Austauschendschalldämpfer - welchen nehmen?

[GStatten]

Hi,
dann lass uns im April mal wissen, ob´s er Dir gefällt!

 

[Voggel]

Also dann bleibt dir wirklich nur n Kranich Umbau wie von den anderen beschrieben .

Wenn dir Zach zu teuer , Leo zu laut , ist ... dann schick den Topf über Winter eben für 2 Wochen auf die Reise , und du hast die orischinal Optik und n besseren klang .

 

[GStatten]

[

QUOTE]Die Auspuffrage hat sich gestern Abend für mich erledigt. In der Bucht habe ich eine REMUS-Anlage geschossen und heute nach Hause überführt. War Gott sei Dank mal in der Nähe. Die wird nun noch etwas aufgehübscht und montiert. Ob ich die Zufriedenheit der vorigen Schreiber bestätigen kann wird sich zeigen. Wegen der widrigen Wetterverhältnisse wird die Probefahrt auf unbestimmte Zeit verschoben...
[/QUOTE

Na Voggel,
wieder im Wald am Baum stehend geschlafen?
Er hat doch nun einen guten...

 

[Voggel]

Hilfe es Weihnachtet sehr :-)

 

[Larsi]

....
Er hat doch nun einen guten...

hoffentlich ...
wenn es der remus revolution ist, dann gebe ich dir recht.
sollte es der remus grandprix sein, dann .... naja ...

 

[Feldjäger]

hoffentlich ...
wenn es der remus revolution ist, dann gebe ich dir recht.
sollte es der remus grandprix sein, dann .... naja ...

Na und eigentlich wäre von denen der doppel-Zach am besten ....

 

[moeli]

Komplettanlage

Moin!

Auf deren Website habe ich mich gerade mal umgeschaut. Aus den Preisen machen die ein Geheimnis, aber eine verbindliche Bestellung darf man trotzdem abgeben. Wäre die Auspuffanlage nicht empfohlen worden hätte ich die Site wegen Unseriösität sofort weggeklickt.

Was kostet denn solch eine Einzelanfertigung (in Miniserie)?

LG, der Gis

Hi Gismo,
habe mich ebenso wie du lange mit dem Gedanken befaßt. Habe mich für den vom Bruckschlögels Sepp (SR) entschieden. Kost als komplette im Weihnachtsangebot unter 800 incl. Versand alles aus Edelstahl. Wie der klingt weiss ich von verschiedenen Touren von anderen Mopeds, der geht so gerade noch auch nach 30TSD und brummt schon von unten. Laß bloß den db-Eater drin. Aber meiner is auch noch nich angebaut weil gestern erst gekommen. Wie die Leistung geht weiss man von verschiedenen Diagrammen im Netz. Googeln hilft. Interessant ist die Verbindungstechnik, seit neuestem werden Flansch am Kopf, Krümmer, Y-Rohr, KAT-Rohr, Enddämpfer weitestgehend über Edelstahlzufedern eingehängt in angeschweisste Ösen gehalten, ausser der Enddämpfer, der traditionell über ne Schelle. Die machen den in Handarbeit und wennste hinfährst und montieren läßt bekommst du bei der Montage noch nen Diagramm vorher/nachher. Aber es gibt hier auch andere Meinungen. Letztendlich gilt: Wer billig kauft zahlt alles 2 mal.

P.S. die Website fand ich auch gewöhnungsbedürftig, aber es hat alles geklappt und die haben prompt geliefert.

 

[Tompster]

Hab mir auch grad nen Leo SBKII rausgelassen, da er einfach günstig ist.
In der Garage mal angeschmissen und war erstmal echt überrascht vom klang! fast wie ne KTM, toller bärenstarker sound, sehr tief aber auch wirklich laut.
Jetzt aber noch nen übermotivierten singvogel im rohr der bei jedem kolbenhub ordendlich zwitschert, hab mal die griffel zwischen db-eater und auslassrohr gehalten und siehe da wars gut!

Überlegung ist momentan einfach hitzebeständiges silikon reinzutüddeln, hat da jemand erfahrung??
LG Thomas

 

[Gismo]

Hi Gismo,
habe ... mich für den vom Bruckschlögels Sepp (SR) entschieden. Kost als komplette im Weihnachtsangebot unter 800 incl. Versand...

Moin Moeli!

Wäre meine GS neuer und auch wertvoller, würde ich vermutlich nicht lange zögern. Allerdings habe ich für meine nicht die Welt bezahlt und da tue ich mich etwas schwer so viel Kohle zu investieren für etwas das bei Licht betrachtet völlig sinnfrei ist und ausschließlich dazu dient meinen Vogel im Oberstübchen glücklich zu machen. Und dann kommt noch was anderes hinzu, ich möchte das Dingen bei jedem Wetter fahren können und nicht sofort wieder auf Hochglanz wienern müssen (sowas habe ich schon). Je teurer und glänzender die Anbauteile an dem Ding sind, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit das ich bei angesagtem Regen oder morgendlich feuchten Strassen nur noch sehnsüchtig übers Mopedfahren nachdenke anstatt es zu tun. Eine 800,- € Hochglanzedelstahlhastenichtgesehenanlage wäre der erste Schritt dahin. Vieleicht ein bischen meschugge, aber so ist das halt.

