B
Baumbart
Gast
man muss vielleicht nicht alles rückhaltlos glauben, was BMW-Vertreter den Journalisten diktieren - Frage zum Beispiel welche Margenanforderungen sie haben, Aktionäre wollen gerne zweistellige Raten.Entgegen der Folklore ist die Herstellung der GS ausserordentlich teuer. Der Riss den BMW am Verkauf einer GS macht ist erstaunlich mickrig. Im Prinzip muss jedes Jahr neu ueberlegt werden, wie dieses Modell im schwarzen Bereich gehalten werden kann. Die GS waere ueberhaupt nicht wirtschaftlich, wollten nicht fast alle Kaeufer die ganze Liste hinunter an Zubehoehrteilen ankreuzen.