nobbe
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.. die nächsten 100.000km wirds so passen.. danach sehen wir weiter ..Schoener trick. Pas aber auf das die unterm schlauch weiter rosten.
basteln mit onkel....
Diskutiere basteln mit onkel.... im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; .. die nächsten 100.000km wirds so passen.. danach sehen wir weiter .. :D
A
Schau mal hier: basteln mit onkel..... Dort wird jeder fündig.
Dutchgit
Da geb ich dir recht, von duerchrostung muss man kein angst haben
Zorro64
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- R 1200 GS DOHC
Video / Mediakoffer
Hallo zusammen,
da ich nebenberuflich sehr viele Videoaufnahmen (mobil und stationär) beim Motorradfahren durchführe, habe ich nach einer sinnvollen Lösung für den Transport meines Equipments gesucht.
Schließlich habe ich mich für eine eigene Lösung entschieden:
Hartschalenkoffer von B&W (Wasser- und Luftdicht, mit Druckausgleichsventil, abschließbar mit kleinen Vorhängeschlössern - praktisch unzerstörbar) - gibt es auch in schwarz.
Halteplatte von TT (ursprünglich für Zusatztasche auf dem Soziusplatz vorgesehen - mit etwas Verhandlungsgeschick günstig zu bekommen).
Nun habe ich sowohl meine Videoausrüstung als auch mein MacBook zwecks sofortiger Betrachtung der Aufnahmen stabil und abschließbar untergebracht.
Wenn man den Koffer leert taugt er selbstverständlich auch als "Topcase"-Ersatz.
Hier einige Bilder dazu:
Hallo zusammen,
da ich nebenberuflich sehr viele Videoaufnahmen (mobil und stationär) beim Motorradfahren durchführe, habe ich nach einer sinnvollen Lösung für den Transport meines Equipments gesucht.
Schließlich habe ich mich für eine eigene Lösung entschieden:
Hartschalenkoffer von B&W (Wasser- und Luftdicht, mit Druckausgleichsventil, abschließbar mit kleinen Vorhängeschlössern - praktisch unzerstörbar) - gibt es auch in schwarz.
Halteplatte von TT (ursprünglich für Zusatztasche auf dem Soziusplatz vorgesehen - mit etwas Verhandlungsgeschick günstig zu bekommen).
Nun habe ich sowohl meine Videoausrüstung als auch mein MacBook zwecks sofortiger Betrachtung der Aufnahmen stabil und abschließbar untergebracht.
Wenn man den Koffer leert taugt er selbstverständlich auch als "Topcase"-Ersatz.
Hier einige Bilder dazu:
Anhänge
Feldjäger
Zumindest brauchst dann auch keine Warnweste mehr
waeudl
cooler eigenbau
kannst du das ein zweites mal ?
bzw. hast du eine bauanleitung ?
lg
walter
kannst du das ein zweites mal ?
bzw. hast du eine bauanleitung ?
lg
walter
Zorro64
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Ist machbar
Na ja, ist ja im Grunde für jeden machbar:
1) Koffer bei B&W bestellen
2) Halterung bei TT bestellen (telefonisch oder vor Ort hart verhandeln)
3) zusammenschrauben - voilá
Achtung: passt nicht beim Original GS-Gepäckträger!
Beste Grüße,
Diego
Na ja, ist ja im Grunde für jeden machbar:
1) Koffer bei B&W bestellen
2) Halterung bei TT bestellen (telefonisch oder vor Ort hart verhandeln)
3) zusammenschrauben - voilá
Achtung: passt nicht beim Original GS-Gepäckträger!
Beste Grüße,
Diego
Dutchgit
Hab mir sowas (Pelicase in meinem fall) auf den F, dann aber fest montiert.
nobbe
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Schritt für Schritt Anleitung: Wie mache ich aus einem "Handy Autoladeadapter" einen fürs Motorrad?
ich hatte diesen hier übrig, aber für das Auto (2,90€)
http://www.amazon.de/mumbi-Micro-Ladekabel-Samsung-Galaxy/dp/B003UADN4W/ref=sr_1_25?ie=UTF8&qid=1341135516&sr=8-25
vorher im Original Zustand
auseinandergebaut.
