Bedienungsfehler am Klappenauspuff

[sigmali]

Da war jemand schlecht vorbereitet oder zu aufgeregt. Man sollte wissen, mit welchem Knopf man die offene Klappe schließt, wenn man in eine Polizeikontrolle herausgewunken wird. Der Hupenknopf war es jedenfalls nicht.

Polizei Konstanz 22.04.25

 

[FlowRider]

Das zitiere ich doch gleich mal und erhalte es für das Forum:

POL-KN: (Geisingen Lkr. Tuttlingen) -
Hupend in die Kontrolle - Motorradfahrer ohne Betriebserlaubnis unterwegs (20.04.2025)

Am Sonntagvormittag hat ein Motorradfahrer für Aufsehen gesorgt - und das lauter als ihm vermutlich lieb gewesen ist.

Gegen 11:15 Uhr war ein 55-jähriger Harley-Fahrer mit geöffneter Abgasanlage und einer damit einhergehenden deutlichen Geräuschentwicklung auf der Bodenseestraße unterwegs. Als er eine Polizeikontrolle bemerkte, versuchte er, die Klappensteuerung über einen Schalter am Lenker zu schließen - verwechselte diesen aber mit dem für das Signalhorn und fuhr hupend in die Kontrollstelle.

Die Beamten stellten fest, dass durch die geöffnete Abgasanlage die Betriebserlaubnis des Motorrads erloschen war. Den Fahrer erwartet nun ein Ordnungswidrigkeitenverfahren.

 

[FlowRider]

Aber hat nicht J&H so einen "illegal"/"legal" Knopf? Der Sinn ist doch nur dazu da, den vor Kontrollen zu verstellen, aber vorher allen anderen damit auf die Nüsse zu gehen.

 

[Qmelker]

Hier kommt auch hin und wieder so ein Typ mit so einem Klo.
Könnte durchdrehen wenn ich diesen Krach höre.
Dafür habe ich Null Prozent Verständnis.


Cool ist auch wenn er dann vom Moped steigt mit seinen "Eisen beschlagenen Stiefelchen".

 

[K1300S]

Haben diese Anbieter nicht schon den Markt verlassen. Die bieten das nicht mehr für BMW an ...

 

[Doppelkopf]

Da war jemand schlecht vorbereitet oder zu aufgeregt. Man sollte wissen, mit welchem Knopf man die offene Klappe schließt, wenn man in eine Polizeikontrolle herausgewunken wird. Der Hupenknopf war es jedenfalls nicht.

Polizei Konstanz 22.04.25

🫣

… vermutlich weil er öfter mi‘nem offenen Auspuff fuhr, konnte er so manche Lärmdiskussion nicht hören…. 🫨

Bis denne
Doppelkopf

 

[DreasDakar]

Ich empfehle einen Blick in die 1300er-Rubrik, falls sich jemand aktiv mit der Klientel auseinandersetzen möchte.

 

[Biker-Gina]

Ich empfehle einen Blick in die 1300er-Rubrik, falls sich jemand aktiv mit der Klientel auseinandersetzen möchte.

Nein Danke.

 

[gespanntreiber0]

Hier kommt auch hin und wieder so ein Typ mit so einem Klo.
Könnte durchdrehen wenn ich diesen Krach höre.
Dafür habe ich Null Prozent Verständnis.

Ja, immer sinds die anderen.
Daß im Sommer fast endlose Motorradkolonnen (der große Teil GS) durch die schönsten Straßen fahren und viele mit Ihren teuer gekauften, lauten Zubehörauspuffen Anwohner und Urlauber ärgern ist in Ordnung. Gerne wird moch mit hoher Drehzahl gefahren, um den Krach vorzuführen.
Viele KFZ sind original schon zu laut, weil sich das gut verkauft.
Meine R1200GS 2012 war mir auch zu laut. Jetzt ist sie gefühlt leiser und der Koffer ist 8 cm näher am Motorrad.

 

[FlowRider]

Kauf dir eine 1300 mit ASA. Dann fährst du mit dem Originalauspuff mit niedrigen Drehzahlen.

Und kannst die Fahrt genießen.

 

[SQ18]

Haben diese Anbieter nicht schon den Markt verlassen. Die bieten das nicht mehr für BMW an ...

