bigger is better, oder?

[fiep]

... Man (Frau) wächst dann sozusagen an den Motorrädern. und wer weiß, vllt. fährt sie dann in einigen Jahren auch ne 1200er

nicht persoenlich nehmen, dass ich ausgerechnet Dich hier quote, Angie, hat nur so schoen gepasst

es scheint generell die Tendenz zu MEHR zu herrschen
mehr Leistung
mehr Hubraum
mehr Volumen
mehr Gewicht
mehr Schnickschnack
mehr Komfort
mehr Gepaeck
mehr wasauchimmer

ist Mehr wirklich besser?
macht Mehr auch mehr Spass?
macht MEHR schneller?
wird man von MEHR zum besseren Fahrer? gluecklicher? schoener? ...

ist MEHR wirklich erstrebenswert?

 

[airport]

habe im Spiegel feststellen müssen, daß auf Grund der Weihnachtsvöllerei mein Umfang mehr geworden ist. Dies zieht jetzt wieder ein mehr an jeglicher sportlichen Betätigung nach sich. Und ich muß wieder mehr auf gesündere Ernährung und mehr FdH ... achten. Das kostet auch wieder "MEHR" Und ich brauche wieder mehr zum anziehen.
Ein Teufelskreis

 

[Alex2104]

Immer Mehr

nicht persoenlich nehmen, dass ich ausgerechnet Dich hier quote, Angie, hat nur so schoen gepasst

es scheint generell die Tendenz zu MEHR zu herrschen
mehr Leistung
mehr Hubraum
mehr Volumen
mehr Gewicht
mehr Schnickschnack
mehr Komfort
mehr Gepaeck
mehr wasauchimmer

ist Mehr wirklich besser?
macht Mehr auch mehr Spass?
macht MEHR schneller?
wird man von MEHR zum besseren Fahrer? gluecklicher? schoener? ...

ist MEHR wirklich erstrebenswert?

Na, offensichtlich steht auch WENIGER hoch im Kurs:

Weniger Niveau,
weniger Rücksicht,
weniger Verstand,
....weniger Hirn eben.

Zumindest ist das aus vielen Beiträgen genau so rauszulesen.

Und, nein, damit habe ich dich (fiep) NICHT gemeint....

 

[palmstrollo]

habe im Spiegel feststellen müssen, daß auf Grund der Weihnachtsvöllerei mein Umfang mehr geworden ist.
...

Ich hab's auf der Waage gemerkt. Sie rief: "Bitte immer nur eine Person!"

 

[airport]

Ich hab's auf der Waage gemerkt. Sie rief: "Bitte immer nur eine Person!"

Meine Waage hält sich schon für einen Aufzug und meldet sich mit "Mind the Gap"

 

[AmperTiger]

es scheint generell die Tendenz zu MEHR zu herrschen
mehr Leistung
mehr Hubraum
mehr Volumen
mehr Gewicht
mehr Schnickschnack
mehr Komfort
mehr Gepaeck
mehr wasauchimmer

ist Mehr wirklich besser?
macht Mehr auch mehr Spass?
macht MEHR schneller?
wird man von MEHR zum besseren Fahrer? gluecklicher? schoener? ...

ist MEHR wirklich erstrebenswert?

Das ist der Lauf der Dinge, schneller, höher, weiter wirst Du nicht aufhalten, aber jeder kann das für sich selbst entscheiden. In jedem Lebensbereich.
Beim Kauf der HP habe ich mich für weniger entschieden, weniger Gewicht, weniger Schnickschnack (ABS, ESA, RDC, ASR) weniger Leistung (als die 1050er Tiger die zur Debatte stand), weniger Verkleidung (als die KTM 990), weniger Gepäck, weniger Sozius..........aber 1000mal mehr Spaß am Fahren.

Es ist besser,weil weniger kaputt gehen kann, es ist besser weil sie mehr Spaß macht als die 12er GS, nein es macht nicht schneller (spätestens auf der Bremse sind die 12er GS vorbei) und ja es macht glücklicher, weil leichter, unbeschwerter und SCHÖNER macht die HP mich sowieso

Tiger

 

[shorty]

ja, ampi....so isset!

