Blinker mit Sollbruchstelle? Kaputt oder nicht kaputt?

[Kuhtreiber1988]

Hallo miteinander,
mir ist gestern etwas passiert was ich nicht ganz zu ordnen kann.
Ich habe Kartons in der Garage weg geräumt und wollte mich mit einem Handvoll Kartons an der BMW vorbei zwängen. Da bin ich mit dem Pullover am vorderern Blinker hängen geblieben. Weil die Hände voll waren habe ich mich etwas hin und her bewegt, und der Blinker war ab. Wirklich nicht stark geruckelt. Zuerst habe ich gedacht ich falle vom Glauben ab. So ein Billigscheiß! Dann habe ich ihn mir genauer angesehen. Da ich ich die Kontakte gesehen. Kontakte? Ich kenne das halt noch von früher wo die Befestigungt aus einem Chromrohr war und ein Kabel durch ging. Ist aber nicht mehr.
Frage an die, die sich auskennen.
Wie kommt da der Strom zu den LED? Wozu sind da die Kontakte? Ist das teilbar? Ist der Blinker nun kaputt? Reparierbar oder neu?

 

[FlowRider]

Da ist die Steckverbindung unten sichtbar, dadurch kriegt es die Spannungsversorgung.
Eventuell war es schon angebrochen? Dein Motorrad ist von 2009.

Bei sicherheitsrelevanten Teilen bin ich persönlich immer für neu. Vielleicht geht Superkleber.

 

[Eckart]

Wozu sind da die Kontakte?

Es ist ja offensichtlich, dass dies die Anschlüsse des Blinkers sind. Ich habe das in der Form zwar auch noch nicht gesehen, aber warum nicht so ?

Reparierbar oder neu?

Bei einem

Motorrad ist von 2009.

würde ich wahrscheinlich erst einmal die Reparatur versuchen, neu kaufen kann man ja immer noch.
Punkt 1 wäre dann erst einmal die Kontakte wieder zu verbinden. Wahrscheinlich müsste man löten (ich kenne die Gegenseite nicht). Danach würde ich den eigentlichen Halter mit Zweikomponentenkleber verbinden (bei erhöhter Temperatur verfestigen lassen für bessere Festigkeit).

Eckart

 

[Eckstein]

Ist mir auch schon passiert, habe es dann mit Kleber und viel Liebe versucht zu reparieren..... Funktioniert nicht

Habe dann doch einen Neuen gekauft !

 

[Kuhtreiber1988]

Danke zuerstmal für die Kommentare. Natürlich sehe ich die Kontakte. Heist das die Teilbar sind? Die Kontakte sind nicht zerissen. Da ist auch nicht zu löten. Hat die schon einmal einer auseinander gehabt?

 

[Boxerpower]

Die Blinker sind doch nicht zerlegbar. Abgebrochen und deshalb Defekt. Einfach neu kaufen und fertig.
Ca45€. Oder einfach gebrauchte suchen wenn zu teuer.
Reparieren kann man ziemlich alles, aber wenn ich bei der nächsten Tour dann einen abgefallenen Blinker hab, ist auch nicht schön.

 

[SQ18]

Die Kontakte sind nicht zerissen.

...doch - ich sehe da eine schöne Bruchkante auf dem Bild (kupferfarben).
Da ein (gebrauchtes) Ersatzteil vermutlich nicht die Welt kostet und es zusätzlich Aftermarket Alternativen gibt würde ich nicht basteln wollen - auf Tour würde ich den wieder flicken, zuhause nicht.


hth

 

[Kuhtreiber1988]

OK, habe mir jetzt ein paar aus dem Land des Lächelns bestellt. Sch... auf Prüfzeichen. Die BMW Preise sind selbst gebraucht astronomisch. Und das für den Billigscheiß.

 

[Eckart]

habe mir jetzt ein paar aus dem Land des Lächelns bestellt

Dann hoffentlich per Luftpost oder aus einem europäischen Zolllager. Nicht dass die erst am Suezkanal Schlange stehen müssen oder einmal ums Kap Horn - jetzt bei Beginn der Motorradsaison.

Sch... auf Prüfzeichen

Das kann natürlich dem TÜV auffallen, vor allem wenn ein Unterschied zum Original erkennbar ist.

Eckart

 

[SQ18]

Und das für den Billigscheiß.