LG, der Gis

 

[94erblackgs1100]

Je teurer und glänzender die Anbauteile an dem Ding sind, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit das ich bei angesagtem Regen oder morgendlich feuchten Strassen nur noch sehnsüchtig übers Mopedfahren nachdenke anstatt es zu tun. Eine 800,- € Hochglanzedelstahlhastenichtgesehenanlage wäre der erste Schritt dahin. Vieleicht ein bischen meschugge, aber so ist das halt.

LG, der Gis

...genau das hab ich damit gemeint
Mein Leo jedenfalls ist jetzt 2 Jahre+10000KM im Einsatz, bei jedem Wetter und ist noch wie neu, wenn ich ihn putze

Hat jemand mit dem Leo schon x Probleme wegen Qualitätsmängel gehabt?? (Weil das hier immer wieder geschrieben wird, dass das Teil nicht nur preislich billig ist)
Ich habe den Originaleisenklumpen und den bunt-angelaufen Zach draufgehabt.
Den Leo find ich von denen am besten. Billig muss nicht schlecht heissen. Meine GS war ja auch billig, da alt. Ist aber trotzdem gut!!

 

[hufra]

Also dann bleibt dir wirklich nur n Kranich Umbau wie von den anderen beschrieben .

Wenn dir Zach zu teuer , Leo zu laut , ist ... dann schick den Topf über Winter eben für 2 Wochen auf die Reise , und du hast die orischinal Optik und n besseren klang .

Hi,
habe mir in der Bucht einen 1100 GS Auspuff besorgt - ohne Kat, da ich auch dorthin fahre wo es noch Bleisprit gibt.
Der Kranich Hans hat in mir modifiziert, also Soundoptimierung und Anschweissen des Lambdasondenanschlusses.
das ganze hat ca 250,- €uronen gekostet - mit Auspuff.
Dampf und Sound hervorragend. Und meinen alten Auspuff mit Kat
habe ich auch noch zum wechseln.
Ist auch kein Brüllrohr geworden, bis jetzt hat sich keiner
darüber aufgeregt.
Grüße und schöne Weihnachten
Franz

 

[HeinBlöd007]

Tach, Post!
Hab's ähnlich gemacht. Bei Hans Kranich einen modifizierten Gebrauchten erstanden und den anderen in den Keller gepackt. Die Tüte hängt seit drei Jahren dran, TÜV sagt nix, Rennleitung auch nicht , - wo BMW drauf steht, ist auch BMW drin - und meine Frau meckert auch nach zwei Wochen Tour noch nicht. Was will ich mehr.
Euch allen nen guten Rutsch.

Hein Blöd

__________________________________________
Wenn ich den See seh', brauch' ich kein Meer mehr

 

[billy]

...ohne Kat, da ich auch dorthin fahre wo es noch Bleisprit gibt....

Wo gibt es heute noch verbleiten Sprit?

 

[hufra]

Hi billy,
z.B. Senegal,Mali, Mauretanien usw.
Grüße
Franz

 

[Metallmicha]

Hi!

Nochmal ne Frage zum Leo: In der Bucht finde ich die immer als "slip on", das würde dann aber bedeuten das nicht die komplette originale Anlage ausgetauscht wird, oder?

Gruß

Micha

 

[Sparta]

Hi!

Nochmal ne Frage zum Leo: In der Bucht finde ich die immer als "slip on", das würde dann aber bedeuten das nicht die komplette originale Anlage ausgetauscht wird, oder?

Gruß

Micha

das ist der Endtopf plus ein "zwischenrohr" wird am ende der krümmerrohre mit einer schelle befestigt und der esd wird nur auf das zwischenrohr aufgesteckt (kurtz hinter der linken fahrerraste)-das heisst Dein originaltopf ist ein teil ---der leo besteht aus zwei teilen

Sparta( der den auch fährt)

 

[postmortal]

Hallo Gis,
habe den Remus Viper dran, bin gestern das erste Mal gefahren, hört sich wirklich prima satt an ohne aufdringlich zu sein. Freu mich schon auf die kommende Saison. Ob der Kat dran ist weiß ich nicht, es befindet sich eine Öffnung im Krümmer, in der die Lambda-Sonde eingesteckt ist.

Gruß postmortal

 

[Gismo]

Jepp,

seit Freitag ist auch eine katlose REMUS-Anlage an meiner GS. Nun bin ich mal gespannt auf die nächste Ausfahrt! Vorher wird noch der Tank gewechselt, dann sind auch die letzten Unfallspuren meines Vorgängers Geschichte.

LG, der Gis

P.S. Hat zufällig Jemand ne ABE in Kopie oder als Scan für mich?