Hier noch zur Info : die +5V kommen an der rechten Seite raus (grün / braun) - hier könnte man sich also auch irgendeinen anderen 5v anschluss anlöten (usb buchse / Mini USB / Kamera Stecker / etc)
In meinem Fall ist dort ein Micro USB Stecker dran, also z.b. zum direkten Handy laden
Links auf der Platine sind die Kabel für den Zigarettenanzünder angelötet (2* schwarze Kabel) - wer will, kann natürlich auch direkt auf der Platine längere Anschlusskabel anlöten
In der Mitte der Platine ist die "Step Down" Elektronik - ein Trafo oder LM7805 (+ grosser Kühler) ist als nicht mit im Spiel - die Abwärme der gesamten Elektronik sollte also gering sein
Die Glas Sicherung braucht man bei der GS1200 nicht mehr (Bordsteckdose ist bereits abgesichert)
Funktionstest mit 12v Stecker Netzteil : Hier "+" Plus ist innen (das Federchen) und "-" Minus aussen (die L-Förmige Lasche)
Die rote Status LED leuchtet bei erzeugten +5V - Die "Step Down" Elektronik sollte irgendwo im Bereich 10v - 24v funktionieren
hier Stecker gekürzt (einfach absägen) und 2 Anschlüsse aufgekrimpt (rot = Plus)
noch mit Schrumpfschlauch und Kabelbinder zur Zugentlastung
hier alles fertig eingeschrumpft, Funktionstest am Stecker Netzteil - Handy lädt
Die 2 Adapterstecker kommen nun noch ans Motorrad - werden bei mir noch mit Kabeln an die Bordsteckdose gelötet und der Adapter vorne Wassergeschützt mit einem Wasserdichten Schalter unter die Verkleidung montiert.
Vorher besser mit Multimeter auch noch die Kabel messen, wo an der Bordsteckdose Plus / Minus ist..
Das ganze ist zwar nun in Schrumpfschlauch eingedampft und Spritzwasser geschützt - wer Bedenken hat, kann sich das alles mit Silikon ausgiessen oder aber auch noch ein kleines Gehäuse mit Kabeldurchführungen beim Conrad kaufen.. z.b. http://www.conrad.de/ce/de/product/522074/MODUL-GEHAeUSE-50-X-38/0203042&ref=list
oder ähnliches
ich hatte diesen hier übrig, aber für das Auto (2,90€)
http://www.amazon.de/mumbi-Micro-Ladekabel-Samsung-Galaxy/dp/B003UADN4W/ref=sr_1_25?ie=UTF8&qid=1341135516&sr=8-25
vorher im Original Zustand auseinandergebaut. Hier noch zur Info : die +5V kommen an der rechten Seite raus (grün / braun) - hier könnte man sich also auch irgendeinen anderen 5v anschluss anlöten (usb buchse / Mini USB / Kamera Stecker / etc)
In meinem Fall ist dort ein Micro USB Stecker dran, also z.b. zum direkten Handy laden
Links auf der Platine sind die Kabel für den Zigarettenanzünder angelötet (2* schwarze Kabel) - wer will, kann natürlich auch direkt auf der Platine längere Anschlusskabel anlöten
In der Mitte der Platine ist die "Step Down" Elektronik - ein Trafo oder LM7805 (+ grosser Kühler) ist als nicht mit im Spiel - die Abwärme der gesamten Elektronik sollte also gering sein
Die Glas Sicherung braucht man bei der GS1200 nicht mehr (Bordsteckdose ist bereits abgesichert)
Funktionstest mit 12v Stecker Netzteil : Hier "+" Plus ist innen (das Federchen) und "-" Minus aussen (die L-Förmige Lasche) Die rote Status LED leuchtet bei erzeugten +5V - Die "Step Down" Elektronik sollte irgendwo im Bereich 10v - 24v funktionieren
hier Stecker gekürzt (einfach absägen) und 2 Anschlüsse aufgekrimpt (rot = Plus) noch mit Schrumpfschlauch und Kabelbinder zur Zugentlastung hier alles fertig eingeschrumpft, Funktionstest am Stecker Netzteil - Handy lädt Die 2 Adapterstecker kommen nun noch ans Motorrad - werden bei mir noch mit Kabeln an die Bordsteckdose gelötet und der Adapter vorne Wassergeschützt mit einem Wasserdichten Schalter unter die Verkleidung montiert.
