Aus und vorbei ....!

[Gast 16234]

Und ich steh schon fertig adjustiert vorm Friedhof!

 

[vierventilboxer]

Und ich steh schon fertig adjustiert vorm Friedhof!

Hast du mal wieder ein leeres Fass Morillon zu Grabe getragen?

 

[Gast 16234]

Hast du mal wieder ein leeres Fass Morillon zu Grabe getragen?

naja, im alten Ägypten waren Grabbeigaben üblich.....

was meinst Du, warum ich die ganzen Gräber von den Winzern abklappere?

 

[vierventilboxer]

naja, im alten Ägypten waren Grabbeigaben üblich.....

was meinst Du, warum ich die ganzen Gräber von den Winzern abklappere?

Entweder weil du
a) (alt und) klapprig bist
oder
b) den Winzern...... nein, der Gedanke ist zu....

Ich tippe auf a).

 

[Gast 16234]

Entweder weil du
a) (alt und) klapprig bist
oder
b) den Winzern...... nein, der Gedanke ist zu....

Ich nehme a).

Nimm b)

ist besser

 

[pietch1]

Nimm b)

ist besser

Klasse

 

[Gast 16234]

Klasse

wusste ichs doch, hier sind Kenner!

 

[Dutchgit]

Verglich mal die preise die gefragt worden fuer eine X moto und ein KTM 690 (mit die +/- gleiche KM )

EDIT: Hoho ! Ha soeben selber geguckt, da bin ich ueberrascht. Wann ich auf der suche war nach mein heutige moped war die X mit um die 15000 km rund die 4000 Euro und die billigste KTM die es dann gab hatte um die 50000 km und wuerde so um die 5000 Euro kosten.

 

[Bonsai]

Zurück zum Thema:

Hallo Nolimit,

darf man den Grund für den Verkauf der Trialer erfahren? Das hört sich irgendwie leider nach einer negativen Fügung an ... Hoffentlich täuscht der Eindruck!

Gruß

der Kurze

 

[Andreasmc]

Ich habe in der Garage wieder zwei X-Country stehen,eine gelbe und eine schwarze. Beide Motorräder sind handlich und ausreichend motorisiert. In engen Kurven kann ich locker mit 100PS Maschinen mithalten, da fährt mir so schnell keiner davon....

Vom Werterhalt fast unschlagbar, ich hatte im Jahr 2012 und 2014 je eine gelbe und schwarze mit Wertzuwachs verkauft. Allerdings fast im Neuzustand.....

Gruß Andreas

 

[Gast20919]

Zurück zum Thema:

Hallo Nolimit,

darf man den Grund für den Verkauf der Trialer erfahren? Das hört sich irgendwie leider nach einer negativen Fügung an ... Hoffentlich täuscht der Eindruck!

Gruß

der Kurze

Nein , alles schön ist einfach zu wertvoll das Material zum rumstehen ,ich komme Max 2 x im Jahr dazu ,zu Heiß , zu Kalt ,keine Zeit Termine irgendwas ist immer also weg mit .!

 

[Schlonz]

schön, dass hier alle die Geländeeigenschaften der Countrys und was weiß ich beschreiben. Gefragt ist nach einer SuMo

 

[Bremsstein]

Die sind alle ohne Straßenzulassung , oder ?

 

[vierventilboxer]

Die sind alle ohne Straßenzulassung , oder ?

Diese Teile wirst du, ob mit oder ohne Kennzeichen, nicht (lange) Überland fahren wollen.
Die Frage nach einer Zulassung erübrigt sich anhand der Konstruktion....

 

[Polly]

Die Frage nach einer Zulassung erübrigt sich anhand der Konstruktion....

... überhaupt nicht!

Fast alle neuen Trialmotorräder sind zulassungsfähig und werden mit COC-Dokumenten ausgeliefert. Bei älteren Fahrzeugen, die nie zugelassen waren und nicht Euro-3 entsprechen ist eine Zulassung i.d.R. nicht mehr möglich und sind damit entsprechend weniger wert.
Trialmotorräder werden ja nicht nur zum Sport auf abgesperrtem Gelände benutzt, sondern auch zum Trialwandern oder durchaus auch als Fortbewegungsmittel der Bergbauern im toleranteren Ausland.
Die Möglichkeit des Versicherungsschutzes (Haftpflicht wie Kasko) sowie die Verbringung ins Nicht-EU-Ausland (Schweiz-Transit) sprechen auch für eine Zulassung.
Polly

 

[Gast20919]

Die sind alle ohne Straßenzulassung , oder ?

Ja , sind alle Sportgeräte ohne Zulassung ... Und garnicht darüber nachdenken ,damit auf der Strsse fahren zu wollen ,so wie der 4 Ventiler schon schrieb .
man braucht dazu einen Transporter oder Anhänger .

 

[Gast20919]

Sind jetzt in der Bucht

 

[Bremsstein]

Sehe nur die Betas , stehen die Shercos auch dort ? Bremsstein

 

[vierventilboxer]

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[Gast20919]

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Danke ...!