Auspuffklappe tauschen ....

[Doug Piranha]

Lies mal #6 und #9 eine Seite vorher, vielleicht meinst du das?

 

[boro]

Die Klappe ist im ausgebauten Zustand offen.
Der Stellmotor fährt die Klappe in Position "Zu".

Die Klappe war komplett fest, als ich sie ausgebaut hatte.

Die Feder außen war relativ sauber. Ich hätte viel Rost erwartet.
Sprühe innen und außen auf die bewegten Teile. Jetzt ist alles wieder freigängig.
Ich denke, da setzt sich der Russ ab und blockiert die relativ dünne Welle.

Was ich aber schon weiß: Die Klappe baue ich so wieder nächste Woche ein = über 300€ gespart.

Vielleicht brauche ich aber einen neuen Bowdenzug.
Einer (der Öffner) war vergammelt und ging sehr schlecht aus der Öse raus. Naja, schaue mer mal.


Gruß
Jochen

 

[nobbe]

ja , das wäre toll wenn es dann wieder gut funktioniert wie beim entkalken meiner dusch armatur (120 € für so ein ersatz mischer)

 

[boro]

Update:
Heute die Auspuffklappe wieder eingebaut. Klappe läuft beim Zündung einschalten auf und zu.
Bowdenzüge gehen auch.
=Wieder volle Funktion


Das war kindereinfach zu reparieren und hat viel Geld gespart. So etwas freut einen Schwaben.


Gruß
Jochen

 

[Bergler]

Hab meine Auspuffklappe (also die der GS) im Laufe des Winterservice kontrolliert, läuft leichtgängig, und die
Kabelzug Plomben mit Kupferpaste gut eingeschmiert. Ist ja kein grosser Aufwand.....

P.S. würde auch den Bündner freuen .

 

[boro]

und die
Kabelzug Plomben mit Kupferpaste gut eingeschmiert. Ist ja kein grosser Aufwand.....

Sehr gute Idee. Das mache ich auch noch.


Danke!!!

Gruß
Jochen

 

[Andi1150]

Ich hab mir ja nen Termignoni Topf zugelegt. Da ist ein Adapter bei, der anstatt der Klappe eingebaut werden kann. Sprich Klappe ist weg...
Hat das schon jemand so gemacht? Sehr Laut dadurch oder erträglich? Bessere Fahrleistung? Danke für die Antworten...

Gruß Andi

 

[juekl]

Ich habe eine Ersatzklappe im Keller schon mehrfach eingesprüht und immer wieder bewegt, geht sehr schwer
das schafft kein Motor. Werde nächste Woche mal mit einem Brenner dran gehen.

 

[zumi]

Fahre schon länger Zeit ohne Klappe mit einem Endtopf von SC Projekt nicht lauter und nicht schneller, aber etwas weniger was defekt sein könnte.

Ich hab mir ja nen Termignoni Topf zugelegt. Da ist ein Adapter bei, der anstatt der Klappe eingebaut werden kann. Sprich Klappe ist weg...
Hat das schon jemand so gemacht? Sehr Laut dadurch oder erträglich? Bessere Fahrleistung? Danke für die Antworten...

Gruß Andi

 

[Blubberboxer]

Moinsen,

ich habe heute das erste mal den GS 911 Tester an die Kuh gesteckt R1200Gsa 2010!
Prompt habe ich diesen Fehler gefunden, in Summe glaube ich 35 / 36 mal ! Werde auch mal die Klappe reinigen und freigängig machen! Kennt jemand von euch den Fehlercode und kann man die Funktion der Klappe prüfen, also Topf ab und schauen ob sie sich bewegt bei Zündung ein aus?
Danke
LG aus Pulheim

 

[hoechst]

Bei Zündung ein macht sie einen Bewegungtest, man hört sie also.
Meines Wissens geht sie zu bei 40-65 im 3./4./5./6. Gang, also Stadtverkehr und bis zu mittlerer Beschleunigung.

 

[Darkover]

Bei Zündung ein macht sie einen Bewegungtest, man hört sie also.

Genau. Es muss einmal surr/klick machen. Wenn sie es mehrmals oder gar
dauernd macht dann sitzt die fest oder ist schwergaengig.
Ich hab meine vor einem Jahr ueberholt bis sie wieder gut funktioniert hat,
aber leider ist es jetzt wieder gekommen.
Ueberholen heisst bei mir das ich sie abwechseln mit Rostloeser und oel
behandelt habe und dabei bewegt habe bis sie wieder ganz leicht ging.
Aber eigentlich reicht das nicht. Eigentlich muesste man die Achse ausbauen
und vielleicht einmal mit einem Bohrer oder sogar Reibahle durch die Lagerung
gehen und die Achse richtig sauber machen.
Ich glaube nur nicht das ich die Schraube der eigentlichen Klappe los bekomme
ohne sie abzureissen.

Und danach stellt sich die Frage, trocken einbauen oder fetten? Und wenn
fetten womit? Immerhin wird das Teil im Betrieb ja heiss und es besteht
offensichtlich die Gefahr das sich da Dreck ansammelt.

Olaf