Blinker links kann nicht ausgeschaltet werden

[Nerowolf]

Moin, natürlich löse ich das Problem. Bin aber auch noch nebenbei am Arbeiten. Also, bisher habe ich nun den Kabelbaum unterm Tank aufgeschnitten und wohl die Dose der Pandorra geöffnet. Ein Verschmelzen von Kabeln oder einen Kabelbrand konnte ich nicht feststellen, aber es hat wohl jemand mal irgendwann den kompletten Kabelbaum neu verkabelt. Leider nicht gelötet und mit Schrumpfschlauch, sondern nur mit Aderendhülsen verbunden und dann Isolierband. Werde heute Abend weiter machen und dann berichten. Gruß Ingo

 

[horst.w]

... na, Mahlzeit, "viel Vergnügen" darf man da nicht sagen!
Erspare Deinem Nervenkostüm erhebliche Knitterfalten und geh da nur im unbedingt notwendigen Umfang dran, ich weiss von was ich rede!
Dazu würde mE auch gehören, die Fehlerquelle wenigstens bereichsweise zu lokalisieren.
Weiter oben habe ich mal geschrieben, dass es sich um einen Kontakt im Masseanschluß handeln könnte, dem wird / kann so nicht sein, es muss an der Plus-Zuleitung liegen, Masse ist durchgängig zusammengelegt und hängt unmittelbar an der Batterie.
Bereiche / Abschnitte, die man durchmessen kann (besser mit Prüflämpchen testen), sind dann ab Relais nach oben bis zu den Steckverbindern mit einem Abzweig im Kabelbaum für die ungenutzte Anschlußdose auf der linken Seite am Lenkkopf (Alarmanlage) und anschließend der Zusatzkabelbaum zum Cockpit. Ein falscher Kontakt könnte sogar auf der Platine da drinnen bestehen.
Nach hinten steckt die Verzweigung leider im Kabelbaum. Irgendwo.
Kabel-plus Blinker links hat Blau-Rot Kennung.

Hast Du einen Stromlaufplan bekommen?

 

[Phönix]

Besorge dir am besten einen guten passenden funktionierenden kabelbaum
Erspart graue Haare und geht schneller

 

[horst.w]

... passenden funktionierenden kabelbaum

Das ist das Problem!
Ein Weiteres ist die Möglichkeit, dass "DER Kabelbaum" den Fehler gar nicht verursacht, sondern am vorderen Zusatzkabel zum Cockpit oder der dortigen Platine liegt.
Zur Ursachenforschung gibt es kaum eine Alternative.

Ich habe insgesamt 3 Kabelbäume vor geraumer Zeit zusammengeschnitten, die mir als "top-in-Ordnung" angepriesen wurden. Letztlich habe ich repariert (und umgebaut).

 

[Nerowolf]

So, es hat ein wenig gedauert, aber das Problem ist wohl behoben. Unterm Tank waren alle Kabel mit
Aderendhülsen verbunden bzw. teilweise nicht verbunden. Habe die Kabel alle neu verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert. Ob das der Fehler war, mag ich zu bezweifeln. Allerdings hatte zusätzlich das Entlastungsrelais einen weg und unterm Werkzeugstaufach lagen 2 Kabel auf Masse. Egal, wie auch immer. Alles behoben und nun funzt die Q wieder. Danke für euren Input und schönes Restwochenende. Gruß Ingo

 

[hydrantenfritz]

Super danke für die Rückmeldung...