 

[Baumbart]

nicht persoenlich nehmen, dass ich ausgerechnet Dich hier quote, Angie, hat nur so schoen gepasst

es scheint generell die Tendenz zu MEHR zu herrschen
mehr Leistung
mehr Hubraum
mehr Volumen
mehr Gewicht
mehr Schnickschnack
mehr Komfort
mehr Gepaeck
mehr wasauchimmer

ist Mehr wirklich besser?
macht Mehr auch mehr Spass?
macht MEHR schneller?
wird man von MEHR zum besseren Fahrer? gluecklicher? schoener? ...

ist MEHR wirklich erstrebenswert?

wenn's Dich stört kauf Dir doch ne 250er Enduro. Aber lass mir meine 1200er Adventure. Groß, breit, schwer (ist sie nämlich gar nicht, eher flink, wendig und spassmachend!).
Was juckt's Dich wenn andere große Moppeds, Autos, Boote, Wohnungen etc. haben/fahren?! In der DDR gab's von allem nur eine Größe. will das (außer Oskar und seinen linken Genossen) einer zurück?! Nicht wirklich oder? Lass doch jeden nach seiner Facon selig werden.

 

[AmperTiger]

Was juckt's Dich wenn andere große Moppeds, Autos, Boote, Wohnungen etc. haben/fahren?! In der DDR gab's von allem nur eine Größe. will das (außer Oskar und seinen linken Genossen) einer zurück?! Nicht wirklich oder? Lass doch jeden nach seiner Facon selig werden.

jaaa Baumbart hat Recht, laßt uns die 12er ADV verbieten, ein Einheitsmoped muß her.... oder war das garnicht die Frage Baumbart??? nochmal Eingangsfred lesen bitte

 

[GS-Angie]

nicht persoenlich nehmen, dass ich ausgerechnet Dich hier quote, Angie, hat nur so schoen gepasst

es scheint generell die Tendenz zu MEHR zu herrschen
mehr Leistung
mehr Hubraum
mehr Volumen
mehr Gewicht
mehr Schnickschnack
mehr Komfort
mehr Gepaeck
mehr wasauchimmer

ist Mehr wirklich besser?
macht Mehr auch mehr Spass?
macht MEHR schneller?
wird man von MEHR zum besseren Fahrer? gluecklicher? schoener? ...

ist MEHR wirklich erstrebenswert?

Nein, immer macht MEHR nicht glücklich. So habe ich meine geliebte 1150er auch gegen die handlichere 1200er ausgetauscht.
Damals aber beim Kauf der 1150er war das Mehr an allem für mich eine Herausforderung. Weil Frauen halt immer die kleinen Motos fahren, und DAS wollte ich nicht akzeptieren!!! Ich habe mich "hochgekämpft" von einer 500er über eine 650er zur 1150er. Und nach ersten Unkenrufen habe ich sie dann gern und schnell gefahren. Und ich habe das handling gelernt, musste es lernen.
Heute mit der 1200er habe ich weniger Gewicht, weniger Volumen, weniger Gepäck....ABER mehr Hubraum, mehr Komfort, MEHR Leistung!!! Und von den Pferdchen gebe ich auch keins mehr ab, denn damit habe ich mehr Spaß, fahre schneller, bin glücklicher!!! Ja, ich möchte nicht wissen, wieviele Autofahrer mir auf meiner Hausstrecke schon den Vogel gezeigt haben. Dabei fahre ich für meine Verhältnisse nicht risikoreich, aber das ist ja bekanntlich Ansichtssache.
Also, jeder darf fahren, was er möchte. Ich habe für mich z.zt. das Richtige Motorrad!!!

 

[GS-Angie]

Das ist der Lauf der Dinge, schneller, höher, weiter wirst Du nicht aufhalten, aber jeder kann das für sich selbst entscheiden. In jedem Lebensbereich.
Beim Kauf der HP habe ich mich für weniger entschieden, weniger Gewicht, weniger Schnickschnack (ABS, ESA, RDC, ASR) weniger Leistung (als die 1050er Tiger die zur Debatte stand), weniger Verkleidung (als die KTM 990), weniger Gepäck, weniger Sozius..........aber 1000mal mehr Spaß am Fahren.

