Autos mit automatisiertem Schaltgetriebe

Diskutiere Autos mit automatisiertem Schaltgetriebe im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Du hattest ein Prof.? In was? Häkeln?
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Bazinga

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Grade mal nichts
Man sollte nicht versuchen einem Stammtischschwätzer technische Sachverhalte zu erklären, das führt zu nichts, wie schon mein Prof. jeweils sagte. Daher: Du darfst Dich jetzt ausklinken, denn Du verstehst es eh nicht. Danke.
Du hattest ein Prof.?
In was?
Häkeln?
 
Larsi

Larsi

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Insgesamt muss ich gestehen, bin ich erstaunt, um welche Verbrauchsunterschiede hier gefeilscht wird und welche (in meinen Augen) Nuancen zur Entscheidungsfindung herhalten müssen.
Klar, der Beweggrund, bei der offiziellen Angabe unter 109g/km CO2 zu bleiben, ist verständlich. Ansonsten wäre mir ein Unterschied von 0,2-0,3l völlig egal und ich würde lieber das Auto kaufen, was mich reizt (und das nicht wegen des Verbrauchs).
Aber vermutlich bin ich da einfach anders "gestrickt".
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Angeblich sind es ja laut Lederkombi etliche Liter Mehrverbrauch.
Wieso keinen Wandler? Wandler benötigen aufgrund des doch deutlich schlechteren Wirkungsgrades (technisch bedingt, da keine formschlüssige Kraftübertragung) merkbar mehr Treibstoff. Das sind nicht nur ein paar dl, sondern rasch mehrere Liter! Daher also keinen Wandler.
Nachdem dieser Quatsch eindeutig widerlegt worden ist, versucht er sich über mehrere Seiten hinweg mit theoretischem Blabla aus der Nummer rauszureden.
Klar, der Wandler hat beim anfahren Verluste. Die kompensiert er aber bei Fahrt durch Intelligente Schaltprogramme.
Deshalb verbrauchen die modernen Wandler auch nicht mehr als Handschalter, eher weniger.
Übrigens hat weder ein Handschalter noch ein Doppelkuppler einen starren Durchtrieb.
Da sind Reibschlüssige Kupplungen zwischen.
Weisst du was die verursachen?
Verluste.....
 
Larsi

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Wer macht denn sowas?
 
Gerlinde

Gerlinde

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Man sollte übrigens jetzt auch mal ernsthaft ausdiskutieren, inwieweit die Farbe bzgl Spritverbrauch und Höchstgeschwindigkeit eine nicht nur untergeordnete Rolle spielt.
Metallic gegen uni oder auch rot (da gibt es überzeugte Anhängerinnen) gegen schwarz.
 
Ralsch

Ralsch

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Ich finde das ganze Thema ist doch klar!?
In einen silbergrauen Mercedes oder einen Amischlitten gehört Automatik.
In einen BMW, Porsche etc. gehört ne anständige Handschaltung.
Doppelkupplungsknaller in alles was auf und abseits der Rennstrecke zu Rennzwecken geprügelt wird.
Bei Kleinwagen ist's mir total egal, die finde ich Kacke. Ausnahme - Kleinwagen nebst knackiger Fahrerin in Not am Straßenrand die geholfen werden muss. Solange sie allerdings fährt - siehe vor.
Diskussionen über Verbrauchsunterschiede sind was für Leute die besser mit dem Fahrrad fahren würden.
Habe ich irgend etwas Wesentliches in meiner Wissenschaftlich fundierten und statistisch signifikanten Zusammenstellung vergessen?

Ach ja: Alle Autos sind Kacke - außer Motorräder.

Bis dann,

Ralf
p.s.: Lederkombi- welcher wird's denn jetzt?
Sorry wegen der Frage, aber ich habe nach 3 Seiten den Thread rückwärts lesen aufgegeben.
 
Huck

Huck

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Ist ja auch kein Auto... :)
 
Ralsch

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Ja ja, der ADAC, die Gelben Engel mit erfundenen Tests und Abstimmungsergebnissen (gegen Einwurf kleiner Münzen...) sind jetzt das Maß der Dinge!? Was die da zwischen den ganzen Anzeigen für Rollatoren, Inkontinenzmitteln und Treppenlifts so alles unterbringen ist ja beachtlich! Ggf. lässt sich ja noch was in der Bild finden? :rolleyes:

Bis dann,

Ralf
Der sich noch nie große Gedanken darum gemacht hat wie das Ding schaltet oder geschaltet wird.
Aber in einen BMW gehört eine Handschaltung. Basta.
 
lederkombi

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Davon will der TE nichts hören.
Das sind nur erfundene Lügengeschichten....
Lies nochmals was der ADAC schreibt. Ist das wirklich so schwer?


Automatisiertes Schaltgetriebe:
...Außerdem haben diese Getriebe wie die manuellen Schaltgetriebe geringe Abmessungen und einen hohen Wirkungsgrad. Durch eine geeignete Schaltstrategie im Automatikmodus sind zudem Verbrauchsvorteile gegenüber dem manuellen Schaltgetriebe zu erzielen....



Und danke für den Link, Bergler, besser wie der ADAC hätte ich es nicht fomulieren können.:o
 
SLK

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Mir scheint bei den Autos auch je länger je mehr.
Wenn ich mir die ganzen 2 - 2,5 to Chrom.v.i.a.g.r.a.s anschaue.

Fazit: der Treibstoff ist viel zu billig.

Josef, der den A3 mit DSG liebt.
´n Abend, Josef,

die Steigerung von A3 mit DSG heißt A3-Etron. ;)
 
Thema:

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