Aber hat nicht J&H so einen "illegal"/"legal" Knopf? Der Sinn ist doch nur dazu da, den vor Kontrollen zu verstellen, aber vorher allen anderen damit auf die Nüsse zu gehen.

Ja, die Klappe ist aber standardmäßig zu - d.h. das Moped ist leise.
Mit einem Doppelklick (oder wenn das Moped dem Auspuff signalisiert ich will Luft) macht die Klappe halb auf - bei der GS +/- Serienlautstärke.
Einmal drücken - Klappe offen - bei der GS gefüllt akramäßig.

Jetzt kommt es auf den Fahrer an, ich fahre immer geschlossen, bei Bedarf mal halb auf - voll offen nervt ziemlich schnell wenn man die Blechbüchsen spazieren fährt.
Harleyfahrer sind gefühlt eher umgekehrt unterwegs, aber evt auch nur weil die lauten tierisch auffallen. Einmal durch die Lautstärke und meist noch "angepasstes" Fahrverhalten - ist mir einer vom WE im Sinn - in der Kolonne hätte man einfach mitrollen können, man(n) kann aber auch Zieharmonika spielen.

 

[Qmelker]

Ja, immer sinds die anderen.
Daß im Sommer fast endlose Motorradkolonnen (der große Teil GS) durch die schönsten Straßen fahren und viele mit Ihren teuer gekauften, lauten Zubehörauspuffen Anwohner und Urlauber ärgern ist in Ordnung. Gerne wird moch mit hoher Drehzahl gefahren, um den Krach vorzuführen.
Viele KFZ sind original schon zu laut, weil sich das gut verkauft.
Meine R1200GS 2012 war mir auch zu laut. Jetzt ist sie gefühlt leiser und der Koffer ist 8 cm näher am Motorrad.

Was soll das jetzt?

Meine GS ist original und ich versuche mich unterwegs zu benehmen. Klappt auch gut. Mir geht es um die Jungs die manipulieren. Anhalten, Laustärke messen, Weiterfahrt untersagen.

 

[KMM]

Was soll das jetzt?

Meine GS ist original und ich versuche mich unterwegs zu benehmen. Klappt auch gut. Mir geht es um die Jungs die manipulieren. Anhalten, Laustärke messen, Weiterfahrt untersagen.

Die GS mit ihrer rechtskonformen Klappensteuerung ist außerhalb des relevanten Messbereich laut, zu laut für mich insbesondere mit leeren Koffern. Das niederfrequente Gedröhne geht mir und sicher auch dem ein oder anderen Anwohner gehörig auf die Nerven. Wenn man hier im Forum nach einem leiseren Auspuff fragt, wird man ausgelacht.......

 

[gespanntreiber0]

Was soll das jetzt?

Meine GS ist original und ich versuche mich unterwegs zu benehmen. Klappt auch gut. Mir geht es um die Jungs die manipulieren. Anhalten, Laustärke messen, Weiterfahrt untersagen.

Ich habe nicht extra Dich gemeint.
Viele KFZ sind lauter als nötig, seit die bescheuerten Klappenauspuffe dran sind, weil es sich gut verkauft. Mit unnötig hohen Drehzahlen wird noch extra Aufmerksamkeit gesucht.
Glaubt Ihr wirklich, daß den Anwohnern das gefällt? Lärm macht krank.

Jedes Frühjahr stehen wegen den krachmachenden KFZ wieder 60 und Überholverbotschilder. Die keinen Krach machen, werden mitbestraft. Wollt Ihr das wirklich?

Es wird höchste Zeit, dass die Lärmblitzer kommen!

Dies war mein letzter Beitrag in diesem Forum.
Weiterlesen werde ich noch.

 

[Qmelker]

Die GS mit ihrer rechtskonformen Klappensteuerung ist außerhalb des relevanten Messbereich laut, zu laut für mich insbesondere mit leeren Koffern. Das niederfrequente Gedröhne geht mir und sicher auch dem ein oder anderen Anwohner gehörig auf die Nerven. Wenn man hier min Forum nach einem leiseren Auspuff fragt, wird man ausgelacht.......

Das bin ich voll bei Dir und die jenigen die lachen , sollten ihre Einstellung zu Lautstärke checken.

Viele Mopeds und auch Autos sind einfach zu laut.
Meine 17 Jahre alte GS ist zb lauter eingetragen wie früher meine VFR Modell 2000.