Es ist besser,weil weniger kaputt gehen kann, es ist besser weil sie mehr Spaß macht als die 12er GS, nein es macht nicht schneller (spätestens auf der Bremse sind die 12er GS vorbei) und ja es macht glücklicher, weil leichter, unbeschwerter und SCHÖNER macht die HP mich sowieso

Tiger

Da halte ich gegen, Tiger!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Okay, ich fahre meine nicht im Gelände, aber da wäre mir deine hp auch zu hoch. Aber bei allem, was man sonst fahren kann, zeig ich dir, dass die 1200 er GS Spaß macht

 

[Baumbart]

jaaa Baumbart hat Recht, laßt uns die 12er ADV verbieten, ein Einheitsmoped muß her.... oder war das garnicht die Frage Baumbart??? nochmal Eingangsfred lesen bitte

meinen Beitrag hast du aber auch nur rudimentär gelesen oder wo steht da die Forderung nach Zoneneinheitsmopped?! Ich versteh nur nicht warum man überhaupt so eine Frage stellen kann. Wer größer kauft findet's halt besser als klein. Warum ist doch egal. Und mal deutlich: Ja, größer ist besser. Mir kommt so ein minimopped jedenfalls nicht in's Haus. Aber wem's gefällt der soll es sich ruhig hinstellen. Er wird schon wissen warum.

 

[f800gs treiber]

nicht persoenlich nehmen, dass ich ausgerechnet Dich hier quote, Angie, hat nur so schoen gepasst

es scheint generell die Tendenz zu MEHR zu herrschen
mehr Leistung
mehr Hubraum
mehr Volumen
mehr Gewicht
mehr Schnickschnack
mehr Komfort
mehr Gepaeck
mehr wasauchimmer

ist Mehr wirklich besser?
macht Mehr auch mehr Spass?
macht MEHR schneller?
wird man von MEHR zum besseren Fahrer? gluecklicher? schoener? ...

ist MEHR wirklich erstrebenswert?

Mehr ist erstrebenswert, mehr Grinsen unter dem Helm.
Der eine hat das mit 17ps Estrella, der andere mit 170ps R1 und
viele mit der GS.
Um mehr geht es doch sonst nicht.
Das muß jeder für sich selber finden.

Gruß aus Buxtehude
Thomas

P.S. Ich Grinse mit der Kleinen F800GS

 

[peter-k]

Ich brauche keine 100 (+) Ps. Meine Idealmasse lauten 80-20-80 (800 ccm - 200 kg vollgetankt - 80 Ps bei um 7000 Upm).

Wenn es eine wesentliche Verbesserung gibt die BMW der 12-er GS zukommen lassen sollte: noch mal 20 kg weniger. Befuerchte aber, dass es mit der anstehenden Wasserkuehlung eher Mehr-Kg werden.

 

[fiep]

wenn's Dich stört kauf Dir doch ne 250er Enduro. Aber lass mir meine 1200er Adventure.

hab ich mit einem Wort gesagt Du sollst Deine dicke Berta hergeben, Bart?

ich hab Schuhe aufgestellt und verfolge fasziniert, wer aller welchen probiert - mehr nicht

bin Deiner Empfehlung natuerlich sofort gefolgt und hab heute abend noch schnell eine 250er Enduro gekauft, eine pflegebeduerftige 76er XL250
die passt wunderbar zwischen XR250, TY250 und EC250
MEHR 250er Enduros kann ich momentan leider nicht bieten
aber wer weiss, MEHR kann ja auch ganz nett sein

 

[Garrett]

Weniger kann mehr sein...........

Ich ( schon etwas in die Jahre gekommen ! ) greife gerne auf meine DR 350 SE zurück wenn es mal etwas in's Gelände geht ! Die ist wesentlich einfacher
aufzustellen, wenn sie mal liegt............und reicht für mich allemal aus um nach kurzer Zeit ganz heftig in's schwitzen zu kommen ( die Kilos und die
mangelnde Kondition machen sich halt negativ bemerkbar ! ) Trotzdem möchte eine längere Strassenfahrt nicht mehr mit ihr machen, da ist die GS
einfach viel entspannender.

 

[AMGaida]

ist Mehr wirklich besser?
macht Mehr auch mehr Spass?
macht MEHR schneller?
wird man von MEHR zum besseren Fahrer? gluecklicher? schoener? ...

ist MEHR wirklich erstrebenswert?

Gute Frage, die ich mir in ähnlicher Form auch immer wieder mal stelle, und dabei handelt es sich um ganz alltägliche Dinge. Hab mir vor Weihnachten eine neue Kamera gekauft, die kann mehr, kostet mehr, wiegt mehr etc... und ja, sie macht auch mehr Freude als die alte Kamera. Das Verhältnis stimmt eben.