...nach >11 Jahren Blinker abgestolpert = Billigscheiß?
Gewagte These bei einem Kunstoffteil, da wünsche ich Dir viel Glück mit Chinateil.

 

[FlowRider]

. Sch... auf Prüfzeichen. Die BMW Preise sind selbst gebraucht astronomisch. Und das für den Billigscheiß.

Viel Glück damit. Mir würde weniger der TÜV Sorgen machen. Wenn ein Unfall passiert und die Gegner kriegen das raus, evtl. weil ein Sachverständiger drüber muss, könnte es je nach Situation blöd werden. Und das für zehn gesparte Euro. Immerhin hat das Originalteil dich und den Pulli klaglos 12 Jahre ausgehalten.

 

[PeterNZ]

Ihr Deutschen und eure Pruefzeichen. Ich finde das unglaublich. Ich warte drauf bis es nur noch zugelassenes Benzin gibt was ihr tanken duerft.
Wenn ein Unfall passieren wuerde (was ich nicht hoffe) und der Blinker ist in keinster Weise daran beteiligt und dann trotzdem die Versicherung nicht zahlt weil der Blinker (oder das Birnchen?) kein Pruefzeichen hatte dann sind das USA verhaeltnisse. Da steht auch auf jeder Microwelle man darf darin keine Hunde trocknen.
Fuer mich ist das vom Staat unterstuetzte Geldmacherei.

 

[SQ18]

Ihr Deutschen und eure Pruefzeichen. Ich finde das unglaublich. Ich warte drauf bis es nur noch zugelassenes Benzin gibt was ihr tanken duerft.

...mache ich jeden Tag - Du nicht*?

Motorenbenzin – Wikipedia

*Ich denke in NZ gibt es ein Aquivalent zu unserne DIN oder EN Normen

 

[PeterNZ]

...mache ich jeden Tag - Du nicht*?

Motorenbenzin – Wikipedia

*Ich denke in NZ gibt es ein Aquivalent zu unserne DIN oder EN Normen

Also du verlierst die ABE weil nur 95 Oktan zugelassen ist und du 98 getankt hast?

Das hat ja nichts mit Normen zu tun. Ein Blinker kann ja die EU Norm erfüllen und trotzdem nicht für ein bestimmtes Fahrzeug zugelassen sein. Beispiel Reifen. Die erfüllen alle die Norm. Trotzdem darfst du ein Fahrzeug nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegen wenn der Reifen nicht speziell für dein Bike zugelassen ist.

Sorry aber für mich ist das ein typisches Beispiel deutscher Überregulierung. Das gibt es so in kaum einem anderen Land. Auch nicht hier in Neuseeland.

 

[SQ18]

 

[Kuhtreiber1988]

So, ich mache jetzt mal weiter. Blinker aus China ist da. Sieht genauso aus, Blinkfarbe ist auch gleich, aber....
Blinkfrequenz ist schneller wie auf der anderen Seite. Nun könnte ich auch die andere Seite tauschen. Ich habe für 20€ ja ein Paar bekommen. Dann währe es wieder gleich. Aber mir währe es lieber ich müsste nur einen tauschen. Auserdem leuchtet die Lampf Warnung. Jemand eine Ahnung wie man das hin bekommt?

 

[Kuhtreiber1988]

Habe jetzt einfach auch mal den anderen Blinker ausgetauscht. Beide blinken gleich schnell. aber eben schneller. Warnblinkanlage geht normal langsam.

 

[juekl]

Ihr Deutschen und eure Pruefzeichen. Ich finde das unglaublich. Ich warte drauf bis es nur noch zugelassenes Benzin gibt was ihr tanken duerft..

zum Teil gibt es das schon, da man da keine Schlagbuchstaben reinschlagen kann, macht man das mit Farbe, vorerst nur bei Heizoel/Diesel

 

[Qurator]

"Lampf" geht glaube erst weg wenn du den Motor laufen lässt!
War bei mir beim H7 lampenwechsel so!

 

[Kuhtreiber1988]

Motor laufen lassen bringt nichts. Wenn ich im Netz recherchiere machen die meisten mit eingelöteten Widerständen herum. Die Frage stellt sich wo die eingelötet werden. Andere machen am Steuergerät herum. Ist mir zu heiß. Ich habe ein GS 911. Bei Gelegenheit schaue ich mal ob ich da was einstellen kann damit.