap) oder TomTom, oder HERE zu konvertieren. Der Routenexport zum GPS kann in TomTom (ITN), TomTom Rider (GPX 1.1), Garmin (GPX 1.1), Garmin Zumo (GPX 1.2), Bmw Motorbike (GPX 1.2) durchgeführt werden. Überprüfen Sie natürlich zuerst die Route in MRA, um sicherzustellen, dass die Punkte korrekt sind.
 
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TomTom passt nicht für meinen Anwendungfall und ist viel zu kompliziert bei der Einrichtung. Dann würde ich mir eher ein preiswertes Outdoor-Telefon kaufen und auf Telefon-Navigation umstellen.
Kompliziert ??? TT ist doch kinderleicht, und zusamen mit myrouteapp fast plug und play.
Am sonsten, ich brauche MRA planner zusamen mit der MRA NEXT navi software als backup an einem samsung A14...muss sagen bist hetzt sehr beindruckt vom systeem.....da kommen jetzt die barbuttons zu BarButtons: Control motorcycle navigation from the handlebars
Und brauch ich auch nicht mehr auf dem bildschirm zu fuchtelen mit finger,und kan zoomen
 
KlausB

KlausB

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"Weiterentwicklung" oder "gepflegt", im Grunde das gleiche und damit nur Wortklauberei. Ich hoffe auch, dass garmin Basecamp so begleiten lässt, dass es noch lange weiter nutzbar ist.
Das hat mit Wortklauberei nichts zu tun, sondern mit dem Verständnis, welcher Inhalt sich hinter dem Wort tatsächlich verbirgt.

"Softwarepflege umfasst alle Tätigkeiten der Softwareentwicklung, die darauf abzielen, dass die Software auch in der Zukunft alle Anforderungen erfüllt, die aktuell bereits erfüllt werden. Kurz gesagt erhält eine gelungene Softwarepflege den „Status Quo“, die Lösung kann also unverändert weiterverwendet werden."

Die unter Umständen erforderliche Anpassung auf ein neues Betriebssystems entspricht leider nicht mehr dem "Status Quo", da die Software für die vorherige Systemumgebung entwickelt wurde.

Gruß
Klaus
 
ufoV4

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Warum wusste ich, dass jetzt eine Erklärung aus dem Duden kommt :bounce:?!
Ich denke mal, wir meinen das gleiche, vielleicht sogar das selbe.
 
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