Vorher besser mit Multimeter auch noch die Kabel messen, wo an der Bordsteckdose Plus / Minus ist..
Das ganze ist zwar nun in Schrumpfschlauch eingedampft und Spritzwasser geschützt - wer Bedenken hat, kann sich das alles mit Silikon ausgiessen oder aber auch noch ein kleines Gehäuse mit Kabeldurchführungen beim Conrad kaufen.. z.b. http://www.conrad.de/ce/de/product/522074/MODUL-GEHAeUSE-50-X-38/0203042&ref=list
oder ähnliches
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T
Theo M
Zeebulon
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Spritzschutz-Verlängerung vorne
Abteilung "Pennytech Mod" oder "McGyver Engineering": Spritzschutz-Verlängerung vorne für 0,50€.
Ich ...
... war ein:
Abteilung "Pennytech Mod" oder "McGyver Engineering": Spritzschutz-Verlängerung vorne für 0,50€.
Ich ...
juekl
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Hi
alle Achtung, da gehört Mut zu so ein Teil spazieren zu fahren.
Gruß
alle Achtung, da gehört Mut zu so ein Teil spazieren zu fahren.
Gruß
Quallentier
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Na, der Rest vom Eimer wird wohl Zuhause bleiben...
Zeebulon
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Danke! Das tut gut - nach all den komischen Blicken, wo auch immer ich meine Moppeds in der Öffentlichkeit abstelle
.
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FF29
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Hallo bin neu im Forum, nachdem ich länger schon Mitleser bin wollte ich mich mal aktiv beteiligen.
Hier stelle ich meinen selbstgebauten Scheinwerferschutz vor.
Das Gitter ist auch einem Lampenschirm mit ner Blechschere geschnitten.
Außen rum habe ich Kabelisolierung gemacht. Also normales 230V Kabel genommen,
eines der drei innenliegenden Kabel rausgezogen und damit die Isolierung seitlich
aufgerissen. Alle Kabel raus und schon hatte ich einen Kantenschutz.
Unten mit Kabelbindern an dem rohr vorm Kühler befestigt und oben einen Gummipuffer verschraubt als Scheibenanschlag.
Fertig.
Nimmt gar nicht so viel Licht weg wie man denkt. aber meistens fahre ich eh im Hellen.
Die Zusatzscheinwerfer gleichen den Lichtverlust wieder aus.
Grüße FF
Hier stelle ich meinen selbstgebauten Scheinwerferschutz vor.
Das Gitter ist auch einem Lampenschirm mit ner Blechschere geschnitten.
Außen rum habe ich Kabelisolierung gemacht. Also normales 230V Kabel genommen,
eines der drei innenliegenden Kabel rausgezogen und damit die Isolierung seitlich
aufgerissen. Alle Kabel raus und schon hatte ich einen Kantenschutz.
Unten mit Kabelbindern an dem rohr vorm Kühler befestigt und oben einen Gummipuffer verschraubt als Scheibenanschlag.
Fertig.
Nimmt gar nicht so viel Licht weg wie man denkt. aber meistens fahre ich eh im Hellen.