Weiteres Beispiel: Zur Zeit überlege ich an einem schönen großen LCD-Fernseher herum, gibt ja mittlerweile wirklich schöne Geräte. Aber hier stimmt für mich das Verhältnis des MEHR (MEHR Kosten vs. MEHR Qualität in meinem Nutzungsprofil) eben (noch) nicht. Ähnlich verhält es sich mit einer 1200GS Adventure, auch die steht noch beim Händler, weil das MEHR das sie bietet wirklich geil ist, aber das MEHR das sie kostet, überschreitet mein Gefühl für "das passt" eben deutlich.

Ich denke in Deutschland tendiert man aber häufig dazu, ein MEHR zu fordern und insgeheim auch zu implizieren, dass MEHR automatisch besser ist. Denn wenn man einfach das Dickste kauft, das es gibt, wird es schon am meisten Spaß machen. Logisch. Egal ob man eigentlich auch nur ansatzweise Plan davon hat, was man da kauft oder das Gekaufte überhaupt einsetzen kann und möchte. Wird schon super sein. Manchmal scheint es auch einfacher zu sein, das Geld einfach zu verballern, als sich mal kurz Gedanken zu machen, was eigentlich wirklich am besten für einen selbst wäre. Das scheinen sich auch die K1200GT-Fahrer zu denken, die ihre mit Sitzheizung, Xenon und Koffern vollausgestattete und über 20.000 eur teure Mühle nach 2 jahren und 4000 km Gesamtfahrleistung wieder verkaufen. Jeder eher rational oder wirtschaftlich denkende Mensch (ich z.B. ) fragt sich dann: "Leute, geht´s Euch zu gut?" und die Antwort ist einfach. Ja, es geht ihnen zu gut.

Aber darum geht es jetzt nicht... eher darum, dass in vielen Fällen eben MEHR nicht auch eine höhere Zufriedenheit garantiert. Aber das möchte eben nicht jeder eingestehen, geschweige denn anderen gegenüber zugeben.

 

[arbalo]

erst mehr dann weniger.meine mrd-entwicklung:sr 500, xt 600 tenere, cagiva 650 elephant, xt 660 tenere, xtz 750, dl 1000, ( das schlechteste moped was ich je besessen und gefahren habe ) xrv 750
von der dl zur xrv war "weniger mrd " definitiv mehr fahrspass!

 

[Trabbelju]

Gute Frage, die ich mir in ähnlicher Form auch immer wieder mal stelle, und dabei handelt es sich um ganz alltägliche Dinge.
... eher darum, dass in vielen Fällen eben MEHR nicht auch eine höhere Zufriedenheit garantiert. Aber das möchte eben nicht jeder eingestehen, geschweige denn anderen gegenüber zugeben.

Wer Werbung sieht, weiß, was Menschen glücklich macht. Viel Geld. Schokolade. Faulenzen und das schöne Wetter genießen.
Unsinn, sagt der Psychologe David Lykken von der University of Minnesota. Jeder Mensch habe ein "genetisch festgelegtes Glücksniveau" auf das er langfristig immer wieder zurückkehrt - egal wie viel Schokolade er isst. "Das Glücksempfinden ist zu weniger als 50 Prozent durch äußere Faktoren zu beeinflussen", so Lykkens überraschende These.

Lykkens Erkenntnisse zählen zu den großen Revolutionen in der Glücksforschung, die seit kurzem einen Boom erlebt und einige ökonomische Glaubenssätze durcheinander wirbelt. Die Vermutung des Psychologen könnte erklären, warum hohes Einkommen und steigender Konsum in einer Volkswirtschaft nicht unbedingt zu höherem Glück führen.

Das Streben nach materiellen Dingen beeinflusst unsere Lebensfrekude nur vorübergehend, schreibt auch der britische Ökonom Richard Layard in seinem Buch "Happiness". So gehe der Kauf eines Autos zwar mit einem höheren Glücksgefühl einher, nach kurzer Zeit sei aber wieder das Ausgangsniveau erreicht.

Es hat sich gezeigt, dass Menschen glücklich sind, die in einer Gesellschaft leben, der sie vertrauen und wo sie sich sicher fühlen. Zum Beispiel die Schweden, die zu den weltweit glücklichsten Menschen zählen.

 

[AMGaida]

Es hat sich gezeigt, dass Menschen glücklich sind, die in einer Gesellschaft leben, der sie vertrauen und wo sie sich sicher fühlen. Zum Beispiel die Schweden, die zu den weltweit glücklichsten Menschen zählen.

Gehört jetzt zwar nicht direkt zum Thema... aber mich würde doch interessieren, welcher Statistiker die hohen Selbstmordraten in dem Land in Einklang mit den glücklichen Schweden bringt.