Hoi Manni,
also ich kann nicht ganz folgen was du da löten musstest.
Der Kabelbaum des 660er hat doch fix und fertig eine Klinkenbuchse und für die Capo gibt es ein fertig konfektionierten Verlängerungskabel für den Eingang 1 oder 2 der Baehr-Anlage und einen 3,5 mm Klinkenstecker für die Verbindung zum Navi.
Von wo hast du die Baehr mit Strom versorgt?
Direkt von der Batterie?
Wie schaltet die Capo ab?
Sofort oder verzögert mittels Relais?
Für das, dass du eine Antwort willst, gibst du relativ wenig an Infos preis.
LG