Die Zusatzscheinwerfer gleichen den Lichtverlust wieder aus.
Grüße FF
Anhänge
lupus
Topcase-Rückenlehne
Hallo,
...und wer seine GS schon mit einem Topcase bestückt, sollte für seine Liebste doch wenigstens eine bequeme Rückenlehne dranbauen
Gruß,
Arne
Hallo,
...und wer seine GS schon mit einem Topcase bestückt, sollte für seine Liebste doch wenigstens eine bequeme Rückenlehne dranbauen
Gruß,
Arne
Frosch'n
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1+...sowas sieht man gerne...Hallo,
...und wer seine GS schon mit einem Topcase bestückt, sollte für seine Liebste doch wenigstens eine bequeme Rückenlehne dranbauen
Gruß,
Arne
yello
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- 1250er Trophy + (noch die 1200er Rallye K25) + 2V R100R- Umbau zu "Geili Miley"
öhmmm.... gibt es auch 1 oder 2 Detailaufnahmen von dem Teil. Ich kann echt gesagt kaum was erkennenHallo bin neu im Forum, nachdem ich länger schon Mitleser bin wollte ich mich mal aktiv beteiligen.
Hier stelle ich meinen selbstgebauten Scheinwerferschutz vor.
Das Gitter ist auch einem Lampenschirm mit ner Blechschere geschnitten.
Außen rum habe ich Kabelisolierung gemacht. Also normales 230V Kabel genommen,
eines der drei innenliegenden Kabel rausgezogen und damit die Isolierung seitlich
aufgerissen. Alle Kabel raus und schon hatte ich einen Kantenschutz.
Unten mit Kabelbindern an dem rohr vorm Kühler befestigt und oben einen Gummipuffer verschraubt als Scheibenanschlag.
Fertig.
Nimmt gar nicht so viel Licht weg wie man denkt. aber meistens fahre ich eh im Hellen.
Die Zusatzscheinwerfer gleichen den Lichtverlust wieder aus.
Grüße FF
D
der niederrheiner
Hm, bisher hab ich für den Urlaub grösseres Werkzeug, immer mit Kabelbindern an den Kofferträger gezurrt. Werd' jetzt mal verstärkt nach 'nem Plastikdosen-Sonderangebot ausschau halten.
Wie beim "Ei des Kolumbus", so einfach, da hätt' ich auch selber drauf kommen können. . .
Wie beim "Ei des Kolumbus", so einfach, da hätt' ich auch selber drauf kommen können. . .
W
WBShadow
kleiner Primitiver Trick:
Das Staufach unter dem Sitz ist ansich ziemlich gut gegen Feuchtigkeit und Schmutz abgeschirmt.
Aber die Lasche zur Befestigung des Werkzeugfaches ist nur durch den Kotflügel geführt und darin eingehakt.
Der Schlitz dafür ist etwas zu groß und daher kommt vom Hinterreifen her Schmutzwasser ins Fach.
Lässt sich ganz einfach beheben durch zwei kleine Streifen Silikon. siehe Foto
kein "must Have"
aber ganz praktisch wenn das Zeug da drinnen Sauber und trocken bleibt
Viele Grüße Lodda
Das Staufach unter dem Sitz ist ansich ziemlich gut gegen Feuchtigkeit und Schmutz abgeschirmt.
Aber die Lasche zur Befestigung des Werkzeugfaches ist nur durch den Kotflügel geführt und darin eingehakt.
Der Schlitz dafür ist etwas zu groß und daher kommt vom Hinterreifen her Schmutzwasser ins Fach.
Lässt sich ganz einfach beheben durch zwei kleine Streifen Silikon. siehe Foto
kein "must Have"
aber ganz praktisch wenn das Zeug da drinnen Sauber und trocken bleibt
Viele Grüße Lodda
Cjay
manchamal kommt man auf die einfachsten Dinge nicht selbst...
well done!
well done!
Thema:
